[vinitto]

Думается мне, (мож канэшн я наивен) что все таки оригинальная деталь проходит больший контроль, чем неоригинал. Некачественный фильтр с разницей в 1-1,5 рэ, да хоть в 3рэ может обернуться большой денежной головной болью как в техническом так и в маральном плане. Не все детали стоит менять на заменители.

[Dimmm_65]

Сообщение от ОПВ

Видимо, «издевательство» в цене -близкой к оригиналу...

это так посчитали сервисмены там в накладной.а на зап ру вчера чуть взглянул кмк в 4500 точно уложится можно.даже и чуть дешевле.

[Dimmm_65]

Сообщение от vinitto

Думается мне, (мож канэшн я наивен)

я тоже такого же мнения придерживаюсь. хотя не знаю больший там контроль или нет.

[ОПВ]

Сообщение от Dimmm_65

я тоже такого же мнения придерживаюсь. хотя не знаю больший там контроль или нет.

Думаю, там контроль на начальном этапе, форма, материалы, технологии... Потом уже по накатанной, с соблюдением всего этого...

[Saneek]

Самое главное в фильтре, это фильтровальный материал (бумага, химволокно и т.д.) и его площадь. Все остальное вторично, если конечно не брать откровенно косячно сделанные фильтры, кривые и т.д. Так вот это фильтровальный материал может быть разного качества или например для разных целей (для фильтрации воздуха или разных жидкостей). При этом во всех случаях разницы внешне ВООБЩЕ может не быть НИКАКОЙ. Например на топливном фильтре который должен отсеивать частицы допустим в 20 мкр, будет стоять бумага "воздушная" которая должна отсеивать частицы 80 мкр, при этом "топливная" бумага в 1,5 раза дороже. Или например при заказе воздушного фильтра в Китае, они сразу спрашивают какого качества ставить воздушную бумагу A,B,C? И чудес не бывает, из самой плохой бумаги, получается самый дешевый фильтр и наоборот. При этом упаковщик, брендодержатель, может конечно сказать, мне надо самую лучшую!!! НО, нет никаких, вообще никаких гарантий что именно ее и поставят. Не все время конечно, но партию другую прогонят. Т.е. еще раз, внешне фильтр будет не отличим вообще, однако по своим характеристикам это будет дно, по сравнению с мировыми лидерами. Принадлежность к какому-то концерну, это все маркетинг. Например блюпринт-билштайн и чего? Да в коробках с цепями феби, лежат цепи ивис, это действительно качество ОЕМ, а например детали подвески феби это средний порожняк, про жидкости вообще молчу. Концерну МАНН принадлежат поляки ФИЛЬТРОН, но, это земля и небо, там вообще нет ничего общего в этих фильтрах. В конце концов лада гранта не имеет ничего общего с болидом формулы 1 рено, однако это один концерн... Аргумент что "ставлю и ничего пока не сломалось", ну дай Бог. Однако на 100000 почему-то появились задиры например и топливо у нас плохое и машина постоянно на холостых и т.д. и т.п., но почему-то не рассматривается вариант того, что причина может быть тупо в плохом фильтре.
Не зря официалы говорят про установку родных запчастей, конечно они меньшего всего заботятся у нашем кошельке в этом случае, но все же...

[Saneek]

По поводу цены можно конечно возразить, смотрите мол, блюпринт стоит почти как оригинал, однако это обусловлено тем, что тупо нет хорошей альтернативы судя по всему (точно сказать не могу, не знаю что там с аналогами). Как было в свое время с рычагами на ГЛК. Был или родной по 15 или фебест по 8-10. Фебест НУ ПОЛНЫЙ ПИНДЕЦ, самый галимый китай, с коробочкой с надписью джёрмани и с красной ценой в 2 доллара, однако вот, по 8-10, потому что не было лимфа или чего-нибудь еще достойного в аналогах.

[Dimmm_65]

Сообщение от Saneek

принадлежат поляки ФИЛЬТРОН,

я их в том году в начале накупил по 151р с десяток -брал предварительный салона. раз в 3 месяца выкидвал. осталось несколько штук. посмотрел ценник- цуки тоже подорожали были 150 стали 250 примерно.тоесть процентов на 70примерно.

