[Dimario]

Добрый день!
Прошу прощения, что снова открываю схожую тему, но данный вопрос не дает покоя уже больше года.

Итак, имеем CLK 230K 98гв vin: WDB2083471F046349
Имели проблему: машина отказывалась "тянуть" при нажатии на газ.
Поменяно: маслоотделитель и все шланги к нему, воздушный фильтр, расходомер, свечи, катушки, педаль газа;
Почищено: вся воздушная сис-ма, сис-ма вентиляции картерных газов, впускной коллектор, ДЗ, интеркуллер.
Проверено: давление топлива, выхлопная сис-ма и давление в шинах )))

"спасибо" криворуким "диагностам", денег потрачено много..

Что имеем: мотор начал ехать, но ощущение такое, что едешь на уставшем атмосфернике 1,8л.

Компьютер периодически показывает ошибку "соленоидный клапан компрессора"
Других ошибок нет

Внимание вопрос: что делать дальше или пора менять компрессор?
На а/м езжу больше 3х лет, продавать нет ни какого желания

[Zollinger]

МОжеть Цепь растянулась? И фазы не те.

Цепь со всеми приблудами меняли??

[Dimario]

Нет, цепь не трогали

[McFly]

А кроме соленоида никаких ошибок нет?

[Dimario]

Нет. Попробую завтра еще раз Старом продиагностить

[Paper]

Сообщение от Dimario

Нет, цепь не трогали

Так потрогайте цепь, и замените её нах... раз имеете ЦЛК 98-го года выпуска. Просто возмите и замените, раз нет желания продавать.

[valeh]

а почему вы решили, что дело в цепи?

[valeh]

Сообщение от Dimario

Компьютер периодически показывает ошибку "соленоидный клапан компрессора"
Других ошибок нет

периодически, это как ? как только подключаешь - сразу выдает ? ))

[Dimario]

Периодически - это трижды (февраль, апрель, июнь). Диагностику приходится делать каждый месяц (до сих пор в Питере не смог найти хорошего диагноста )

Заметил такую особенность: ощущение будто ночью машина едет лучше.. Хотя может это только предубеждения.

[GAME]

расход воздуха какой? цифра

[Zollinger]

Сообщение от Dimario

Периодически - это трижды (февраль, апрель, июнь). Диагностику приходится делать каждый месяц (до сих пор в Питере не смог найти хорошего диагноста )

Заметил такую особенность: ощущение будто ночью машина едет лучше.. Хотя может это только предубеждения.

Ночью воздух прохладней и насыщеней чем днем, вот и едет лутше, и это реально чувствуется.

[bunu]

асобено на надутых тачках типа цлк 230 компрессор : ):

[mudrets]

Смотри внимательно систему впуска воздуха до компрессора и после, на разрывы протертости и т.п.

[Dimario]

Так и не удалось седня попасть на диагностику в Луч на Фучика.
Вечером сниму все воздушные патрубки, почищу, помою, посмотрю их внимательно и соберу обратно. о результатах отпишусь

[Dimario]

Вот собственно и закончил, все чисто и герметично.
Долго слушал компрессор - звуков никаких..
Также если в режиме Р, плавно поднимать обороты, то ни фига компрессор не "подхватывает"
Завтра утром обещали взять на диагностику, узнаю сколько воздуха потребляет, но что то напрашивается один ответ - смерть коспрессору

Пользуясь случаем, знает ли кто места где можно отремонтиравать сей агрегат??

[Dimario]

Итак, диагностика Старом сказала следующее:
Р1236 - электромагнитная муфта компрессора: неисправен выходной каскад;
Р0410 - Продувка катализатора: неправильная работа (функциональная цепочка)

в магазине говорят, что на мой компрессор отдельно муфта не продается..
хмм.. что делать?))

А от второй ошибке я что воопбще потерялся. Вопрос аналогичный

[McFly]

Р1236 - Смотреть,разбирать,отдавать толковым электрикам,может,удастся починить(у меня клемма банально отпала как-то)
Р0410 - Вырезать каты и либо ставить новые,либо врезать пламягасители.

[Dimario]

Если подключать компрессор напрямую - шумит (в хорошем смысле слова)
При подключении через стандартный раз'ем эл.магнитная муфта примагничивается на любых оборотах и соответственно крутит всегда, но на езде никак не отражается

Может имеет смысл взять такой же рабочий компрессор, воткнуть и посмотреть что получится?
Может ли быть, что дело где нидь в ЭБУ?

[McFly]

Сообщение от Dimario

Если подключать компрессор напрямую - шумит (в хорошем смысле слова)
При подключении через стандартный раз'ем эл.магнитная муфта примагничивается на любых оборотах и соответственно крутит всегда, но на езде никак не отражается

Может имеет смысл взять такой же рабочий компрессор, воткнуть и посмотреть что получится?
Может ли быть, что дело где нидь в ЭБУ?

Напрямую - это как?
Если найдёте рабочий - ставьте.Сравните поведение машины.Может,это только ваще субъективное ощущение.Сперва поменяйте то,что точно нужно менять - катализаторы.
Муфту,кстати,можно найти на разборке или в инете поискать.
Кстати,спец по компрессорам у нас Zlak99,к нему обратитесь.
По электронной части есть программа Mercedes WIS EWA NEТ.Только разобраться в ней сложно.

[Dimario]

Напрямую это "+" к "+", "-" к "-"
Катализаторы решил менять на пламягасители
А Zlak99 не могу найти (iphone поиск не поддерживает)
Zlak99 найдись