Вопрос по волку.
Всем доброго дня.
Имеем волк 124036, 1992 год, пробег 110 т.к. В собственности последние 25 лет и все эти годы имеет одну особенность, не сильно напрягающую, но всё же..... Причем поскольку при посещении сервисов данная особенность никогда не проявляется (дальше будет ясно почему)) ), то и найти никто ничего не может, одни предположения пальцем в небо и предложения менять всё подряд по очереди.
Появляется косячок только если машину не заводить БОЛЕЕ 2 недель (если стоит меньше этого срока, всё ОК). Как только авто стоит более 2-х недель (причем чем дольше стоит, тем проявления хуже, самый "смак" после зимней спячки)) ), происходит следующее.
Заводится хорошо, работает до прогрева и едет хорошо. Как только температура достигает 85 градусов, начинает понемногу "подтраивать", а дальше больше, разгазовывается плохо, захлёбывается, в общем все прелести. Продолжаю тошнить и ищу место, где можно поддать под хвост до пола ему хорошо (плавненько, но до пола)) ). В общем минут 10-15 таких поддаваний и машина приходит в себя полностью.
Второй вариант - зафиксировать стоя на месте обороты на 3000 и минут 40 дать поработать так. Тоже приходит в себя.
Если стоять на холостых или ехать на тошноте спокойно без поддаваний - так и будет троить, проверял, более 100 км ехал, бесполезно.
Думаю, что это явно не электрика, т.к. свечи, трамблеры и катушки за 25 лет постепенно менялись)), но ничего не изменялось.
Мне кажется, что дело в форсах может? Их не мыли ни разу, может пора уже?)) Может смолы какие-то, когда долго стоит машина застывают на форсунках...... А пока холодная на богатой смеси ей хватает...... В общем фиг знает....)))
Накидайте чего думаете плз, может кто сталкивался с подобным...))
|
