[znd]

Привет

Подыскиваю 171й кузов, смотрел недавно один аппарат, вроде бы все чисто-аккуратно, поставлена хозяином в салон на продажу (не официалы).

Спрашиваю, что билось-красилось, отвечают, что переднее крыло, просто притерлись, фару вроде не меняли... Лезу под капот, вижу, что крыло прокрашено вместе с площадкой под болты (у другого крыла площадка без лака), но покраска вроде хорошая. Смотрю на фару - родная, но маркировка 13й год, т.е. поменяна.

Зазоры на мой неопытный взгляд ровные, крыша открывается-закрывается без проблем (или на что внимание обращать?). Единственное, что еще смутило - задняя крышка водительской сидушки сбоку как бы не защелкнута до конца - по всей длине стыка крышки и боковины зазор в несколько мм... Это нормально или подозрительно?

И еще: на задних колесах нечто похожее на небольшой "домик" - это фича или что-то стремное?

П.С. Подскажите, как узнать по ВИНу, что делалось с машиной? Сервисная книжка должна быть электронной. Это только владельцу скажут или есть механизмы запросить?

Спасибо

[Шуу]

Я бы связался с хозяином и за свой счёт сделал диагностику уже в офифициальном сервисе.
Говорить можно что угодно, но только официальное заключение будет максимально правдивым.
Причём, если с машиной всё хорошо, но Вы её покупать вдруг не захотите, хозяин у вас ещё и результаты диагностики сможет выкупить для будущих потенциальных покупателей.

[Михал Саныч]

все что так подробно описал, мог бы еще подробно отфотать, тогда бы больше дельных советов услышал, а так Шуу прав

[Tereh]

Все описанное несмертельно...вопрос в цене авто...
По крыше, если закрывается открывается без проблем и ровно, значит скорее всего с геометрией все нормально (т.е. сильно не билась) так как выровнять кабриокузов после серьезного ДТП достаточно сложно...

[znd]

Сообщение от Михал Саныч

все что так подробно описал, мог бы еще подробно отфотать, тогда бы больше дельных советов услышал, а так Шуу прав

предусмотрел! (с)

только "домик" сфотографировать не получилось

маркировка поменянной фары, похожа на оригинал:


прокрашенная площадка под болты (с лаком, но видно так себе)


потенциально некрашеное крыло:


крашеное крыло (ксжл освещение хуже):


незащелкнутая сидуха:

[igor500]

Была у меня 171.
Машина эта крепкая, простая и недорогая в обслуге.
Если едет ровно и не гремит- то наверное можно брать)

[Tereh]

Сообщение от igor500

Была у меня 171.
Машина эта крепкая, простая и недорогая в обслуге.
Если едет ровно и не гремит- то наверное можно брать)

+1
Сидение немного смутило...а так ничего на этих фотках криминального не видно....да вообще собственно ничего не видно

[Викинг]

В сиденье аэрбег. На этой машине возможно стреляный. Особенно учитывая мятый порог со стороны крашенного крыла.

[znd]

Сообщение от Викинг

В сиденье аэрбег. На этой машине возможно стреляный. Особенно учитывая мятый порог со стороны крашенного крыла.

о как... я думал про airbag, но оно мне тонковато показалось... он точно там?

[Викинг]

№70 на схеме

[Рома З]

Сам катаюсь на SLK R171...
Если машина крашеная - то в любом случае надо смотреть геометрию кузова.
По поводу сидения - зазоров быть не должно.
И колеса должны стоять ровно.

[Molodoy 4elove]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
о которой из этих двух идет речь?

[Шуу]

Один говорит "должно", другой "не должно"... Как быть в такой ситуации? Правильно - провести диагностику у авторитетного диагноста. Быстро и полезно.

[PVsergio]

Сообщение от Molodoy 4elove

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
о которой из этих двух идет речь?

На первой сссылке диски другие. Так что скорее всего машина по второй ссылке. И если по второй, то не смущает ли автора, что у нее нет эрскарфа, комманда, электросидений (памяти) и электроруля?

[znd]

Сообщение от PVsergio

На первой сссылке диски другие. Так что скорее всего машина по второй ссылке. И если по второй, то не смущает ли автора, что у нее нет эрскарфа, комманда, электросидений (памяти) и электроруля?

да, речь о второй. эрскарф, конечно, вещь, но гипотетически живой движок и целый кузов по мне важнее... ну и 3л тоже плюс

аналогов не вижу особо

[znd]

кстати, поймал себя на мысли, что плюсов команда не знаю вообще, т.к. в мерседесах не подкован. чем машина с ним лучше, чем без него?

навигации без него не бывает, вроде бы? но я так понимаю, что к штатной все равно данные о пробках не пристыковать, а без них оно только для заграницы полезно

[.FF]

Сообщение от znd

да, речь о второй. эрскарф, конечно, вещь, но гипотетически живой движок и целый кузов по мне важнее... ну и 3л тоже плюс

аналогов не вижу особо

Имхо с бюджетом на руках в 1+ за 171 кузов уже можно быть привередивым.
И уж шафр так точно обязателен при таком поиске.

[PVsergio]

Сообщение от znd

кстати, поймал себя на мысли, что плюсов команда не знаю вообще, т.к. в мерседесах не подкован. чем машина с ним лучше, чем без него?

навигации без него не бывает, вроде бы? но я так понимаю, что к штатной все равно данные о пробках не пристыковать, а без них оно только для заграницы полезно

Навигация в команде (NTG 2.5, что на ретсайлах 171) так себе. Пробки не подкачать. По России яндекс карты на телефоне удобнее для меня. Плюсы команда - можно смотреть ДВД (если поставить доп коробочку, то можно смотреть кино и в движении), можно слушать МР3 с карточки памяти SD (до 32 Гб). Ну и чисто эстетически с командом салон посмимпатичнее

[Шуу]

Да в кабрике музыку погромче и девчонку поярче - и никаких коммандов не надо.

[PVsergio]

Сообщение от Шуу

Да в кабрике музыку погромче и девчонку поярче - и никаких коммандов не надо.

Ну если "девчонка поярче", то и кабрик не особо нужен )))))
P.S. Про команд - еще телефон по блутусу можно подключать. Правда, с открытой крышой по нему ничего слышно