08.03.2022, 15:58
|
#1
|
Новичок
Smart 453 cabrio black/white
16
|
Аккумулятор smart 453
Добрый день, похоже придется менять аккумулятор, машине скоро 5 лет, но пробег 30т всего, стоит родной, поддерживающий систему старт-стоп, систему отключил давно, AGM аккум стоит в 3 раза дороже обычного свинцового, стоит ли брать агм или взять какой нить бош свинцовый? Перепрописывать новый аккум нужно?
|
09.03.2022, 00:19
|
#2
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
В теплом климате AGM не особо и нужен.
|
09.03.2022, 00:44
|
#3
|
Новичок
Smart 453 cabrio black/white
16
|
Цитата:
Сообщение от Pers102
В теплом климате AGM не особо и нужен.
|
В Крыму минус редкость, прописывать новый аккум нужно или поставил и забыл?
|
12.03.2022, 17:10
|
#4
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от Босиком
В Крыму минус редкость, прописывать новый аккум нужно или поставил и забыл?
|
Насколько я знаю - прописывать новый аккум не нужно...
Но, я бы все равно ставил тот, что под старт-стоп идет... На всякий случай.
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
12.03.2022, 18:03
|
#5
|
Новичок
Smart 453 cabrio black/white
16
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
Насколько я знаю - прописывать новый аккум не нужно...
Но, я бы все равно ставил тот, что под старт-стоп идет... На всякий случай.
|
Уже поставил.
|
19.05.2023, 13:58
|
#6
|
Участник
W 211, W453
16
|
У меня тоже отключен Старт-Стоп. Купил не AGM, но решил найти повышенный показатель по пусковому току, потому как теоретически, в системе Старт-Стоп не только мощный аккум, но стартер могучий. Поэтому должен любить пусковой ток более 600А. В оригинале идет вроде 680А. Я поставил 620А. Просто перекинул, ни чего не прописывал. Не думаю, что могу советовать другим, но думаю, при отсутствии постоянных стартов, вполне разумное решение. Крутит бодро, заводится хорошо. Дождемся следующей зимы)
|
28.05.2023, 00:04
|
#7
|
Участник
Polo
69
|
Цитата:
Сообщение от Apach70
У меня тоже отключен Старт-Стоп. Купил не AGM, но решил найти повышенный показатель по пусковому току, потому как теоретически, в системе Старт-Стоп не только мощный аккум, но стартер могучий. Поэтому должен любить пусковой ток более 600А. В оригинале идет вроде 680А. Я поставил 620А. Просто перекинул, ни чего не прописывал. Не думаю, что могу советовать другим, но думаю, при отсутствии постоянных стартов, вполне разумное решение. Крутит бодро, заводится хорошо. Дождемся следующей зимы)
|
за пусковой ток я бы не переживал, движок меньше литра, его не так сложно прокрутить. Но для системы старт стоп характерны не только частые пуски, но и зарядка АКБ повышенным током. На 453м не редко напряжение до 15 и чуть выше вольт поднимается. Обычному АКБ это не очень в радость будет. Хотя если АГМ в 3 раза дороже, то обычный акб будет оправдан.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,791
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,361
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,712
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,012
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,152
Перейти в тему
|
|