[KAY_AMG]

Все, нашел

Гран При США: стартовая решетка

[KAY_AMG]

.

[KAY_AMG]

.,

[KAY_AMG]

Гран При США: Квалификация

Облачно. Сухо. Воздух +19С, трасса +21С

Второй год подряд организаторы Гран При США и FOM решили нарушить привычный формат уик-энда и сместить квалификацию на несколько часов, чтобы зрители в Остине не разошлись перед вечерней развлекательной программой.

В пятницу весь день шел дождь, утром в субботу прогноз обещал осадки, но обошлось – тренировка и квалификация прошли на сухом асфальте.

В Остине можно обгонять, стартовая позиция не имеет ключевого значения – за шесть лет, что этап Формулы 1 проходит в Техасе, лишь трижды побеждал обладатель поула – и последние два года подряд это был Льюис Хэмилтон.

Гонщики Toro Rosso получили штраф за замену элементов силовой установки и независимо от результатов квалификации будут стартовать с последнего ряда. Себастьян Феттель в пятницу недостаточно сбросил скорость под красными флагами – и потерял три места на старте по решению стюардов.

Шинники привезли составы UltraSoft - SuperSoft - Soft. Оценить эффективность и износ сликов в Остине удалось лишь в третьей тренировке, но обошлось без сюрпризов.

В первой сессии все выехали на UltraSoft. У Ферстаппена после атаки поребрика в 15-м повороте пострадала подвеска заднего правого колеса – он вернулся в боксы и больше не выезжал, но успел показать время, позволяющее пройти дальше.

Лучшее время показал Льюис Хэмилтон – 1:34.130. Из дальнейшей борьбы выбыли гонщики Williams и McLaren – и Маркус Эриксон.

Во второй сессии Хэмилтон, Боттас, Феттель и Риккардо выехали на более жестких шинах SuperSoft, чтобы стартовать на этом составе. В Red Bull Racing не смогли восстановить машину Ферстаппена – и он не покидал боксы. Гонщики Toro Rosso выехали, но время не показали.

Протокол возглавил Кими Райкконен, проехав круг за 1:32.884. Сайнс, Магнуссен, Гасли, Хартли и Ферстаппен не прошли в финал.

В финале Хэмилтон возглавил протокол в первой попытке, но Феттель уступил ему всего 0,088 секунды.

Во второй попытке гонщики Mercedes и Ferrari прибавили, но Хэмилтон вновь оказался первым – 1:32.237 – на 61 тысячную быстрее Феттеля. Это новый абсолютный рекорд американской трассы.

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Остине, завоевав 81-й поул в карьере и девятый в этом сезоне. Вместе с ними с первого ряда стартует Кими Райкконен. Со второго гонку начнут Боттас и Риккардо, а Феттель из-за штрафа начнёт гонку пятым.

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

[KAY_AMG]

Феттель: Обидно, когда не хватает совсем немного

На квалификации в Остине Себастьян Феттель показал второе время, но из-за штрафа потеряет три позиции на стартовой решетке. После сессии он заявил, что удивлен результатом.

Себастьян Феттель: «Результаты очень плотные. Всегда обидно, когда не хватает совсем немного – эти шесть сотых можно было отыграть в разных местах. Но я доволен своими кругами. По-моему, довольно сложно всё сделать правильно. Сегодня сухая погода – для нас это лучше. Из-за ветра временами приходилось нелегко, но все в одинаковой ситуации. Я доволен. После нескольких предыдущих недель я чувствую, что мы вернулись в борьбу.

Мы не так много уступаем соперникам, но только на сухой трассе, а не в дождевых условиях. В квалификации мы уступили на удивление мало. Не думаю, что мы ожидали такого. Это плюс. В гонке меня ждет много работы, но я привык к этому и знаю, что надо делать».

[KAY_AMG]

Райкконен: Никто не знает, сколько выдержат шины

В квалификации на американской трассе Кими Райкконен показал третий результат, но будет стартовать со второй позиции, поскольку его напарник оштрафован.

