[KAY_AMG]

Гран При Бахрейна

Пятница, 18 марта

14:55 – 16:00: Первая сессия свободных заездов
17:55 – 19:00: Вторая сессия свободных заездов

Суббота, 19 марта

14:55 – 16:00: Третья сессия свободных заездов
17:50 – Квалификация

Воскресенье, 20 марта

17:50 – Гонка

[KAY_AMG]

Я все же оставлю расписание уик-энда, хоть и не показывают официально

[Saneek]

Халк вместо Феттеля поедет. Карма...

[Pentagok]

Где и как смотреть будем?

[Saneek]

Сообщение от Pentagok

Где и как смотреть будем?

видео нас никто не лишит, другое дело, что русской озвучки не будет.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] наше всё (нужен впн).

[Saneek]

Расписание трансляций в группе be on edge, в "в контакте".

[Pentagok]

Сообщение от Saneek

видео нас никто не лишит, другое дело, что русской озвучки не будет.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] наше всё (нужен впн).

я имел в виду именно русские трансляции

[Saneek]

Сообщение от Pentagok

я имел в виду именно русские трансляции

Я всего-лишь процитировал Вас.

[KAY_AMG]

Первая практика

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Вторая практика

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Солнечно. Сухо. Воздух +20…19С, трасса +36…32С

В субботу на прошлой неделе в Бахрейне завершились тесты, в пятницу на этой гонщики выехали на первую тренировку нового сезона. Основные сессии уик-энда пройдут вечером, в таких Гран При дневная сессия обычно не очень информативна, но после тестов осталось множество вопросов, на которые важно было получить ответ.

Больше всего вопросов было у Нико Хюлкенберга – накануне выяснилось, что у Себастьяна Феттеля Covid-19 – и Нико пригласили заменить земляка. До этого он не пилотировал машину 2022 года даже на симуляторе, не был знаком с 18-дюймовой резиной Pirelli – и буквально начинал уик-энд с нуля.

Не так сложно, но и непросто было и Кевину Магнуссену, прямо перед началом сезона заменившему Никиту Мазепина в Haas F1 – датчанин отработал лишь на второй серии тестов, проехав очень небольшую дистанцию.

В большинстве команд привезли новинки – оценке их эффективности и была посвящена первая тренировка в Бахрейне.

Как и на тестах, машины многих команд сильно раскачивались на прямых – решить эту проблему удалось не всем и она явно влияет на скорость – приходится жертвовать высотой подвески и прижимной силой.

Валттери Боттас проехал один круг и вернулся в боксы из-за проблем с зажиганием, потом выехал – и вернулся вновь, потеряв сессию.

На восьмой минуте появились красные флаги – машина Окона потеряла часть новой версии правого бокового понтона, обломки нужно было убрать. Пауза продолжалась больше десяти минут. Потом элемент обвеса потеряла машина Джорджа Расселла, но обошлось без пауз.

В 11-м повороте развернуло Шарля Леклера – без проблем для машины.

Протокол возглавил Пьер Гасли, проехав круг за 1:34.193.

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

[KAY_AMG]

ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Ясно. Сухо. Воздух +17С, трасса +24…22C

Вторая тренировка в Бахрейне – самая полезная. Она начинается после заката, когда дневная жара спадает – в это же время в субботу пройдёт квалификация, а в воскресенье стартует гонка. Но в этот уик-энд в Сахире прохладно и днём – по сравнению с недавними тестами условия оказались совсем другими, что помогло командам, у которых на тестах возникли проблемы с охлаждением.

Траектория покрылась отработанной резиной, температура снизилась, сцепление улучшилось – гонщики с первых минут поехали быстрее, чем в первой тренировке.

Валттери Боттас потерял дневную тренировку из-за проблем с зажиганием, к началу вечерней сессии команда была вынуждена заменить блок управляющей электроники на его машине.

В Mercedes между сессиями изменили конфигурацию машины Хэмилтона – Льюис вернулся к прошлой версии днища, но раскачка его машины на прямых по-прежнему была очень заметной. Пока в Mercedes не решили эту проблему.

Даниэль Риккардо из-за Covid-19 не участвовал в тестах в Бахрейне, и вторую тренировку был вынужден закончить досрочно из-за утечки охлаждающей жидкости.

Начав сессию на Medium, гонщики переключились на короткие серии кругов с Soft, что позволило судить о возможной расстановке сил в завтрашней квалификации, а потом вновь проехали длинную серию, оценив износ и эффективность шин.

Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:31.936 – на три секунды хуже своего прошлогоднего поула. Но завтра скорости вырастут.

ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

Самое крупное сообщество о Ф1 в России организует трансляции с комментариями (в телеге и ВК):

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Rimo]

Хэмилтон не надеется на решение проблем с машиной в ближайшее время


Семикратный чемпион мира, британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон высказался о проблемах с новой машиной немецкой команды.

«В прошлом году у нас были небольшие проблемы с машиной, но в сравнении с этим годом они действительно были меньше. В этом году мы столкнулись с гораздо более серьёзными проблемами, и всё, что мы делаем для их устранения, сейчас ничего не меняет. Похоже, нам нужно долгосрочное решение, так что мы не можем исправить ситуацию в краткосрочной перспективе», — приводит слова Льюиса Хэмилтона GPFans.

По итогам второй тренировки Гран-при Бахрейна Хэмилтон занял девятое место, его партнёр по команде Джордж Расселл стал четвёртым. Первую позицию занял пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен.

[proslava]

Вот здесь скай в хорошем качестве без русских комментариев.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Rimo]

[Rimo]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Rimo]

Походу, у Боттаса сейчас улыбка во весь рот.

[Rimo]

Борьба, нас ждет отличный сезон!