10.08.2018, 12:30
|
#1
|
Новичок
w212 e300
|
W211 датчик наружного воздуха +85
Всем привет.
Имеем на панели приборов +85.
Чек двигателя и ошибку P0073.
Закорачивание проводов на датчике ни чего не дает.
Визуально проводка целая, повреждений не имеется.
Возможно нет контакта при подключении датчика к блоку.
Автоэлектрики не берутся искать неисправность из-за отсутствия опыта.
Провод от датчика идет в блок с предохранителями под капотом.
Помогите эл. схемой и советом где искать неисправность.
Если надо снимать блок, то что снимать и как?
Машина W211 E280 4 матик, рестал, 2006 г.
|
10.08.2018, 14:57
|
#2
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
SAM спереди со стороны водителя
разъем М4
ноги 4 и 3
провода серо-желтый и серо-коричневый идут прямо от датчика до блока...
диапазон работы датчика от -40 до +85
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
13.05.2019, 18:24
|
#3
|
Новичок
w212 e300
|
Всем привет.
Имеем старую проблему....+85 на приборке.
В апреле был у пары местных диагностов.
Доставали блок SAM.
По словам первого электрика, с блока SAM не идет питание на датчик.
Диагностику делали с ноута через адаптер. Менять SAM не рекомендовал т.к. не сможет прописать новый блок.
По словам другого диагноста проблема в низком питании кан шины. Поэтому имеем слабую связь между блоками. Диагностику делал через мобильный телефон. От работы отказался т.к. не гарантирует результата.
Как решить проблему с +85 на приборке?
|
14.05.2019, 01:02
|
#4
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Цитата:
Сообщение от d_r_o_z_d
Всем привет.
Имеем старую проблему....+85 на приборке.
В апреле был у пары местных диагностов.
Доставали блок SAM.
По словам первого электрика, с блока SAM не идет питание на датчик.
Диагностику делали с ноута через адаптер. Менять SAM не рекомендовал т.к. не сможет прописать новый блок.
По словам другого диагноста проблема в низком питании кан шины. Поэтому имеем слабую связь между блоками. Диагностику делал через мобильный телефон. От работы отказался т.к. не гарантирует результата.
Как решить проблему с +85 на приборке?
|
Вы бы съездили к нормальным диагностам! С телефона такие машины не читают!
__________________
Чудес не бывает...
|
06.07.2019, 11:23
|
#5
|
Новичок
w212 e300
|
Съездил к официалам. Предписали заменить блок SAM. Купил блок БУ и новый датчик. Вставил.....
На приборке +85! Сброс ошибок не делал. Показания сами не обновятся? Если это не блок и не датчик, то что?
|
06.07.2019, 12:20
|
#6
|
Новичок
w212 e300
|
Сегодня отсоединил от блока SAM штатный разъем и вставил в М4 пустой разъем с проводами. На контакте 3-4 нет напряжения. КЗ проводов ни чего не дает. На приборке +85. Появилась ошибка уровня ох жидкости.
Из другой ветки про +85 имеем:
...Разобрались с +85. Для этого понадобилось прозвонить чуть ли не всю проводку под передним САМ. Оказалось, что один из проводов, который идет даже не к датчику внешней температуры, а к кондиционеру замыкал на массу. Это привело - к ошибке по блоку, к +85, не корректной работе кондиционера. Когда исправили - все заработало -а замыкался наверное провод +5в, который из блока выходит раздельно, но внутри блока общий.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Поясните как можно это проверить
|
06.07.2019, 16:12
|
#7
|
Новичок
w212 e300
|
Отсоединил разъем М5. Температура появилась. Дайте схему М5.
|
29.07.2019, 16:45
|
#8
|
Новичок
w212 e300
|
Причина найдена. Проблема была в кривых руках работников сервиса. При ремонте был поврежден провод от датчика кондиционера к блоку SAM. Место повреждения находится под расширительным бачком. Изолента решила проблему.
Тема закрыта.
|
20.06.2021, 19:04
|
#9
|
Новичок
MB E280 W211
|
Датчик температуры показывает +85С. Проблема с ESP и красная АКБ.
Здравствуйте, специально зарегистрировался здесь, чтобы перед поездкой в сервис, что у нас сейчас не так просто (живу не в РФ) хотя бы попытаться понять масштаб проблемы.
Итак, универсал E280 W211, автомат, 2005 год.
Несколько дней на улице +35, езда каждый день, все штатно. В один день после четырёх часовой стоянки на солнцепеке, после старта появляется сначала сигнал о том, что за бортом 85 градусов Цельсия, потом сообщения о дефектных тормозах (нажмите педаль тормоза), потом о дефект ESP и красная АКБ.
Обалдел, тронулся, машина едет, тормоза в порядке. Но! Не включаются ни аварийка, ни сигналы поворота, ни стекло подъёмники, ни климат. Но машина едет. Доехал до дома - также 85 градусов! Сбросил клемму, погулял до вечера - результат тот же. Теперь при попытке старта пишет НЕ красным про ESP, красная АКБ, в окошке температуры 85 за бортом, все функции также отключены. Под капотом шум ощутимый и пугающий- как будто охлаждение подаётся в каком то экстренном режиме.
