всем привет, есть gle coupe 43, поставил на него тормоза от 63, пищит теперь перед в скоростях 0-20, колодки и диски куплены у дилера
что делать, где копать ?
Ребят всем привет,стал обладателем ML 63 166 и сразу есть масса вопоосов..пересел на него с х6м.есть может группа какая тематическая например в вотсапе?на форум заходить не так удобно конечно.если есть такая группа,дайте контакты)))))
Ребят всем привет,стал обладателем ML 63 166 и сразу есть масса вопоосов..пересел на него с х6м.есть может группа какая тематическая например в вотсапе?на форум заходить не так удобно конечно.если есть такая группа,дайте контакты)))))
Когда с М пересел на Амг тоже этими же «дрочь» вопросами задался. Потом мне ответили , что на амг ездят )))
Да кстати видимо как повезет с М.я тоже очковал но год отъездил без поломок,только т.о и продал другу,катает уже почти год.я понял толлко что все дороже на амг)))элементарно свечи может какие получше поставить и т.д и т.п
Как мл приобрел понял что акпп скоро под ремонт пойдет,поддогонять начала на сбросе..заменил масло в ней,эффекта ноль.амморты поменял задние -потекли.
И проехав 5 тыс понял что жрет он масло не хило,хотя катов нет и не дымит,работает как должен,все сухо..даже запотеваний нигде малейших нет эндоскопом увидели что есть масло на впуске..возможно турбы надо глянуть.
Всем доброго времени суток.
Хочу в 292 кузов поставить салон от 63, так как от стандартного салона болит спина после 4-5 часов езды. У кого есть массаж и вентиляция, подскажите, пожалуйста, как включается функция массажа? Правильно ли понимаю, что через комманд?
Приветствую! Катаю ML166 350 CDI, уже 6 лет, решил сменить авто. Очень нравиться кузов С292, а ещё больше С292 AMG 6.3!
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при выборе машинки с пробегом до 60т.км., и с чем отличие 6.3, от 6.3s, кроме прошивки и мощности?
За ранее благодарен!
Приветствую! Катаю ML166 350 CDI, уже 6 лет, решил сменить авто. Очень нравиться кузов С292, а ещё больше С292 AMG 6.3!
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при выборе машинки с пробегом до 60т.км., и с чем отличие 6.3, от 6.3s, кроме прошивки и мощности?
За ранее благодарен!
На все надо обратить внимание, потому как ремонт будет дорогой. У s немного другой выхлоп и система охлаждения двс.
Всем доброго времени суток.
Хочу в 292 кузов поставить салон от 63, так как от стандартного салона болит спина после 4-5 часов езды. У кого есть массаж и вентиляция, подскажите, пожалуйста, как включается функция массажа? Правильно ли понимаю, что через комманд?
Есть мысль сменить свой X6 M50d, идея посмотреть на GLE Coupe 63 первых годов с пробегом до сотки.
Следовательно возник ряд вопросов, может у кого-нибудь будет возможность поделиться опытом, в основном езжу по трассе.
Как с надежностью у авто, добегает ли на своем моторе и без капитальных вложений, при адекватной эксплуатации и отсутствии чипов, тысяч до 200? Или как с бензиновыми иксами, нужно отслеживать, чтобы была последняя ревизия форсунок и заниматься прочими упражнениями со здравым смыслом?
Что с расходом по городу/трассе (при скоростях 140-160) при адекватном педалировании?
Насколько популярна история с задирами, или эта легенда турбовых поршеводов?
Последний раз редактировалось n.lapin; 26.09.2021 в 17:23.
Есть мысль сменить свой X6 M50d, идея посмотреть на GLE Coupe 63 первых годов с пробегом до сотки.
Следовательно возник ряд вопросов, может у кого-нибудь будет возможность поделиться опытом, в основном езжу по трассе.
Как с надежностью у авто, добегает ли на своем моторе и без капитальных вложений, при адекватной эксплуатации и отсутствии чипов, тысяч до 200? Или как с бензиновыми иксами, нужно отслеживать, чтобы была последняя ревизия форсунок и заниматься прочими упражнениями со здравым смыслом?
Что с расходом по городу/трассе (при скоростях 140-160) при адекватном педалировании?
Насколько популярна история с задирами, или эта легенда турбовых поршеводов?
Поменяв одно на другое, вы получите новые ощущения пушечного бенза и новый огромный геморрой связанного с тем же бензом...
Хотя там и пневма и возможно коробка создаст много чего еще, по сравнению с иксом