[yuramail]

Сообщение от incognito_369

А я вот что брал на ТО. Актуальные цены, сделал ТО вчера. Все позиции по рекомендации профильного сервиса. Краснодар.

Оригинальное масло Mercedes по 6,5€/л в РОЗНИЦУ , да уже с НДС. Are you for real?
Я бы лил Лукойл верхней линейки, чём такое.

[AlexSh1]

Оригинальный воздушный фильтр поменял на оригинальный после пробега 30 тыс км.

Ранее всегда менял после пробегов 10\15 тыс км.

Не зря у него регламент замены 75 тыс!

Мой мог бы еще точно 15 тыс пройти до следующего ТО.

Разницы существенной за "лишние" 15 тыс км ни я, ни мастер сервиса не обнаружили. Фильтр жив. Получается, что если не верить в 75 тыс, то смело можно поверить в 45-50 тыс.
Естественно, учитывая свои условия эксплуатации.

И уж точно, считая, что искать замену оригинальному фильтру при таком ресурсе, даже с его ценой, не стоит!

[Dimmm_65]

в принципе десятку на таком еще можно было откатать запросто.

[boxi]

Немного покатался с кортековским салонником и заметил что запах от камазов стал чувствоваться сильнее( Короче больше не буду слушать сервисменов и буду брать только оригинал и менять раз в год на ТО !

[Saneek]

Сообщение от boxi

Немного покатался с кортековским салонником и заметил что запах от камазов стал чувствоваться сильнее( Короче больше не буду слушать сервисменов и буду брать только оригинал и менять раз в год на ТО !

Оригинал совсем не обязательно. Если есть аналоги хенгста, мана, мале то можно и их, как писал выше. Но если есть на выбор допустим оригинал или например только кортеко/блюпринт/sct/гудвилл/все русское, то конечно лучше оригинал.

[AlexSh1]

Сообщение от boxi

Немного покатался с кортековским салонником и заметил что запах от камазов стал чувствоваться сильнее( Короче больше не буду слушать сервисменов и буду брать только оригинал и менять раз в год на ТО !

Тут речь о воздушном фильтре )

Про запахи и салонные - соседняя тема

[boxi]

Сообщение от Saneek

Оригинал совсем не обязательно. Если есть аналоги хенгста, мана, мале то можно и их, как писал выше. Но если есть на выбор допустим оригинал или например только кортеко/блюпринт/sct/гудвилл/все русское, то конечно лучше оригинал.

Да нормальные аналоги стоят ненамного дешевле...

[boxi]

Сообщение от AlexSh1

Тут речь о воздушном фильтре )

Про запахи и салонные - соседняя тема

Я это написал к тому что больше не буду доверять даже лучшему специализированному сервису в Екб и буду брать все фильтра оригинал)

[Saneek]

Сообщение от boxi

Да нормальные аналоги стоят ненамного дешевле...

Ну да, скорее всего.

[Sunrise034]

фильтры двигла на все машины беру оригинал - мотор чинить дороже. вопрос в том, чтоб купить этот оригинал, а не паленку за разумные деньги )))

[yuramail]

Сообщение от Sunrise034

фильтры двигла на все машины беру оригинал - мотор чинить дороже. вопрос в том, чтоб купить этот оригинал, а не паленку за разумные деньги )))

В этом и есть основное искусство.
Многие не хотят понимать, что покупка "оригинальных" запчастей/расходников в любом месте, кроме у оф.дилера (желательно крупного) продолжает быть лотереей. Поэтому, для тех кто не желает переплачивать за комфорт и спокойствие, покупка качественных аналогов продолжает быть разумной альтернативой, со сравнительно меньшим риском нарваться на подделку.

[Sunrise034]

купил mann фильтра комплект. причем на емех его не нашел - нашел на экзысте номер и на емех его ввел в поиск. емех не знает что эти фильтра на гл подходят . ( по бн потому что там закупаем зч)

выглядят они реально качественнее оригинала-микрона.

[Sunrise034]

Mann C290352 6300руб мож надо кому )))