Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 20.03.2011, 19:08   #1
SEREG@
Участник
mercedes e230
Сообщений 204
Регистрация 16.01.2009
нет воспламенения в 4.5.6 цилиндрах

началось с того что вчера утром приехал на ВР с мигающей лампочкой и залил полный бак 95,проехав по трассе 30 км заметил,что динамика ухудшилась,где то еще через 20км начало как выяснилось потом троить и выскочил значок перед этим помигав.загнали на сервис и оказалось что нет воспламенения в 4.5.6 цилиндрах и с расходомером беда(работает но ошибку выдает).скинули ошибки и минут 5 все окей,потом опять.сослались на плохой бензин и соотв. слили и залили другой,да вот только результатов не дало. заменили свечи-тоже не помогло.В итоге разбираются почему на три катушки искра идет,а на три нет.как еще говорят что блок катушки видит.Пока как вариант предлагают снять блок и проверить может сгорел какой каскад(вроде они его так назвали).К чему готовится и что может быть????
__________________
WDB2110611A100231

Последний раз редактировалось SEREG@; 20.03.2011 в 19:56.
Цитата Ответить
Старый 20.03.2011, 21:14   #2
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Цитата:
Сообщение от SEREG@ Посмотреть сообщение
......как еще говорят что блок катушки видит.....
Блок видит только первичку катушек.Поменяйте катушки местами с рабочими.Если ошибки переместятся на другие цилиндры,значит дело в катушках.Питание на них есть?.управление есть?...Сервис меняйте.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 20.03.2011, 21:18   #3
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Свечи выкручивать -мерять компрессию в цилиндрах -проверять каталитические конвекторы на предмет оплавления сот
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 21.03.2011, 00:02   #4
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
дабы исключить кат, выкрутить докатовую лямбду по левой стороне и прокатиться без нее
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 22.03.2011, 21:07   #5
SEREG@
Участник
mercedes e230
Сообщений 204
Регистрация 16.01.2009
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Посмотреть сообщение
дабы исключить кат, выкрутить докатовую лямбду по левой стороне и прокатиться без нее
спасибо за совет,были и есть каты.под замену или варианты есть-разобрать почистить?
__________________
WDB2110611A100231
Цитата Ответить
Старый 22.03.2011, 22:40   #6
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Ведь вам написали -что проверить -по результатам будет решение
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 22.03.2011, 22:47   #7
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
автор, ты выкрутил лямбду, завёл и проблема ушла?

если да, тогда режь кат, ставь пламягаситель и перекодируй на евро-2.
или режь кат, ставь универсальный, ничего не перекодируй.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 23.03.2011, 10:11   #8
SEREG@
Участник
mercedes e230
Сообщений 204
Регистрация 16.01.2009
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Посмотреть сообщение
автор, ты выкрутил лямбду, завёл и проблема ушла?

если да, тогда режь кат, ставь пламягаситель и перекодируй на евро-2.
или режь кат, ставь универсальный, ничего не перекодируй.
выкрутил лямбду, завёл и проблема ушла.про универсальный поподробнее .резать,чистить и обратно пока хочу сделать,беспокоят ошибки если они будут после чистки
__________________
WDB2110611A100231
Цитата Ответить
Старый 23.03.2011, 10:21   #9
SEREG@
Участник
mercedes e230
Сообщений 204
Регистрация 16.01.2009
предлагают от фирматика 3,2 б/у,за 6т. подойдет ли он мне?
__________________
WDB2110611A100231
Цитата Ответить
Старый 23.03.2011, 20:02   #10
SEREG@
Участник
mercedes e230
Сообщений 204
Регистрация 16.01.2009
снял,почистил кат-движок стал пятерить,уже лучше чем троить.первая банка между лямбдами была без сот,не знаю так должно быть или нет.вывод завтра правую тоже разрежу и почищу.Выхлоп слева стал заметно на глаз белее.Появилась задержка газа секунды в три на нейтралке т.е. нажимаю в пол и медленно обороты растут до 4 тыс примерно.Имеет ли это отношение к вырезу сот?
__________________
WDB2110611A100231
Цитата Ответить
Старый 23.03.2011, 22:33   #11
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
кат = соты.
нет сот - значит прогорели и вылетели.
универсальный кат вваривается вместо штатного.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Looted Luxuries Lot - Клубный севрис по продаже и импорту авто из Европы
В наличии и под заказ. Доставка за 3 недели под минимальную предоплату. Подробнее...