Читал я эту тему, и именно Ваши сообщения особенно внимательно)
Но все же, почему в заводской комплектации разноширокие колеса разные по внешнему диаметру?
Читал я эту тему, и именно Ваши сообщения особенно внимательно)
Но все же, почему в заводской комплектации разноширокие колеса разные по внешнему диаметру?
8 мм при таком размере колес ничтожность). 5 мм будет только от разного давления).
Да и какая разница сколько там разница)). Завод рекомендует, остальным можно голову не забивать).
8 мм при таком размере колес ничтожность). 5 мм будет только от разного давления).
Да и какая разница сколько там разница)). Завод рекомендует, остальным можно голову не забивать).
Я просто планирую весной брать новые колеса, вот и думаю - выдерживать эту разницу в 8мм или все же брать так, чтобы диаметр внешний был одинаковый.
И вообще подумываю о 20 радиусе, но с небольшим увеличением внешнего диаметра колеса - 275/30/20 и 245/35/20
Но все же, почему в заводской комплектации разноширокие колеса разные по внешнему диаметру?
Это они не на машине разные по диаметру. Под нагрузкой на машине эта разница практически исчезает, т.к. рекомендованные на переднюю и заднюю ось шины имеют разные индексы нагрузки.
Это они не на машине разные по диаметру. Под нагрузкой на машине эта разница практически исчезает, т.к. рекомендованные на переднюю и заднюю ось шины имеют разные индексы нагрузки.
Согласен с Вами, но тогда в этом случае почему в рекомендациях есть и одноширокий комплект с идентичными колесами?)
Подскажите, пожалуйста, C207 в АМГ со штатными дисками. Размер дисков идет 18*8,5 и 18;9,0 ?
Если да, то какой ширины и высоты брать резину на зиму? Пойдет ли 235*45 вперед и 245*40 назад? Брать шипы или все же липучку? Езда в основном Москва, иногда за город - 40 км по горьковьке.
Подскажите, пожалуйста, C207 в АМГ со штатными дисками. Размер дисков идет 18*8,5 и 18;9,0 ?
Если да, то какой ширины и высоты брать резину на зиму? Пойдет ли 235*45 вперед и 245*40 назад? Брать шипы или все же липучку? Езда в основном Москва, иногда за город - 40 км по горьковьке.
235/40 по кругу.
Шипы или фрикционные - это тут уж как лично Вам больше нравится. Для Мск/МО однозначной рекомендации дать невозможно.
Шипы или фрикционные - это тут уж как лично Вам больше нравится. Для Мск/МО однозначной рекомендации дать невозможно.
подскажите, а какие есть агрументы за то, чтоб ставить именно одинаковую резину по кругу?
третий день выношу мозг себе этим вопросом, обзвонил кучу авторитетных для меня в этом вопросе людей - все говорят разное, причем те кто именно занимается резиной, владеет шиномонтажами с упором на низкий профиль или занимается автоспортом говорят что надо ставить разные баллоны на зад-перед. говорят в числе прочего о неправильном распределении нагрузки и возможности самовольной разбортовки на ходу в качестве экзотической версии.
вопрос для меня очень актуальный и больной ввиду того, что в городе неделю идет снег и когда он перестанет таять на дорогах вопрос открытый, а для меня это еще и первая в жизни зима на переднем приводе
поэтому очень прошу всех кому есть что сказать - вставить свои 5 копеек
и еще вопрос к сожравшим на дисках-резине собаку
е-купе c207, 2012
имеются родные летние 18АМГ диски, с резиной перед 235/40, зад 255/35
также имеются такие же с е-седана 212 (или может они с цешки 204), но стоит на них 245/45 перед и зад 265/40
вторые реально шире? или просто так резина подобрана? - посмотреть ширину не могу оперативно, так как они завалены в гараже, да и разбортовывать сначала надо чтоб маркировку найти
на какие из них мне лучше брать зимнюю резину? хотелось два комплекта колес иметь, но если уже-лучше для зимы, то можно и переобуваться - вторые есть куда определить
до этого все машины приходили сразу с 2 комплектами, поэтому я в этом вопросе дурак-дураком
заранее жирное спасибо кто поможет сделать правильный выбор
подскажите, а какие есть агрументы за то, чтоб ставить именно одинаковую резину по кругу?
