Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) — ежегодные международные авто-мото соревнования по подъёму на холм, проходящие на горе Пайкс-Пик в штате Колорадо, они имеют ещё второе, неофициальное название «Гонка в облака» (Race to the Clouds). Длина дистанции, которую преодолевают пилоты, составляет 19,99 км (12,42 мили). Старт располагается на высоте 2 862 метра над уровнем моря, у Седьмой Мили шоссе Пайкс-Пик (Pikes Peak Highway), а финиш — на высоте 4 301 метр над уровнем моря. Извилистая горная трасса со средним уклоном 7 % имеет 156 поворотов, а перепад высот между стартом и финишем составляет 1 439 метров. До 2011 года включительно покрытие трассы было смешанным — часть участков была заасфальтирована, другая их часть оставалась гравийной. Гонка включена в Календарь Международных событий Международной автомобильной федерации. Первые состязания состоялись в 1916 году, и в настоящее время в соревнованиях участвуют различные классы автомобилей, мотоциклов, грузовиков и квадроциклов. В среднем число участников колеблется около цифры 150.
Bentley Continental GT V8 Cabrio Goes Green With Mansory Makeover
МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА:
MANSORY представляет
Bentley Continental GT Cabriolet V8
как полное преобразование
Полная переоборудование автомобиля
Специальная отделка матово-черного цвета с цветными акцентами в «хром окситовый зеленый»
Все аэродинамические части тела в видимом углеродном волокне
Полностью кожаный салон в цвете «хром оксит зеленый»
Увеличение мощности до 640 л.с. и 890 Нм
Данные производительности: Vmax 330 км / ч и 0-100 км / ч за 3,8 с
Обработка супер спортивных автомобилей и роскошных лимузинов для MANSORY - больше, чем просто бизнес. Любовь к деталям, к особенным и особенно к уникальным всегда является стимулом для необычных разработок.
Последнее создание компании MANSORY доказывает это еще раз впечатляюще. Великолепная интерпретация нынешнего Bentley Continental GT Cabriolet V8 не только заставит сердца фанатов Bentley биться быстрее.
Бренд MANSORY, как никто другой, ассоциируется с углеродом, любимым материалом Формулы 1 и космическими путешествиями. В отличие от других тюнеров, MANSORY производит все углеродные компоненты, используемые на самом автомобиле, в своих собственных автоклавах и не зависит от внешних поставщиков или партнеров. Это требует большого количества ноу-хау, которое инженеры и дизайнеры накопили за многолетний опыт и довели до совершенства. Целевые вмешательства на капоте, передней части, боковых юбках и задней части привели к ощутимому улучшению аэродинамики. А матовое черное лакокрасочное покрытие, чередующееся с богато встроенными элементами дизайна в видимом углеродном волокне, подчеркивает многочисленные меры преобразования MANSORY на внешней стороне и дополняет впечатляющий и элегантный внешний вид автомобиля.
А поскольку производительность также значительно выигрывает от улучшенных значений прижимной силы этих аэродинамических изменений, этот плюс в маневренности и управляемости также создает пространство для значительно увеличенной мощности двигателя.
Именно здесь специалист по доработке MANSORY применяет все свое ноу-хау в области повышения производительности высокопроизводительных устройств. В дополнение к модифицированному блоку ECU для блока управления двигателем, отдел исследований и разработок MANSORY также оснастил V8 twin turbo высокоэффективной системой выпуска отработавших газов, тем самым заметно увеличивая ускорение и эластичность Bentley Continental GT Cabriolet благодаря своему силовому агрегату который теперь был увеличен до 640 л.с. (471 кВт) и 890 Нм. Спринт от 0 до 100 км / ч, таким образом, завершается за 3,8 секунды.
С технической и визуальной точек зрения сочетание колес и шин также идеально сочетается с впечатляющими эксплуатационными характеристиками, а также изысканным кузовом. Кованые диски «BY5» размером 10x22 дюйма на передней оси и 12x22 дюйма на задней оси гарантируют максимальную грузоподъемность и устойчивость при минимальных неподрессоренных массах. На автомобиле, показанном на изображениях, кованые колеса «F23», которые также доступны для кабриолета Bentley Continental GT, альтернативно установлены на одной стороне автомобиля с одинаковыми размерами. Для максимального сцепления оба типа дисков покрыты сверхвысокопроизводительными шинами размером 275/35 (спереди) и 315/30 миллиметров (сзади).
Конечно, внутренняя отделка MANSORY также была полностью отделана кожей «зеленого хрома» и тщательно украшена специальным алмазным стеганием. Сиденья, фурнитура и другие компоненты интерьера были почти роскошно обернуты в эту кожу, часто дополнялись карбоновыми аппликациями и выборочно обновлялись. Это касается, например, спортивного руля, рычага переключения передач для восьмиступенчатой автоматической коробки передач и центральной консоли.