[Вертон]

Сами в своей никчемности и бесполезности расписываются. Можно подумать, если бы гоночное очко дисквалифицировали, подобные случаи повторились заново.

[emeren]

а вчем проблема
опять подгорает чтоле
щас любую телегу разбери вплоть до шурупа и некоторые вещи у многих это копии решений других команд

[Вертон]

Сообщение от emeren

а вчем проблема
опять подгорает чтоле
щас любую телегу разбери вплоть до шурупа и некоторые вещи у многих это копии решений других команд

Кастрированно мыслишь, впрочем я другого и не ждал.

[Вертон]

MERCEDES МОЖЕТ УЙТИ ИЗ ФОРМУЛЫ-1. ПРЕДЕЛЬНАЯ ДАТА - 12 АВГУСТА

BBC срочно передают: переговоры Mercedes и руководства Формулы-1 неожиданно зашли в тупик. Тото Вольфф в Великобритании заявил, что Mercedes станет "самой большой жертвой в условиях новых финансовых механизмов, которые будут применяться уже в 2021". Более того, руководство Mercedes указало на то, что их беспокоят спорные "юридические, коммерческие и спортивные вопросы"

При этом, BBC говорят о неком новом конфликте, который возник буквально в ближайшее время, ведь Валттери Боттаса уже официально продлили на сезон 2021, выпустив официально заявление, и сами Mercedes на словах гарантировали участие в Формуле-1.

Однако в Великобритании, по словам источника-представителя Формулы-1, Mercedes заявили, что их не устраивают новые условия. При этом Формула-1 встала в жесткую позицию, и они не собираются откладывать дату подписания Даты Согласия, даже при том, что речь идет о чемпионской команде .

BBC пишут о том, что начинает разгораться опасный конфликт. Mercedes должны поставлять двигатели трем командам - McLaren, Racing Point и Williams, к тому же в самой успешной команде находится самый успешный гонщик. По всей видимости, Mercedes решили сделать себе более выгодные условия, но наткнулись на КРАЙНЕ жесткую позицию Liberty Media и Формулы-1. Если ВЫСШИЕ силы двух гигантов не договорятся, может случиться большой БУМ

Будем следить за развитием событий.

[Вертон]

В «Мерседес» обиделись на руководство Формулы-1 и грозят уходом!

Глава команды Тото Вольф в эфире «Sky Sport Deutschland» поделился мнением, что они стали главной жертвой новой финансовой структуры распределения призовых в Ф-1, которая будет введена после 2021 года, и дал понять, что «Серебряные стрелы» не готовы подписать новый Договор согласия до 12 августа (дедлайн), а следовательно взять на себя обязательства по дальнейшему участию в чемпионате мира.

Тото Вольф: «Мы ясно дали понять, что поддерживаем стремление к более равному распределению призовых. При этом новые правила ударят по нам сильнее всего. Ferrari сохранит свои выгодные позиции, а Red Bull сможет сбалансировать свои поступления через AlphaTauri.

У меня есть ощущение, что «Мерседес» за последние годы внес в спорт весьма серьезный вклад. Мы были не только быстры на трассах, также именно в нашем составе выступает самый известный в мире гонщик.

А в этих переговорах к нам относятся не так, как следовало бы. Так что остается несколько открытых вопросов – правовых, коммерческих и спортивных. В данное время я не готов подписать Договор Согласия на имеющихся условиях».

Напомним, что некоторые команды, например, Ferrari, McLaren и Williams уже заявили о готовности подписать Договор на текущих условиях.

[Вертон]

BREAKING

Тото Вольфф только что объявил немецкому Sky Sports, что MERCEDES НЕ ПОДПИШЕТ ДОГОВОР СОГЛАСИЯ ДО 12 августа. Таким образом, если Формула-1 не продлит им время для принятия решения, то Mercedes уходит из Формулы-1 с 2021 года.

В данный момент, по слухам из паддока, Формула-1 связалась с FIA по этому вопросу, но FIA заявили, что не будут это обсуждать с Mercedes. Теперь слово за руководством F1. Напомню, ранее представитель Формулы-1 заявил, что они НЕ БУДУТ ждать Mercedes дольше 12 августа!