Итак, вопрос: что это может быть? Впервые в жизни за 20 лет езды на 10-ти машинах такое (мерс первый). Ехать ли до сервиса своим ходом (хотя как, даже поворот не показать) или эвакуатор? Что-то можно самому предпринять?
Проблема осложняется тем, что я сугубо лирик, а не физик, ну то есть технически не подкован совершенно, туп, иными словами, и тем, что сервис для меня сейчас не дешёвый даже у неофициалов. Всем заранее спасибо за возможную помощь!
|
20.06.2021, 20:16
|
#10
|
Абориген
Нет
5,649
|
Для чего покупать себе авто,если не готовы его обслуживать?
В Мерсах не все так просто,как в жигулях.На коленке его не починить.
По вашей проблеме надо хотя ошибки какие прочитать.Для этого нужен прибор.А гадать на форуме никто не будет.Или накидают все проблемы на бум,и у вас голова треснет.
Последний раз редактировалось Вадим***; 20.06.2021 в 20:19.
|
20.06.2021, 23:55
|
#11
|
Абориген
w203, С200 CDI
674
|
Цитата:
Сообщение от PMO283
как будто охлаждение подаётся в каком то экстренном режиме ...
|
Вентилятор охлаждения двигателя работает на максимуме сразу при включении зажигания (или заводке двигателя)? Это значит что нет связи с блоком управления двигателя. Сгорел какой то предохранитель, проблемы в проводке ну или же неисправность в блоке управления. Возможно это серьёзная неисправность, но бывает что нормализуется всё само. По крайней мере до сервиса доедете без проблем.
|
21.06.2021, 00:42
|
#12
|
Новичок
MB E280 W211
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Вентилятор охлаждения двигателя работает на максимуме сразу при включении зажигания (или заводке двигателя)? Это значит что нет связи с блоком управления двигателя. Сгорел какой то предохранитель, проблемы в проводке ну или же неисправность в блоке управления. Возможно это серьёзная неисправность, но бывает что нормализуется всё само. По крайней мере до сервиса доедете без проблем.
|
Да, работает сразу после старта двигателя. То есть при включении зажигания, до старта двигателя как такового шума нет вообще.
|
21.06.2021, 00:45
|
#13
|
Новичок
MB E280 W211
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Для чего покупать себе авто,если не готовы его обслуживать?
В Мерсах не все так просто,как в жигулях.На коленке его не починить.
По вашей проблеме надо хотя ошибки какие прочитать.Для этого нужен прибор.А гадать на форуме никто не будет.Или накидают все проблемы на бум,и у вас голова треснет.
|
Уважаемый Вадим, я не удивлён, что реакция подобная вашей, последовала первой. Ну, на жигулях, положим я не ездил, бог миловал за 20 то лет. А вот этот Мерс был куплен, будучи единственным вариантом при заданных критерия в срочной ситуации. Прекрасно понимаю, что надо прочитать ошибки, просто решил посоветоваться... Ну и огреб) в любом случае, спасибо за внимание и удачи вам!
|
21.06.2021, 00:53
|
#14
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от PMO283
Уважаемый Вадим, я не удивлён, что реакция подобная вашей, последовала первой. Ну, на жигулях, положим я не ездил, бог миловал за 20 то лет. А вот этот Мерс был куплен, будучи единственным вариантом при заданных критерия в срочной ситуации. Прекрасно понимаю, что надо прочитать ошибки, просто решил посоветоваться... Ну и огреб) в любом случае, спасибо за внимание и удачи вам!
|
Обычная реакция,на тех кто ищет экстрасенсов по ремонту Мерседесов.
|
21.06.2021, 01:07
|
#15
|
Новичок
MB E280 W211
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Обычная реакция,на тех кто ищет экстрасенсов по ремонту Мерседесов.
|
С чего вы взяли, что я ищу экстрасенсов? Тьфу, чесслово.
|
21.06.2021, 01:11
|
#16
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от PMO283
С чего вы взяли, что я ищу экстрасенсов? Тьфу, чесслово.
|
Потому что без элементарной диагностики прибором,это утопия пытаться решить проблему по советам из инета.
И не надо так реагировать.Вам советую быстрее решить эту проблему в сервисе.А вы как ребенок плюетись..
|
21.06.2021, 14:37
|
#17
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Цитата:
Сообщение от PMO283
Не включаются ни аварийка, ни сигналы поворота, ни стекло подъёмники, ни климат.
|
А радио? Центральный замок?
|
21.06.2021, 22:47
|
#18
|
Новичок
MB E280 W211
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
А радио? Центральный замок?
|
Радио работает. Замок нет.
|
22.06.2021, 12:20
|
#19
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Тогда версия об отсутствии какой-то общей ветки питания не верна.
Подождем что сервис накопает.
|
22.06.2021, 12:33
|
#20
|
Новичок
MB E280 W211
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Тогда версия об отсутствии какой-то общей ветки питания не верна.
Подождем что сервис накопает.
|
Да, верно. Вот все - таки сомневаюсь, самому ехать или эвакуатора вызвать? А то вентилятор так дует, шо аж страшно трогаться - то)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|