27.01.2019, 07:09
|
#1
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
W203 220cdi проседают обороты
Wdb2030061a089097. В общем пытался найти проблему по оборотам но такую как у меня не нашел (у всех либо плавают либо повышены). И так начну сначала. Первым делом около 3 месяцев назад началась проблема обороты переодически переставали подниматься болле 3000 (по этой теме инфы куча на форуме) проездил так около 2 месяцев и проблема проявляла себя все чаше, при этом редким случаем обороты появлялись, но начинали проседать обороты ( стоишь на светофоре в D и каждые 10 секунд обороты падают и резко поднимаются по ощущениям как толчок) как только движок падал в аварию и обороты переставали подниматься более 3000 проседание прекрашалось. Буквально неделю назад заехал на диагностику приговорили расходомер я его сам поменял и стало все гуд двигатель в аварию не кидает и обороты всегда поднимаются как надо. НО теперь каждый раз когда стою на светофори происходит эта фигня обороты проседают и назад поднимаются (разок даже заглохла) ставлю в N и перестает дергаться. Иногда может и при прогреве машины так проседать каждые 10 секунд и в какой то момент заглохнуть. При этом при каждом дерганьи с выхлопа выходит облоко дыма или пара хз. Прошу у вас помощи так как в ближайшее время на сервис не попаду но если посоветуете что то может сам попробую. Плюс остается непонятным является ли эта проблема следствием езды с поломаным расходомером или как то связано с топливной системой. Кричу о помощи устал ломать голову и читать форумы!!!!!!!
|
27.01.2019, 10:21
|
#2
|
Участник
mersedes w211
89
|
Датчик давления в рампе,проверяли?
|
27.01.2019, 18:18
|
#3
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Пока ничего не проверял вот попросил у всех чтоб накинули вариантов и начну проверять. А этот датчик где расположен
|
27.01.2019, 21:16
|
#4
|
Участник
Мерседес W210 2.7CDI
11
|
Цитата:
Сообщение от st.andrei1
Пока ничего не проверял вот попросил у всех чтоб накинули вариантов и начну проверять. А этот датчик где расположен
|
Последний раз редактировалось Sergey121212; 27.01.2019 в 21:18.
|
28.01.2019, 04:38
|
#5
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Цитата:
Сообщение от Sergey121212
|
Аааа я понял здесь надо задавать вопросы будучи во первых профессианальным сервисменом осведомленным о расположении всех деталей и о возможном решении любой проблемы, а во вторых уже когда ты решил проблему просто отписать типо: "все ок народ я все решил". А то я дурак подумал что тут незнаюший человек может спросить у знаюших и они ему помогут.
|
28.01.2019, 09:20
|
#6
|
Новичок
mercedes140+463+163+211
9
|
Абрам молиться в Синагоге : Господь ! Дай мне шанс выиграть миллион долларов
по лотерее. Проходит день . Господь не дает. Понедельник.... Вторник ...
Среда ...Абрам продолжает молиться более усердно. Четверг...
Пятница . "Господь ! Дай мне шанс. Прошу тебя!!" В субботу Господь
не выдерживает и обращается к Абраму: Абрам ! Ну дай и ты мне шанс!
Купи хоть один лотерейный билет.
|
28.01.2019, 15:47
|
#7
|
Участник
mersedes w211
89
|
Цитата:
Сообщение от st.andrei1
А этот датчик где расположен
|
На торце топливной рампы,который ближе к моторной перегородке,с обратной стороны клапан давления в топливной рампе,его тоже можно посмотреть,помыть.
|
29.01.2019, 00:25
|
#8
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Спасибо попробую
|
29.01.2019, 02:18
|
#9
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Так понимаю это он-"редукционный клапан"
|
29.01.2019, 03:15
|
#10
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
Цитата:
Сообщение от st.andrei1
Так понимаю это он-"редукционный клапан"
|
Он самый.
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
29.01.2019, 09:20
|
#11
|
Абориген
Мерседес
425
|
__________________
Мерседес это хобби...
|
04.02.2019, 22:43
|
#12
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Короче добрался до диагностики. Итог сказали чистить клапан егр и редукционный за одно там показатели не в норме обещали что проблема решиться. Пока что время занятся не нашел но возник ряд вопросов. Во первых при чистке егр стоит ли снять и впускной колектор и прочистить все сразу и сложно ли снимается колектор. Во вторых можно ли в домашних условиях проверить правельно ли открывается егр либо для этого надо создать большое давление. В третьих если с егр все есно там вся грязь на виду то с редукционным не очень понятно, можно ли его вообще разобрать или чистка подразумивает только проточную промывку. И последний вопрос может кто порекамендует хорошую химию для чистки так чтоб ни пылинки не осталлсь. Заранее всех благодарю за ответы.
|
04.02.2019, 22:45
|
#13
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
И к слову по моему не такой уж он и засратый
|
06.02.2019, 20:06
|
#14
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Короче первым делом снял редукционный клапан с рампы визуально все ок, резинки все целые, иголочкой подвигал шток что внутри этого носика, он ходит нормально. Как я понял он не разбирается, но внутри него маленький металический шарик который может быть изношен и из за него клапан глючит, поэтому либо замена либо хрен знает, но проблема с оборотами не решена. На выходные буду чистить егр.
|
06.02.2019, 20:08
|
#15
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Кстати вопрос может ли проблема быть из за того что поставил расходомер не оригинальный pierburg (был дорогой я поставил magneti mareli)
|
06.02.2019, 20:39
|
#16
|
Участник
СТО мерседесов
30
|
Цитата:
Сообщение от st.andrei1
Кстати вопрос может ли проблема быть из за того что поставил расходомер не оригинальный pierburg (был дорогой я поставил magneti mareli)
|
Привет) это действительно могло бы быть проблемой, но ты же после заезжал на проверку. Они сказали EGR, а расходомер смотрели?
|
06.02.2019, 20:43
|
#17
|
Завсегдатай
Автомобиль
297
|
магнети марелли расходомеры делать не умеют, это уже давно выяснили. Я еще лет 7 назад в этом убедился лично, и еще куча народа после меня. Скупой платит дважды.
|
06.02.2019, 21:36
|
#18
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
Цитата:
Сообщение от Friend
Привет) это действительно могло бы быть проблемой, но ты же после заезжал на проверку. Они сказали EGR, а расходомер смотрели?
|
по расходомеру ощибок не было
|
06.02.2019, 21:40
|
#19
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
короче попробую почистить егр и если проблема не пройдет повторно на диагностику, больше у меня вариантов нет. Я уже думаю может форсунки блин, по ним вообще диагносты видят что то в компе (просто диагност знаю точно хороший но сказал только про егр и редукционный)
|
06.02.2019, 21:43
|
#20
|
Новичок
Mercedes w203 220cdi
|
кроме того новый расходомер решил вопрос с падением в аварию и теперь обороты набираются норм и тяга есть и все ок. Конечно заехать на сервис и решить вопрос всегда можно, но все мы знаем что часто начинают менять все подряд без надобности
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|