[Вертон]

Бинотто: здорово, если «Мерседес» останется в Формуле-1

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто выразил надежду, что боссы «Мерседеса» всё же подпишут новый Договор согласия и продолжат выступать в Формуле-1 и в последующие годы.

«Я незнаком с позицией „Мерседеса“, решать им. Надеюсь, что они подпишут новый Договор согласия. Думаю, будет здорово, если они останутся с нами на следующий год и все последующие. Мы единственные команды, которые выступали в Формуле-1, когда чемпионат только появился. Что касается нас, мы, конечно же, подпишем новое соглашение», — приводит слова функционера Autosport.

[Вертон]

Ха, да и Вольф пытается разыграть карту ЛХ

«Договор согласия, очевидно, вовлекает 10 команд, ФИА и FOM. Мы уважаем то, что у каждого есть своя точка зрения, свои интересы. Мы со стороны „Мерседеса“ ясно дали понять, что довольны более равному распределению призового фонда. Мы согласились на подход, при котором вознаграждается успех, который возможен для всех. „Мерседес“, вероятно, главная жертва в плане потери доходов. „Феррари“ сохранила положение, дающее преимущество. „Ред Булл“, очевидно, балансируется с помощью „Альфа Таури“. Так что нам новые условия вредят больше всех.

Я считаю, что „Мерседес“ внёс свой вклад в спорт в последние годы. Помимо того, что мы конкурентоспособны на трассе, у нас гонщик с очевидно самой большой глобальной популярностью. Но я вижу, что во время переговоров к нам не относятся так, как следовало бы. Поэтому ещё есть ряд открытых вопросов — юридических, коммерческих и спортивных. Я не считаю себя готовым подписать Договор согласия», — приводит слова Вольфа The Race.

В пресс-службе Формулы-1 оперативно выпустили своё заявление в ответ на слова Вольфа.

«Формула-1 конструктивно общалась со всеми командами и прислушивалась к их взглядам. Это соглашение важно для будущего спорта и всех болельщиков. Мы двигаемся вперёд, никаких задержек больше не будет», — гласит заявление.

[Вертон]

Глава Ferrari Маттиа Бинотто, со своей стороны, подчеркнул важность исторической миссии Скудерии, которая должна быть закреплена в документе.

«Мы готовы поставить свою подпись, – отметил он. – Кажется, крайний срок – 12 августа, и он быстро приближается. Еще есть некоторые формулировки, которые необходимо уточнить. Но это правовые вопросы. В целом же мы довольны».

Итальянец отметил. что хотел бы и дальше видеть Mercedes в Ф1: «Решение за ними, но я, конечно, надеюсь, что они все подпишут. Будет здорово сохранить Mercedes.

Мы единственные, кто выступает в Ф1 с самого начала, уже 70 лет. Это правда, что другие команды приходят и уходят. А Ferrari останется, она всегда была частью истории. Мы нацелены продолжать и определенно подпишем Договор».

Также готовность поставить подпись под Договором Согласия выразили в McLaren и Williams.

[Вертон]

Маки нагнетают:

Зак Браун: в «Рейсинг Пойнт» заявляли, что копировали болид по фото. Это полная ерунда

Руководитель «Макларена» Зак Браун прокомментировал сравнительно мягкое наказание «Рейсинг Пойнт» за незаконное копирование прошлогодних тормозных воздухозаборников «Мерседеса». Команда оштрафована на € 400 тыс. и потеряла 15 очков в Кубке конструкторов. При этом ей разрешено дальше использовать спорные воздухозаборники.

«Команду признали виновной, но я обеспокоен, что они сейчас сохраняют на машине узлы, которые были признаны нелегальными в Австрии. Думаю, это озадачивает болельщиков. Как что-то, что было нелегальным в Австрии, может всё ещё находиться на машине?

Они заявляли, что скопировали болид по фотографиям. При прочтении документа очевидно, что это полная ерунда. И поэтому нужно задавать вопросы и насчёт всего остального на этой машине. Так что потенциально это лишь верхушка айсберга, отправная точка в изучении, что произошло. Я не думаю, что это здоровая ситуация для спорта.

