S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 17.11.2017, 15:57   #1
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
После адаптации АКПП пинается.

Здравствуйте комрады, недавно писал про проблемы с коробкой, иногда машина отказывалась переключаться с задней на драйв или в обратном порядке. В сервисе приговорили блок ISM, поменяли. Проблема ушла, решил сделать адаптацию коробки. Сделали. Появились пинки, причем как на повышение так и на понижение. До адаптации такого не было, только на холодную был пинок со второй на первую передачу, после прогрева всё было хорошо. Сегодня решил поменять масло в АКПП. Масло слили подожжонное как будто, и как показалось мало. Через пробку слили литров 5, и с поддоном сняли литра два. Залили оригинальное масло и поставили оригинальный фильтр. Пинки на повышение стали еле заметные а на понижение помягче. Тем не менее, почему они появились только после адаптации и как с ними бороться, может сталкивался кто?

ВИН wdd2210221a144871
Цитата Ответить
Старый 17.11.2017, 16:00   #2
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
Причем в поддоне стружки особо не было, какой то тёмный налет на магнитах. Диагностика ошибок по коробасу не видит.
Цитата Ответить
Старый 17.11.2017, 16:21   #3
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от skiron Посмотреть сообщение
Здравствуйте комрады, недавно писал про проблемы с коробкой, иногда машина отказывалась переключаться с задней на драйв или в обратном порядке. В сервисе приговорили блок ISM, поменяли. Проблема ушла, решил сделать адаптацию коробки. Сделали. Появились пинки, причем как на повышение так и на понижение. До адаптации такого не было, только на холодную был пинок со второй на первую передачу, после прогрева всё было хорошо. Сегодня решил поменять масло в АКПП. Масло слили подожжонное как будто, и как показалось мало. Через пробку слили литров 5, и с поддоном сняли литра два. Залили оригинальное масло и поставили оригинальный фильтр. Пинки на повышение стали еле заметные а на понижение помягче. Тем не менее, почему они появились только после адаптации и как с ними бороться, может сталкивался кто?

ВИН wdd2210221a144871
Вам адаптацию точно делали? Прямо вот с диагностикой катались час-полтора? Или просто обнулили?
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 17.11.2017, 16:43   #4
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
Вам адаптацию точно делали? Прямо вот с диагностикой катались час-полтора? Или просто обнулили?
Больше похоже на «обнулили». Но то что, что то делали это точно, ибо проблемы начались после «адаптации»
Цитата Ответить
Старый 17.11.2017, 16:47   #5
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от skiron Посмотреть сообщение
Больше похоже на «обнулили». Но то что, что то делали это точно, ибо проблемы начались после «адаптации»
От 300 до 500 км будет новые набирать... Потерпите и не насилуйте коробас!
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 17.11.2017, 16:59   #6
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
От 300 до 500 км будет новые набирать... Потерпите и не насилуйте коробас!
Не насиловать в каком плане? что для него губительно?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Looted Luxuries Lot - Клубный севрис по продаже и импорту авто из Европы
В наличии и под заказ. Доставка за 3 недели под минимальную предоплату. Подробнее...