при повороте руля в право в лево хруст - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

bagur · 03.12.2008, 10:50

приветствую всех!у меня бедулечка случилась с а классом 140 2000 года при повороте руля в право в лево хруст какой то не хороший слышен,раньше не замечал,меня это несколько пугает,подскажите может у кого было что то похожее,как от этого избавится и чем это грозит?да и еще вопрос в питере на салова есть станция фаворит,кто нибудь на ней обслуживался?как сервисмены адекватные?как прайс радует глаз или не очень,а то бенцу то скоро делать думаю туда ломанутся

Guru · 04.12.2008, 16:28

Тоже была такая беда. У меня такой хруст был из-за опоры стойки.

bagur · 04.12.2008, 18:16

вот и я думаю на опору,хотя может быть шаровая????

Роменция · 04.12.2008, 22:40

Цитата:

Сообщение от bagur

вот и я думаю на опору,хотя может быть шаровая????

У меня был хруст, только на W124. оказалась шаровая! ты с этим не шути вези в сервис. так как мне потом пришлось на эвакуаторе везти! шаровая выскочила...

Oblivion · 04.12.2008, 23:15

Цитата:

Сообщение от Роменция

У меня был хруст, только на W124. оказалась шаровая! ты с этим не шути вези в сервис. так как мне потом пришлось на эвакуаторе везти! шаровая выскочила...

+100.

bagur · 05.12.2008, 11:17

Да уж шаровая выскочила это печально,был у меня когда то форд транзит у него тоже шаровая вылетела ,хорошо что на скорости 5 км в час,но все равно не приятно

trew555 · 08.12.2008, 04:49

Опс, и у меня тоже самое похоже , раньше вроде не обращал внимания, кто менял, что по деньгам вышло?

Diagnosys · 24.12.2008, 00:13

При вращении руля на месте вправо а потом влево были неприятные хрусты в рулевой рейке. Они появились внезапно через неделю после замены жидкости которая была залита в сист. эл. усилителя на ж-ть Castrol TQ-D, и также внезапно исчезли пока я неделю собирался лезть пробовать регулировать рейку рег. болтом

vsjook · 03.11.2009, 17:34

Цитата:

Сообщение от Diagnosys

При вращении руля на месте вправо а потом влево были неприятные хрусты в рулевой рейке. Они появились внезапно через неделю после замены жидкости которая была залита в сист. эл. усилителя на ж-ть Castrol TQ-D, и также внезапно исчезли пока я неделю собирался лезть пробовать регулировать рейку рег. болтом

А Вы каким болтом собирались регулировать рейку, а то у меня начала слегка постукивать. В книжке рекомендовано менять весь механизм в сборе. Неужели мерс мог сотворить такую шутку.

Kalashnikov · 03.11.2009, 22:37

Цитата:

Сообщение от vsjook

А Вы каким болтом собирались регулировать рейку, а то у меня начала слегка постукивать. В книжке рекомендовано менять весь механизм в сборе. Неужели мерс мог сотворить такую шутку.

А мне подтягивали...

vitic · 03.11.2009, 22:45

один хруст ,а столько мнений...Лично у меня было что...что то стучало справо со стороны пасажира перечетал весь сайт ,решил что рулевая рейка(слава богу не она)писалось здесь,что люстре виздец,пощёл к спецам на фирму,одним голосом уверяли что конечно же люстра,вытащив с семейного бюджета 100Евриков,конечно же поменял люстру...Очень спешил уехал но как стучало так и стучало,заехав к дяде Ване(будем его так называть),т.е. простой авто слесарь,что то он внизу подтянул перестало(скажу честно как появился стук ,так же мигом и пропал...Но моя радость долго не продолжалось через недели 3 появился скрип,еду я или на месте стою,двигая руль в лево в право пипец скрип сумажедший...Игнорировав дядю Ваню бегом опять к спецам,туту я был в шоке меня поставили перед фактом что рулевая рейка всё же у меня гавкнула и сказали мне готовь хлопчик за новую мерсовскую1200евро или за оналог 900...Опять решил что пипец,жена такого удара не выдержит....Опять к любимому автослесарю...поплакав в желетку масляную егорассказал чего рассказали вородилы с мерседессссс центра...А дальше интереснеееее сел прстой автослесарь с незаконченным средним подёргав руль ду да сюда?????Вышел с машины взял стакан воды намылил мыло ,размешал сею пропорцию налил на люстру и СКАЗАЛ до встречи хлопчик.....Во какая повесть получилась,не знаю будет это урок для кого то,но однозначно,ДЯДЯ ВАНЯ в тот вечер наевшись шишлыка и взяв полную сумку продуктов отправился домой довольный,как в прочим и я....А дальше судить ВАМ уважаемые Ашкаводы

