Приветствую! После замены батарейки в одном из ключей, ключ этот перестал открывать/закрывать двери кнопкой, открываю железным, вставляю в замок, двигатель запускается, всё работает, машина едет. Подкидывал ему другую батарейку — без изменений. При нажатии на кнопки коротко загорается диод на нем, машина не реагирует. Со вторым ключом проблем нет, все работает и диод там никогда не загорался при мне. Гугл перерыл, в WIS смотрел, ничего путного не нашел. Может кто подсказать в чем проблема?
Излучение есть (с телефона видно), машина запускается, вроде не такой уж криворук, чтоб батарейку менять и сломать. Не может ли это быть как на предыдущих версиях брелка после долгого отстутствия батарейки необходимо прописывать ключ снова? Ну и естесственно вопрос: что делать, куда идти? Только дилер?
диагностика конечно да,но для примера, как было у меня, это просто забилась пыль
можно просто спиртом протереть, от него ничего не случится с брелком
либо припаять новую кнопку вместо нерабочей, это такой вариант бюджетный
можете глянуть у кого такая же проблема была [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] , сложно ничего и делается элементарно в домашних условиях, я и другу так же паял, важно чтоб вы умели это делать еще)))а то точно придется новый покупать))
диагностика конечно да,но для примера, как было у меня, это просто забилась пыль
можно просто спиртом протереть, от него ничего не случится с брелком
либо припаять новую кнопку вместо нерабочей, это такой вариант бюджетный
можете глянуть у кого такая же проблема была [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] , сложно ничего и делается элементарно в домашних условиях, я и другу так же паял, важно чтоб вы умели это делать еще)))а то точно придется новый покупать))
Высший пилотаж прилепить типа брелок к ключу от мерса
Этот "норм" сервис один — дилер, и он вообще не норм по ценоообразованию (даже со скидкой 146% для ведер старше трех лет), поэтому и задал вопрос здесь. Похоже придется раскошелиться и на обновления кпп и на это теперь...
В общем брелок оказался проклеен, при вскрытии был снесен инфракрасный передатчик, но его удалось восстановить, работает как и раньше, на кнопки не реагирует, но машину заводит. На плате не хватает какого-то элемента. Может кто-нибудь подсказать что там должно стоять?
Если кто-то может помочь дельным советом, помогите пожалуйста! Два часа назад без каких-то вмешательства, падений, перестал замок зажигания реагировать на оба ключа, так же как и перестал открывать, закрывать с брелка. При повороте ключа в любое положение не происходит ровным счётом ничего. Аккумулятор 100% не разряжен. Клеммы скидывал, автозапуск fortin отключал, ни при каких манипуляциях ничего не изменилось. Спецов в Уфе по этой теме как я понимаю — нет. Если ошибаюсь, поделитесь контактом, пожалуйста, пока еду на эвакуаторе к дилеру, но, боюсь это вряд ли мне поможет, просто машину надо везти куда-то, а кроме как к дилеру некуда. Благодарю заранее!
Добрый вечер . Как решилась ваша проблема с ключом . Такая же проблема
Здравствуйте. Местный мастер нашел неисправный чип, заказали его из Москвы, рублей за 600, подождали, он перепаял и все заработало, цена вопроса 5000. Замок я сам снимал и приносил ему, там было все очень просто, нейтраль так никто и не смог поставить, пользовались тележками под колеса.
Добрый вечер . Как решилась ваша проблема с ключом . Такая же проблема
Добрый вечер . Решил ответить . Был разряжен аккумулятор скорее всего маленький .
Зарядил проблема пропала . Может он просто уже не держит заряд ? Если машина долго стоит ?
Здравствуйте. Местный мастер нашел неисправный чип, заказали его из Москвы, рублей за 600, подождали, он перепаял и все заработало, цена вопроса 5000. Замок я сам снимал и приносил ему, там было все очень просто, нейтраль так никто и не смог поставить, пользовались тележками под колеса.
Пардон, ответил не в ту тему, это было в тему про замок зажигания(если можно — почистите пожалуйста чтобы не путать людей) с ключом никак не решилось, заказал новую болванку с али.