Они как конструкторы получили штраф, а пилоты — нет. Мы как команды боремся друг с другом, но все пилоты тоже борются друг с другом, однако их гонщики смогли сохранить свои очки. Думаю, решение подняло больше вопросов, чем дало ответов, и теперь у нас есть новые свидетельства. Мы собираемся быстро всё изучить, понять процесс апелляции и решить, хотим ли потенциально в нём участвовать», — приводит слова Брауна RaceFans.

[emeren]

понеслись помои
уж всё вываливай и смакуй

[Вертон]

Тема то интересная, чего не обсудить. А ты, охолощенный, посостязаться в остроте ума хочешь?

[Saneek]

Мерс уйдет, не расстроюсь. Главное чтобы моторы остались.

[Saneek]

Сообщение от Вертон

MERCEDES МОЖЕТ УЙТИ ИЗ ФОРМУЛЫ-1. ПРЕДЕЛЬНАЯ ДАТА - 12 АВГУСТА

BBC срочно передают: переговоры Mercedes и руководства Формулы-1 неожиданно зашли в тупик. Тото Вольфф в Великобритании заявил, что Mercedes станет "самой большой жертвой в условиях новых финансовых механизмов, которые будут применяться уже в 2021". Более того, руководство Mercedes указало на то, что их беспокоят спорные "юридические, коммерческие и спортивные вопросы"

При этом, BBC говорят о неком новом конфликте, который возник буквально в ближайшее время, ведь Валттери Боттаса уже официально продлили на сезон 2021, выпустив официально заявление, и сами Mercedes на словах гарантировали участие в Формуле-1.

Однако в Великобритании, по словам источника-представителя Формулы-1, Mercedes заявили, что их не устраивают новые условия. При этом Формула-1 встала в жесткую позицию, и они не собираются откладывать дату подписания Даты Согласия, даже при том, что речь идет о чемпионской команде .

BBC пишут о том, что начинает разгораться опасный конфликт. Mercedes должны поставлять двигатели трем командам - McLaren, Racing Point и Williams, к тому же в самой успешной команде находится самый успешный гонщик. По всей видимости, Mercedes решили сделать себе более выгодные условия, но наткнулись на КРАЙНЕ жесткую позицию Liberty Media и Формулы-1. Если ВЫСШИЕ силы двух гигантов не договорятся, может случиться большой БУМ

Будем следить за развитием событий.

Ответочка за форсиндию. Чтобы фиа не дожала розовых. Но фиа походу рогом уперлась, с феррари договорились, точнее феррари с ними.

[Вертон]

Сообщение от Saneek

Ответочка за форсиндию. Чтобы фиа не дожала розовых. Но фиа походу рогом уперлась, с феррари договорились, точнее феррари с ними.

Возможно. Но там много игроков.

«Феррари», «Рено» и «Макларен» намерены подать апелляцию на решение по «Рейсинг Пойнт»

Руководство «Феррари» будет подавать апелляцию на решение Международной автомобильной федерации (ФИА) относительно нарушений со стороны «Рейсинг Пойнт». По данным RaceFans, аналогичные планы у ещё двух команд — «Рено» и «Макларена».

Напомним, сегодня, 7 августа, ФИА удовлетворила протесты «Рено» и признала, что в «Рейсинг Пойнт» нарушили правила при проектировке задних тормозных воздуховодов. Подчёркивалось, что разработчиком этого компонента является «Мерседес». В результате «Рейсинг Пойнт» оштрафовали на € 400 тыс. и лишили 15 очков. Но в «Скудерии» сочли такое наказание слишком мягким и будут требовать ужесточения штрафных санкций.

«Важно то, что стало ясно: имело место нарушение правил. Это отправная точка. Очевидно, дело в задних тормозных воздуховодах, но за этим стоит целая концепция, которая заключается в копировании. Позволяем мы копировать машины или нет? Факт тот, что с тормозными воздуховодами было нарушение. Было ли наказание достаточно суровым? Нам нужно изучить 14 страниц», — приводит слова руководителя «Феррари» Маттиа Бинотто The Race.