vsjook · 03.11.2009, 23:59

Цитата:

Сообщение от Kalashnikov

А мне подтягивали...

А Вы случаем не подсмотреле где эта чудо гайка находится. Я вот нутром чуйвствую, должно же шо-то рейку подижимать.

vitic · 04.11.2009, 00:15

да не рейку он поджимал,где то в районе правого колеса,спустился в яму приподнял домкратом машину я пока вышел покурить возрошаюсь,он сказал садись и езжай,а мне то что я силбно в подробности не вникал,перестало стучать,да и ладно

Kalashnikov · 04.11.2009, 01:20

Цитата:

Сообщение от vsjook

А Вы случаем не подсмотреле где эта чудо гайка находится. Я вот нутром чуйвствую, должно же шо-то рейку подижимать.

Могу даже пальцем показать где это

Нужен спецключ или сделать его сточив вполовину головку под "звездочку" и приварив ее на гаечный ключ. А так приходится с левой стороны по ходу движения (или с правой если лицом к автомобилю стоять)снимать крепление поперечного торсиона и насос гура со своих штатных мест. НЕ ДЕМОНТИРОВАТЬ, а просто раскрутить. Торсион вверх отводим и насос туда же. Снизу подтягиваем до упора а потом ослабляем. Может не по WIS но работает

Но это на моей машинке так. Твою надо глядеть.

vsjook · 04.11.2009, 02:12

Благодарю за инфу! По крайней мере появилась надежда не влететь на бабки. Да у меня вобщем-то и стук настоко небольшой, что сегодня за пол дня вдвоём не смогли обнаружить источник, даже люфт настолько минимален, что обнаруживается только при большом желании. Потому и пало подозрение на рейку. Но вот такой я вредный, шо эта вроде как мелочь меня крайне раздражает.

Kalashnikov · 04.11.2009, 02:35

Стук сам понимаешь не только от рейки может быть. А подтяжка занимает по времени минут 30 в комплекте. Ошибиться невозможно, это единственное место между рейкой и радиатором где можно что то крутить, ну не считая шлангов

vsjook · 04.11.2009, 11:57

Понимать-то я понимаю, потому и мудохались пол дня, шо не хотелось грешить на рейку. Но стенд по сходу-развалу то-же ничего не определил, но я то по рулю чувствую, шо что=то не так. Особено когда выезжаю со двора с резким поворотом влево или право. Машынку аж кидает чуток, как будто рулём вильнули. А чисто визуально видно то, шо нано крутить? Вроде между радиатором и рейкой, там где входит рулевой привод просматривается какя-то фигня, то-ли заглушка, то-ли головка хитрого болта. Ты описать это место можешь, где я точно на него наткнусь? Благодарю!!!

Kalashnikov · 05.11.2009, 14:11

Цитата:

Сообщение от vsjook

А чисто визуально видно то, шо нано крутить? Вроде между радиатором и рейкой, там где входит рулевой привод просматривается какя-то фигня, то-ли заглушка, то-ли головка хитрого болта. Ты описать это место можешь, где я точно на него наткнусь? Благодарю!!!

На рисунке стрелочкой выделил

Типа головка болта под "торкс" в углублении.

vsjook · 05.11.2009, 16:59

Премного благодарен! А то я уже кучу литературы перелопатил, но такой схемки так и не нашёл. Потом залез под машинку с фотиком и вот, что получил. Стрелки ставить не умею, потому на пальцах. То шо посередине снимка и есть та единственная.

Kalashnikov · 05.11.2009, 19:11

Похоже на правду. Если бы еще понять под каким ракурсом снимали