Во-первых, рекомендация производителя. МБ не допускает использования на С207 зимних шин разной размерности перед/зад. Ну а во-вторых - достаточно "во-первых" ))
и еще вопрос к сожравшим на дисках-резине собаку
е-купе c207, 2012
имеются родные летние 18АМГ диски, с резиной перед 235/40, зад 255/35
также имеются такие же с е-седана 212 (или может они с цешки 204), но стоит на них 245/45 перед и зад 265/40
вторые реально шире? или просто так резина подобрана?
Колеса от W212 на С207 не подойдут - там не только ширина/высота профиля неподходящие, но и параметры дисков (вылет и т.д.) иные. Заодно сразу уточню, что и от W204 не подойдут тоже - по тем же причинам.
На самом деле, логичнее докупить второй комплект (если уж так хочется два комплекта иметь и не заморачиваться с перебортированием) под зиму, например, 17-го диаметра, а имеющийся 18-й оставить на лето, и не пытаться заниматься всей этой "алхимией".
Колеса от W212 на С207 не подойдут - там не только ширина/высота профиля неподходящие, но и параметры дисков (вылет и т.д.) иные. Заодно сразу уточню, что и от W204 не подойдут тоже - по тем же причинам.
На самом деле, логичнее докупить второй комплект (если уж так хочется два комплекта иметь и не заморачиваться с перебортированием) под зиму, например, 17-го диаметра, а имеющийся 18-й оставить на лето, и не пытаться заниматься всей этой "алхимией".
спасибо! 17 диски были - оригинальные, не разу из коробок не вынимавшиеся после покупки - благополучно позавчера были проданы на 212ый ибо не хочется портить облик автомобиля - думаю тогда эти оставить зимними, а на лето взять 19ые уже.
есть еще в продаже такого же дизайна комплект одноширокий:
Цитата:
Mercedes-Benz AMG
Оригинальный номер a2124012302
Размер R 18
Вылет Et 48
Ширина диска 8.5J
Сверловка 5х112
Made in Germany
Шины continental contivikingcontact 5
Состояние на фото
Размер 245/40 R18
Зимние не шипованные
Износ 30%
подскажите, по вылетам/ширине встанут на купе?
ну и если встанут увереннее будет на родных дисках с 235 вкруг или с этими на 245?
ну и непонятно, если нельзя ездить на разной ширине зимой - зачем вообще продают зимние разноширокие комплекты? чем чревато то? что может быть если одинаковые влупить - настращали уже, а вот обратного понимания нет(
Заказал Nexen Winguard SPORT 235/40/18 на родные диски C207 - вот думаю, нормальная ли резина? или переплатить 10 тыс и взять более популярный бренд? Ездил зиму на Porsche на maxxis - 5 из 5! Держала идеально. Вот думаю по поводу этой.
Привет, для особо-переживающих. Поставил на разноширокие диски одноширокую резину.
Машина, W212, 207 (купе, 2015 год). Стояли R18: 235/40 перед, 255/35 зад
Поставил сегодня Nokian Hakkapeliitta R, 245/40
Выглядит так.
Аккуратнее с ними, у меня 3 из 4 новых колес на этой резине на C-классе несколько лет назад за одну зиму под замену - все из-за боковых порезов / проколов...
Аккуратнее с ними, у меня 3 из 4 новых колес на этой резине на C-классе несколько лет назад за одну зиму под замену - все из-за боковых порезов / проколов...
Спасибо, заметил, что они очень мягкие, по сравнению со штатным данлопом. Посмотрим, что будет в течение зимы.
Колеса от W212 на С207 не подойдут - там не только ширина/высота профиля неподходящие, но и параметры дисков (вылет и т.д.) иные. Заодно сразу уточню, что и от W204 не подойдут тоже - по тем же причинам.
На самом деле, логичнее докупить второй комплект (если уж так хочется два комплекта иметь и не заморачиваться с перебортированием) под зиму, например, 17-го диаметра, а имеющийся 18-й оставить на лето, и не пытаться заниматься всей этой "алхимией".
Подскажите размерность дисков пож-та. Если не сложно.
На заднеприводную ешку , в АМГ. Вроде ка есть отличия)
Спасибо!
.
А не должны бы. Как Вы их напялить умудрились?
