Очень приятный '08 500-4Matic с AMG-обвесом, дисками, живым, чистым и не просиженным светло-серым designo-салоном более полугода продавали под Ярославлем за 2000->1800->1400.
На прошлой недель автомобиль появился в лавке в Москве и был продан за несколько дней с ценником 1800. Правда, фотосет к нему в лавке сделали действительно красивый и информативный.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Форумчане всем привет!давно меня здесь не было, по причине пересадки на другой авто немецкой марки(не буду рекламировать),но по причине увеличения семейства решил вернуться к МБ
Итак хочу 221 от 2008 года, бюджет 1 млн или рестайл тогда бюджет смогу поднять до 1.3
Причина: из всех мерсов нравится только этот. Склоняюсь больше к дорейстайлу для начала 500
Что посоветуете?
и может небольшая просьба для владельцев 221! если у кого найдется время может покажите,расскажите, уберете все сомнения несмотря на болячки данного авто или отговорите)
пишите в личку!заранее всем спасибо!
__________________
Manager Футбольная команда Мерседес
Форумчане всем привет!давно меня здесь не было, по причине пересадки на другой авто немецкой марки(не буду рекламировать),но по причине увеличения семейства решил вернуться к МБ
Итак хочу 221 от 2008 года, бюджет 1 млн или рестайл тогда бюджет смогу поднять до 1.3
Причина: из всех мерсов нравится только этот. Склоняюсь больше к дорейстайлу для начала 500
Что посоветуете?
и может небольшая просьба для владельцев 221! если у кого найдется время может покажите,расскажите, уберете все сомнения несмотря на болячки данного авто или отговорите)
пишите в личку!заранее всем спасибо!
Поиском гляньте-тут в последние пол года огромное количество тем по покупке 221
Там был отзыв покупателя его 215, из которого стало понятно, почему его 600 всё время сыпался, т.к. Папи кроил так, что даже резина на каждом колесе была своя, а одно из колёс другого диаметра, если мне не изменяет память Но потёрли
Там был отзыв покупателя его 215, из которого стало понятно, почему его 600 всё время сыпался, т.к. Папи кроил так, что даже резина на каждом колесе была своя, а одно из колёс другого диаметра, если мне не изменяет память Но потёрли
так что отвечая на вопрос темы - да, около этой суммы можно найти, особенно если не задаваться целью дезигно взять, но и даже это возможно.
Скажите мне другое- 500 4 матик рестайл 435л.с. бордоый на дезигно салоне - какова его релаьная цена? на автору одни пустышки за 2-2.5, лишь 2-3 машины дезигно за 2,3, 2,4, 2.6. каков реальный прайс и плохо ли, что машина бордовая для будущей продажи?
так что отвечая на вопрос темы - да, около этой суммы можно найти, особенно если не задаваться целью дезигно взять, но и даже это возможно.
Скажите мне другое- 500 4 матик рестайл 435л.с. бордоый на дезигно салоне - какова его релаьная цена? на автору одни пустышки за 2-2.5, лишь 2-3 машины дезигно за 2,3, 2,4, 2.6. каков реальный прайс и плохо ли, что машина бордовая для будущей продажи?