[190 brabus]

Интересно девки пляшут... Но вероятно всё к этому и шло. Мерсы завоевали всё, что только могли в этом спорте. В сфере кризиса можно сильно сэкономить.
Вероятно всё уже давно разыгралось. Все наработки и перейдут в астон, вместе с управленцами. По Валере вопросов нет,он найдёт себе место.. А вот судьба ЛХ с губами в 50 лямов совсем не понятна.... Быкам он не нужен рядом с максом! Ферра в огне! Астон? Будет ли Строл платить ему 50 лямов..- думаю, что нет. А в свете последних расистких действий, так и останется наедине со своим раздутым самомнением. Может возглавит блеков..
А поза мерсов в плане подписания договора, лишь мнимая причина.
Но с другой стороны ф1 от этого только выиграет и перезагрузится от политического дерьма

[190 brabus]

Статус воздуховодов тормозов изменился между 2019-м и 2020 гг. В прошлом году регламент допускал обмен информацией о воздуховодах тормозов, ею можно было делиться с другой командой, но в 2020 это было изменено, и все должны были самостоятельно разрабатывать воздуховоды. В Renault утверждали, что команда Racing Point не сама разработала эти части.

Ну в общем ф1 нужен диктатор! Все эти современные ублюдки воспитаны в нежной манере, когда мама пидор и папа пидор. А француз слишком изворотливый и лоялен к старым связям. Я бы даже сказал: стелется под них!
Старая гвардия закалённая трудным детством и жёстким жизненным путём уже старая. А молодого тирана-самодура быстро сольют в угоду пидорам.
Я думаю, что скоро на старте вокруг болидов будут прыгать смугливые мальчики в ярких одеждах. А каждый пилот будет обязан писать сочинение на этап: как он любит пидоров, негров и прочии меньшинства. Все будут причёсаны под под одного с чёткой регламентацией по поведению. Все станут простыми солдатами. А команды будут торговать технологиями в тёмную, занося денег в фиа для ровного пульса. Победит другая диктатура, демократическая.


п.с. Не удивлюсь, если идёт закулисное расшатывание позиций LM и фиа в лице француза.

Год выдался кризисным. Будет какая-то "войнушка".

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

Мерс уйдет, не расстроюсь. Главное чтобы моторы остались.

Мак+Мерс = ЗЛО и снова ЧМ

[KAY_AMG]

Сообщение от Вертон

Глава Ferrari Маттиа Бинотто, со своей стороны, подчеркнул важность исторической миссии Скудерии, которая должна быть закреплена в документе.

«Мы готовы поставить свою подпись, – отметил он. – Кажется, крайний срок – 12 августа, и он быстро приближается. Еще есть некоторые формулировки, которые необходимо уточнить. Но это правовые вопросы. В целом же мы довольны».

Итальянец отметил. что хотел бы и дальше видеть Mercedes в Ф1: «Решение за ними, но я, конечно, надеюсь, что они все подпишут. Будет здорово сохранить Mercedes.

Мы единственные, кто выступает в Ф1 с самого начала, уже 70 лет. Это правда, что другие команды приходят и уходят. А Ferrari останется, она всегда была частью истории. Мы нацелены продолжать и определенно подпишем Договор».

Также готовность поставить подпись под Договором Согласия выразили в McLaren и Williams.

Ферра уже не та

[KAY_AMG]

Сообщение от Вертон

BREAKING

Тото Вольфф только что объявил немецкому Sky Sports, что MERCEDES НЕ ПОДПИШЕТ ДОГОВОР СОГЛАСИЯ ДО 12 августа. Таким образом, если Формула-1 не продлит им время для принятия решения, то Mercedes уходит из Формулы-1 с 2021 года.

В данный момент, по слухам из паддока, Формула-1 связалась с FIA по этому вопросу, но FIA заявили, что не будут это обсуждать с Mercedes. Теперь слово за руководством F1. Напомню, ранее представитель Формулы-1 заявил, что они НЕ БУДУТ ждать Mercedes дольше 12 августа!

Да Тото правильно разъигрывает эту карту, это не старик Берни, с ним не забалуешь, а гейское пиндоское руководство Ф1, с ними можно делать все что хочешь, да и Ферра эта уже оскомину набила, просырает чемпионат за чемпионатом, а бабок в итоге больше всех получает вне зависимости какую строчку займет, да у любого здравомыслящего руководителя команды подгорело бы