Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Всем привет, прошу соррян если не сюда. Недавно купил агрегат 2011года.
Очень вялый старт, плохо реагирует на нажатие дажи при rbrlfeyt? долго думает 2-3 секунды.
Измерял разгон до 100, 11,9 секунд...! На диагностику еду в субботу.
Подскажите может быть куда смотреть...
Заранее спасибо.
Всем привет, прошу соррян если не сюда. Недавно купил агрегат 2011года.
Очень вялый старт, плохо реагирует на нажатие дажи при rbrlfeyt? долго думает 2-3 секунды.
Измерял разгон до 100, 11,9 секунд...! На диагностику еду в субботу.
Подскажите может быть куда смотреть...
Заранее спасибо.
как вариант- порвана мембрана в байпасе компрессора.
Всем привет. Ну что диагностика показала порван шланг. т.к в анличии небыло этого шланга посадили в термоусадку.
Ошибок по двигателю нет.
Разгон не изменился 11,9 секунд...
Куда смотреть то??
Всем привет. Ну что диагностика показала порван шланг. т.к в анличии небыло этого шланга посадили в термоусадку.
Ошибок по двигателю нет.
Разгон не изменился 11,9 секунд...
Куда смотреть то??
Какой шланг то?)
Байпасный клапан компрессора проверили?
Он может не порождать ошибок.
А сколько вообще должен ехать реально 0-100? вот тоже кажется что вяло как то. мерил программой на телефоне, в районе 9.5 сек получается.
Просто по паспорту там чуть ли не 7.9, нахрена так писать не понимаю))
Кто нибудь мерил реальный разгон? а то тоже не пойму, мои 9.5 сек это норма или искать проблему.. ошибок нет, смотрел компом.
А сколько вообще должен ехать реально 0-100? вот тоже кажется что вяло как то. мерил программой на телефоне, в районе 9.5 сек получается.
Просто по паспорту там чуть ли не 7.9, нахрена так писать не понимаю))
Кто нибудь мерил реальный разгон? а то тоже не пойму, мои 9.5 сек это норма или искать проблему.. ошибок нет, смотрел компом.
вряд ли эталонный тест делали на не самом большом октане.
попробуй 100 для теста.
Возможно..
Для этого и спрашиваю у реальных пользователей, на 95 бензине норм ехать в районе 9.5 сек или все таки что то неисправно)) Просто не люблю если что то в машине не так.
Для сравнения были французские марки машин - там на обычном бензине (и солярке в случае дизеля) всегда совпадал разгон с паспортным, плюс минус 0.5 сек.
А тут и возник вопрос, то ли немцы сознательно занижают цифры разгона и их не достичь в нормальных условиях, то ли у меня что то неисправно)))
Возможно..
Для этого и спрашиваю у реальных пользователей, на 95 бензине норм ехать в районе 9.5 сек или все таки что то неисправно)) Просто не люблю если что то в машине не так.
Для сравнения были французские марки машин - там на обычном бензине (и солярке в случае дизеля) всегда совпадал разгон с паспортным, плюс минус 0.5 сек.
А тут и возник вопрос, то ли немцы сознательно занижают цифры разгона и их не достичь в нормальных условиях, то ли у меня что то неисправно)))
я бы сказал секунда лишняя)
как воздушн фильтр, кулер и радиатор поживает?
мотроник умеет по ним наддув придушивать.
Состояние радиаторов и кулера не смотрел, но мысль понятна))) Для начала надо было узнать норма у меня или нет. Понял что не совсем буду тогда смотреть. Радиаторы собирался мыть в ближайшее время.
Состояние радиаторов и кулера не смотрел, но мысль понятна))) Для начала надо было узнать норма у меня или нет. Понял что не совсем буду тогда смотреть. Радиаторы собирался мыть в ближайшее время.
Если байпасный клапан и порвана мембрана, должна ошибка появалятся, клапан не проверяли.
Понятно что здесь может быть все что угодно, но вваливать денег поочердено все проверять и менять ,не очень хочется , думал баг уже отработанный.
Поменял фильтры, свечи. бензин 100 заливал! Пробег 160.
Я не претендую на 7.9 понятно что мощность падает...
У меня до этого сааб 9-5 был 2001 года в 250л.с так и кулек нетрогал из 9 секунд выезжал. а тут просто овощ какойто((
Отдам на недельку пусть ищут.
Если байпасный клапан и порвана мембрана, должна ошибка появалятся, клапан не проверяли.
Понятно что здесь может быть все что угодно, но вваливать денег поочердено все проверять и менять ,не очень хочется , думал баг уже отработанный.
Поменял фильтры, свечи. бензин 100 заливал! Пробег 160.
Я не претендую на 7.9 понятно что мощность падает...
У меня до этого сааб 9-5 был 2001 года в 250л.с так и кулек нетрогал из 9 секунд выезжал. а тут просто овощ какойто((
Отдам на недельку пусть ищут.
Байпасный клапан не всегда выдает ошибку. Это раз.
Его проверить проще простого (10 минут). Это два.))
а тракт от компрессора до дросс заслонки проверили на герметичность?