20.03.2011, 19:08
|
#1
|
Участник
mercedes e230
|
нет воспламенения в 4.5.6 цилиндрах
началось с того что вчера утром приехал на ВР с мигающей лампочкой и залил полный бак 95,проехав по трассе 30 км заметил,что динамика ухудшилась,где то еще через 20км начало как выяснилось потом троить и выскочил значок перед этим помигав.загнали на сервис и оказалось что нет воспламенения в 4.5.6 цилиндрах и с расходомером беда(работает но ошибку выдает).скинули ошибки и минут 5 все окей,потом опять.сослались на плохой бензин и соотв. слили и залили другой,да вот только результатов не дало. заменили свечи-тоже не помогло.В итоге разбираются почему на три катушки искра идет,а на три нет.как еще говорят что блок катушки видит.Пока как вариант предлагают снять блок и проверить может сгорел какой каскад(вроде они его так назвали).К чему готовится и что может быть????
__________________
WDB2110611A100231
Последний раз редактировалось SEREG@; 20.03.2011 в 19:56.
|
20.03.2011, 21:14
|
#2
|
Абориген
Мерс
3
|
Цитата:
Сообщение от SEREG@
......как еще говорят что блок катушки видит.....
|
Блок видит только первичку катушек.Поменяйте катушки местами с рабочими.Если ошибки переместятся на другие цилиндры,значит дело в катушках.Питание на них есть?.управление есть?...Сервис меняйте.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
|
20.03.2011, 21:18
|
#3
|
Абориген
CL215
197
|
Свечи выкручивать -мерять компрессию в цилиндрах -проверять каталитические конвекторы на предмет оплавления сот
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
21.03.2011, 00:02
|
#4
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
дабы исключить кат, выкрутить докатовую лямбду по левой стороне и прокатиться без нее
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
22.03.2011, 21:07
|
#5
|
Участник
mercedes e230
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
дабы исключить кат, выкрутить докатовую лямбду по левой стороне и прокатиться без нее
|
спасибо за совет,были и есть каты.под замену или варианты есть-разобрать почистить?
__________________
WDB2110611A100231
|
22.03.2011, 22:40
|
#6
|
Абориген
CL215
197
|
Ведь вам написали -что проверить -по результатам будет решение
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
22.03.2011, 22:47
|
#7
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
автор, ты выкрутил лямбду, завёл и проблема ушла?
если да, тогда режь кат, ставь пламягаситель и перекодируй на евро-2.
или режь кат, ставь универсальный, ничего не перекодируй.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
23.03.2011, 10:11
|
#8
|
Участник
mercedes e230
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
автор, ты выкрутил лямбду, завёл и проблема ушла?
если да, тогда режь кат, ставь пламягаситель и перекодируй на евро-2.
или режь кат, ставь универсальный, ничего не перекодируй.
|
выкрутил лямбду, завёл и проблема ушла.про универсальный поподробнее .резать,чистить и обратно пока хочу сделать,беспокоят ошибки если они будут после чистки
__________________
WDB2110611A100231
|
23.03.2011, 10:21
|
#9
|
Участник
mercedes e230
|
предлагают от фирматика 3,2 б/у,за 6т. подойдет ли он мне?
__________________
WDB2110611A100231
|
23.03.2011, 20:02
|
#10
|
Участник
mercedes e230
|
снял,почистил кат-движок стал пятерить,уже лучше чем троить.первая банка между лямбдами была без сот,не знаю так должно быть или нет.вывод завтра правую тоже разрежу и почищу.Выхлоп слева стал заметно на глаз белее.Появилась задержка газа секунды в три на нейтралке т.е. нажимаю в пол и медленно обороты растут до 4 тыс примерно.Имеет ли это отношение к вырезу сот?
__________________
WDB2110611A100231
|
23.03.2011, 22:33
|
#11
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
кат = соты.
нет сот - значит прогорели и вылетели.
универсальный кат вваривается вместо штатного.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|