Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 09.09.2019, 18:58   #1
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Коррекция впрыска, w220, 3.2

Всем привет, ситуация следующая....
Имеем w220 с мотором 3.2 Кушает литра на 3 точно больше. Подключаю старуху, в действительных значениях единственное что я увидел это повышенные значения впрыска как слева так и справа, при максимальных 4.4 у меня колеблется от 4.8 до 5.1. Иногда кратковременно спускается до 4.4, но как правило это 4.9. Понятно что с таким впрыском нормального расхода не ждать. Лямбды работают корректно. ДМРВ давит 20. При отключении задних лямбд в инженерке, впрыск еще увеличивается до 5.1 -5.3
Бензонасос на холостых давит 4.
С чего начать? Может я лямбды не корректно отключаю???
Нужно ли их физически отключать, имею ввиду сами разъёмы?
Может в инженерке еще какие пункты нужно затрагивать? Потому как при выключенном в инженерке диагностировании задних лямбд, в действительных значениях старуха все равно говорит что лямбды должны быть включены.
Наведите пожалуйста на правильный путь. Me 2.8 если что.
Цитата Ответить
Старый 09.09.2019, 19:24   #2
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Какое напряжение HFM при заглушенном моторе?
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 09.09.2019, 19:28   #3
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
Какое напряжение HFM при заглушенном моторе?
Не обратил внимание, на холостых 1.50 с копейками было.
На что еще обратить внимание??
До свечей кстати не добирался. Влияют?
Еще кстати запуск на горячую плохой, но там наверно бензонасос, т.к. после остановки мотора, давление в рампе сразу падает.
Цитата Ответить
Старый 09.09.2019, 19:32   #4
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Еще момент, датчик давления показывает 399-415, знакомый говорит что многовато, это так?
Цитата Ответить
Старый 09.09.2019, 22:07   #5
xrsanek
Фунтик
mercedes е320 4matic w210
Сообщений 6,185
Адрес Москва
Регистрация 26.04.2010
Я не специалист но у меня ДМРВ на холодную показывает 20, на горячую 12... У Вас также? (у меня с расходом все нормально)
Цитата Ответить
Старый 09.09.2019, 22:32   #6
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от xrsanek Посмотреть сообщение
Я не специалист но у меня ДМРВ на холодную показывает 20, на горячую 12... У Вас также? (у меня с расходом все нормально)
Спасибо, вот уже что-то, были подозрения на ДМРВ. НО блин, 12 не мало? У супруги ваз столько показывает)) а тут мотор то в два раза мощнее. Или я не прав с такой логикой?
Цитата Ответить
Старый 09.09.2019, 22:33   #7
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от bushman Посмотреть сообщение
Спасибо, вот уже что-то, были подозрения на ДМРВ. НО блин, 12 не мало? У супруги ваз столько показывает)) а тут мотор то в два раза мощнее. Или я не прав с такой логикой?
На холодную не помню, по-моему порядка 24-25 давит... завтра гляну
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 12:56   #8
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Дмрв давит 20, при заглушенном двигателе hfm показывает 1.15v на заведенный мотор 1.55
Угол ДЗ 1.3
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 12:59   #9
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Вот выкладка по действительным значениям
Вложения
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:05   #10
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Вот что у меня в кодировках, может кто увидит что не так...
Вложения
+ 2 фотографий
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:05   #11
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от bushman Посмотреть сообщение
при заглушенном двигателе hfm показывает 1.15v
в помойку расходомер, идет обогащение смеси.

и продолжать диагностику, а именно подсосы воздуха искать, они обедняют смесь

получается расходомер обогащает, а подсос обедняет, поэтому и адаптации смеси могут не заваливаться, но при этом будет повышенный расход.
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 10.09.2019 в 13:08.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:21   #12
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
в помойку расходомер, идет обогащение смеси.

и продолжать диагностику, а именно подсосы воздуха искать, они обедняют смесь

получается расходомер обогащает, а подсос обедняет, поэтому и адаптации смеси могут не заваливаться, но при этом будет повышенный расход.
По ДМРВ понял, спасибо большое. Подскажите, нормальные значения для моего мотора? Напряжение и расход?
По подсосам тоже вчера хотели подоткнуть дымогенератор но времени много было уже, знакомый сразу на подсосы загрешил т.к. давление в коллекторе завышено.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:23   #13
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Адаптации как раз таки заваливаются судя по показаниям
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:25   #14
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
где данные адаптаций? где график лямбдарегулирования?

из серии права купили, а ездить не купили.(вместо прав стар, вместо ездить пользоваться)

в меню проверки есть пункт проверки расходомера, там два пункта, проверка при заглушеном двигателе и проверка при оборотах выше 3000.
зайдите и посмотрите, проверка на заглушенном моторе не пройдет по показаниям.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:29   #15
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от bushman Посмотреть сообщение
давление в коллекторе завышено.
а в коллекторе разве давление?))
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:44   #16
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
где данные адаптаций? где график лямбдарегулирования?

из серии права купили, а ездить не купили.(вместо прав стар, вместо ездить пользоваться)

в меню проверки есть пункт проверки расходомера, там два пункта, проверка при заглушеном двигателе и проверка при оборотах выше 3000.
зайдите и посмотрите, проверка на заглушенном моторе не пройдет по показаниям.
Ну я и не претендовал на роль диагноста-проффессионала))) по графику лямбд, ничего критичного не увидел, позже выложу, на компе фото. За проверку рпсходомера, каюсь, знал ведь что есть, но тупанул)
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:45   #17
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
а в коллекторе разве давление?))
Датчик давления разве не в коллекторе?
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:49   #18
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от bushman Посмотреть сообщение
Датчик давления разве не в коллекторе?
в коллекторе.

какое атмосферное давление? что у вас датчик давления показывает? это больше или меньше атмосферного давления?
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 13:54   #19
bushman
Участник
mb w140
Сообщений 226
Регистрация 01.12.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
в коллекторе.

какое атмосферное давление? что у вас датчик давления показывает? это больше или меньше атмосферного давления?
Ну, если я правильно понимаю то на запущенном моторе давление на порядок меньше чем атмосферное. Или я не прав?
Показывает 400 hpa
Цитата Ответить
Старый 10.09.2019, 14:00   #20
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от bushman Посмотреть сообщение
Ну, если я правильно понимаю то на запущенном моторе давление на порядок меньше чем атмосферное. Или я не прав?
Показывает 400 hpa
на порядок это значит в 10 раз

терминология явно страдает)))

атмосферное давление 760мм рт ст = 570hPA

если датчик показывает меньше атмосферного давления, значит в коллекторе разряжение
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


Wagner Automobile
Переоборудование Mercedes-Benz V-class. Мобильный офис на базе V-class. V-class VIP. Подробнее...