«Я проехал чуть медленнее, чем хотелось бы, но в целом день складывался позитивно, ведь мы уступили совсем немного, – довольно улыбаясь, сказал финский гонщик Ferrari. – Хоть это и не идеальная ситуация, мне вполне комфортно за рулём, так что в воскресенье поборемся.

Гонка предстоит долгая, сколько кругов выдержат шины, никто не знает, поскольку в пятницу тренировки проходили под дождём – в общем, будет интересно. Терять мне особо нечего, постараюсь получше стартовать, а там посмотрим, что удастся предпринять. Думаю, всё будет нормально!»

[KAY_AMG]

Хэмилтон: Я был уверен, что смогу сработать лучше!



Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Остине, опередив гонщиков Ferrari менее чем на десятую...

Льюис Хэмилтон: «Борьба получилась очень плотной! Перед началом квалификации мы не знали, каких отрывов ожидать, но перед финальной попыткой понимали, что разница будет минимальной, поэтому нужен по-настоящему хороший круг.


Мой первый быстрый круг был неплохим, но недостаточно хорошим для поула, а на втором я смог выжать из машины максимум. В некоторых из предыдущих квалификаций мне тоже приходилось полагаться на завершающую попытку, и сегодня я был уверен, что смогу сработать лучше – так и получилось, я счастлив!

После пятничных дождей сегодня утром на трассе не было слоя отработанной резины, машина заметно скользила, но к квалификации ситуация изменилась к лучшему, мы ехали всё быстрее. В «эсках» помогал встречный ветер – знаете, та часть трассы просто фантастическая, она очень напоминает связку Maggots-Becketts!

На трибунах собралось немало болельщиков – их и в предыдущие годы было много, но прежде я не видел здесь такого энтузиазма, это здорово! Спасибо им всем! И, конечно, спасибо команде!

Посмотрим, насколько удачно получится стартовать на шинах SuperSoft, но соперники из Ferrari в любом случае будут очень быстры. Надеюсь, воскресный день порадует нас и зрителей отличной погодой, и мы сможем провести захватывающую гонку!»

[KAY_AMG]

Тото Вольфф: Mercedes не хватает скорости на прямых

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран При США, но руководитель команды Mercedes Тото Вольфф опасается, что в гонке будет сложно остаться впереди, учитывая высокую скорость Ferrari на прямых…

Тото Вольфф: «Я очень рад результату, но уже думаю о гонке. Нам немного не хватает скорости на прямых, поэтому будет очень сложно обороняться от атак Ferrari. Это меня действительно беспокоит. На протяжении всего сезона между Ferrari и Mercedes очень плотная борьба, она будет продолжаться до конца чемпионата.

Планы на гонку? Мы постараемся добиться максимально возможного результата и заработать очки. Если не удастся завоевать титул, то попробуем лучше справиться с работой в Мексике. Надеюсь, мы станем на шаг ближе к победе».

[KAY_AMG]

Вообщем ждем завтрашнюю гонку

пс

Расклад для Льюиса хороший, что бы оформить ЧМ 2018г

[Leshik]

ЛХ проедет как по рельсам. Его никто не остановит. К концу сезона конкурентов нет.

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Воскресенье, 21 октября

21:00 – Гонка

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]



Смотрим

[Saneek]

Феттель прикольный тип))), гонщик мудозвонщик)

[_Artem]

Киман боец

[emeren]

Ботасу нужно прибавлять в темпе

[_Artem]

Сообщение от KAY_AMG

Уххх

Феттель и Ferrari могут расстаться досрочно

...

Сообщение от KAY_AMG

Эт грустно

нормально !! судя, по результатам !! в идеале, с ним надо после нынешнего сезона расставаться !!

[_Artem]

Сообщение от emeren

Ботасу нужно прибавлять в темпе

планируешь, от Хэма всё таки уехать

[emeren]

Хэму похоже надо невероятно топить

[emeren]

Сообщение от _Artem

планируешь, от Хэма всё таки уехать

от него только бабы отьезжают)

[_Artem]

Сообщение от emeren

от него только бабы отьезжают)

да это давно понятно, что с дамами у него не получается)

[Вертон]

Макс красавец.