[GolfPirate]

Сообщение от Sergtagan

Я не глобально сникал что делал человек,проводивший адаптацию маф,но сказал что адаптацию он сделал,может попробовать уменьшить время впрыска?у меня машина дорестайлинг,евро2 с одной лямбдой,тоже установил новую месяц назад

Тогда в стар в разделе adaptations стереть параметры bootstrapping.

[Sergtagan]

Сообщение от GolfPirate

Тогда в стар в разделе adaptations стереть параметры bootstrapping.

Понял,будем пробовать,по результатам отпишусь

[Sergtagan]

Сообщение от GolfPirate

Тогда в стар в разделе adaptations стереть параметры bootstrapping.

Подскажите пожалуйста какое давление должно быть в топливной рампе с исправным топливным насосом?

[GolfPirate]

Сообщение от Sergtagan

Подскажите пожалуйста какое давление должно быть в топливной рампе с исправным топливным насосом?

3,2-3.5 bar

[Sergtagan]

Сообщение от GolfPirate

3,2-3.5 bar

Я тут видел писали 4bar,3.2-3.5 это на хх или при 2-3тыс,оборотов двигателя?

[Sergtagan]

Если давление 3 bar это маловато или норм?у разных машин по разному,может есть данные из официальных источников?

[GolfPirate]

Сообщение от Sergtagan

Я тут видел писали 4bar,3.2-3.5 это на хх или при 2-3тыс,оборотов двигателя?

Должно быть 3.5, у нас не жигули и от оборотов давление не меняется. Двигатель нормально работает и при 3 и при 4 bar, и даже при 2 работает но чуть хуже заводится и не тянет. Ecm компенсирует давление продолжительностью впрыска, так что + - 0.5 бара абсолютно ни на что не влияют.

[Sergtagan]

Сообщение от GolfPirate

Должно быть 3.5, у нас не жигули и от оборотов давление не меняется. Двигатель нормально работает и при 3 и при 4 bar, и даже при 2 работает но чуть хуже заводится и не тянет. Ecm компенсирует давление продолжительностью впрыска, так что + - 0.5 бара абсолютно ни на что не влияют.

Значит завтра померяю давление в рампе,т.к время впрыска не падает и так показывает 8-9мс,я только познаю тонкости электронного впрыска,у меня вопрос при увеличении оборотов расход воздуха должен расти по параметрам?

[GolfPirate]

Сообщение от Sergtagan

у меня вопрос при увеличении оборотов расход воздуха должен расти по параметрам?

Должен расти, в каких пропорциях не документировано.

[Sergtagan]

Сообщение от GolfPirate

Должен расти, в каких пропорциях не документировано.

Дело в том что я заметил одну интересную вещь,при увеличении оборотов количество воздуха g/sec уменьшается,при замене резисторов на новые возможно что я резистор который воздух считает припаял не так?

[rodmard]

Всем привет. Сегодня перепаял стекляшки ничего не изменилось ☹. Всё как и было при запуске двигателя чуть ли не глохнет. Расход 20 литров. Клемму аккумулятора перед запуском скидывал на 5 минут. Что скажете? Куда копать?

[Sergtagan]

Сообщение от rodmard

Всем привет. Сегодня перепаял стекляшки ничего не изменилось ☹. Всё как и было при запуске двигателя чуть ли не глохнет. Расход 20 литров. Клемму аккумулятора перед запуском скидывал на 5 минут. Что скажете? Куда копать?

Смотри подсос воздуха,давление в рампе,правильность перепайки,посмотри время впрыска,расход воздуха,состояние лямбда зонда,перепаял сам недели три назад,тоже мучался,ошибка р0170-002,оказалось что было слабое давление в рампе,заменил насос топливный,устранил подсос воздуха,новые свечи,лямбда зонд,топливный фильтр,форсунки пробыты на стенде,сейчас параметры в норме,смотрите наличие пососа воздуха,от этого параметры сильно меняются в худшую сторону

[rodmard]

Ошибка p0100 ( если не ошибаюсь) осталась без изменения. Больше ошибок нет. Диагностику правда делал елм 327. Поеду ка я завтра на стар Диагностику. Отпишусь.

[rodmard]

3 диагноста не смогли устранить неисправность. Давление в рампе 3,8. Подсоса воздуха нет. Буду менять ЭБУ.

[Sergtagan]

Сообщение от rodmard

3 диагноста не смогли устранить неисправность. Давление в рампе 3,8. Подсоса воздуха нет. Буду менять ЭБУ.

А впаял точно правильно?ничего не перепутал?параметры показывает стар?и если да то какие?

[rodmard]

Паяли в сервисе по Ремонту телефонов грамотно и правильно. А Диагносты мне всю информацию не дали, сказали что адаптировать не получается только замена мозгов. Помню что расход воздуха 9,5.

[rodmard]

Да и мою машину старом не получилось прочитать. ННТ Диагностировали.

[Sergtagan]

Сообщение от rodmard

Паяли в сервисе по Ремонту телефонов грамотно и правильно. А Диагносты мне всю информацию не дали, сказали что адаптировать не получается только замена мозгов. Помню что расход воздуха 9,5.

Расход воздуха на хх 9.5кг это вполне адекватные параметры,я тоже перепаивал у товарища в сервисе по ремонту телефонов,местами не перепутал?

[rodmard]

Сообщение от Sergtagan

Расход воздуха на хх 9.5кг это вполне адекватные параметры,я тоже перепаивал у товарища в сервисе по ремонту телефонов,местами не перепутал?

Вот по этой фотке делали.

[Sergtagan]

Сообщение от rodmard

Да и мою машину старом не получилось прочитать. ННТ Диагностировали.

Вот это вообще очень странно что оборудование для мерседеса не может прочитать мерседес,замена мозгов без стара не проидет,если только с заменой блока иммобилайзера и естественно ключем который к нему привязан,что не было при запуске на панелиинадписи start error