Мить, если купишь этот-дай знать, может куплю у тебя выхлоп амг)
Ценность бордового авто, на мой взгляд пропорциональна затратам на ее полную перекраску. Т.е. ниже рынка, минимум на 100к. Фирматик-уже небольшой минус, т.к. дороже в содержании и капризней. Дезигно это ценность для тебя-большая часть покупающих CL на вторичке вообще об этом не думает, тех кто ценит-единицы. Ну вот буквально единицы, лично я знаю пару из порядка 50 владельцев... И из этой пары первый-это ты
Мить, если купишь этот-дай знать, может куплю у тебя выхлоп амг)
Ценность бордового авто, на мой взгляд пропорциональна затратам на ее полную перекраску. Т.е. ниже рынка, минимум на 100к. Фирматик-уже небольшой минус, т.к. дороже в содержании и капризней. Дезигно это ценность для тебя-большая часть покупающих CL на вторичке вообще об этом не думает, тех кто ценит-единицы. Ну вот буквально единицы, лично я знаю пару из порядка 50 владельцев... И из этой пары первый-это ты
понял! целесобразней купить тыщ за 900 в полном 63 луке и полностью тогда все сделать))) у меня даже есть 2 машины на примете, но это уконечно крутовато)))
говорят передний 63амг бампер большая редкость и от 100тр
по цене - понял! мне то нравится бордовый, но боюсь таких немного(( еще и без амг обвеса))
рестайл заднего привода в Москве машин 5 всего и я как раз не уверен, что на них очередь выстроится
слушай, а по поводу дезигно, реально настолько людям пофиг?)) для меня это первый критерий, меня реально бесит стандартный салон 221/216- этот кожзам, которым проклеены пухлые двери - буээ. на старых мерсах кожа на дверях вскладочку))) для меня в таких деталях и кроется мерседес настоящий)) еще дистроник + мечтаю попробовать)))
понял! целесобразней купить тыщ за 900 в полном 63 луке и полностью тогда все сделать))) у меня даже есть 2 машины на примете, но это уконечно крутовато)))
говорят передний 63амг бампер большая редкость и от 100тр
по цене - понял! мне то нравится бордовый, но боюсь таких немного(( еще и без амг обвеса))
рестайл заднего привода в Москве машин 5 всего и я как раз не уверен, что на них очередь выстроится
слушай, а по поводу дезигно, реально настолько людям пофиг?)) для меня это первый критерий, меня реально бесит стандартный салон 221/216- этот кожзам, которым проклеены пухлые двери - буээ. на старых мерсах кожа на дверях вскладочку))) для меня в таких деталях и кроется мерседес настоящий)) еще дистроник + мечтаю попробовать)))
Мить, какая редкость амг бампер? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - первый попавшийся бу от 63. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - новый.
Так, чтоб понятен был порядок цен)
На дорест бамперов и зеркал-валом, стоят по 3 копейки, всё ими забито, т.к. любой битый дорест все переделывают в рестайл, благо разницы в цене почти нет...
У меня в пакете Exclusive двери обиты кожей) А вот базовая пупыристая кожа-это конечно ад... Тактильно даже неприятна и с ней машина превращается в какую-то ашку, по ощущениям, согласен.
Бордовый дорест был один, не знаю продали или нет-продавался года 2...
Рестайла зп и правда немного, но есть. Спрос точно выше-даже по цене видно, что зп при прочих равных стоит немного дороже... Да и предложений по зп меньше, т.к. более ликвидны и быстро продаются, а фирматики висят на авито, создавая иллюзию того, что их там много)
Ты не представляешь, насколько всем побоку на дезиньо)) Кроме тебя я честно говоря вообще больше никого не встречал, кому оно нужно. Даже приписал в прошлом сообщении, что знаю двоих, чтоб ты одиноко не смотрелся
Да и для 2-3-4-10 владельца играет роль внешний вид, а не опции, по которым он вообще не будет заморачиваться. Да и потенциальный покупатель на 216 - в 90% случаев - юноша, с 1 мио в кармане и желанием купить за недорого машину, выглядящую "побохаче"... Именно под такого клиента и бери авто, с прицелом на будущее...
Чтоб попробовать настоящий дистроник на доресте-нужно искать европейский авто, т.к. на официально завозящиеся его не ставили, ибо частоты были под запретом. Ставили только обычный дистроник, но это уже не совсем то) У европейцев, кстати дистроник идёт в пакете с блинд ассистом и заменой парктроников на радары, находящиеся под бамперами-машины без кругляшков радаров на бамперах выглядят много приятней, если тебе важны мелочи)
У рестайлинга таких проблем нет-там уже частоты согласовали.
Мить, какая редкость амг бампер? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - первый попавшийся бу от 63. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - новый.
Так, чтоб понятен был порядок цен)
На дорест бамперов и зеркал-валом, стоят по 3 копейки, всё ими забито, т.к. любой битый дорест все переделывают в рестайл, благо разницы в цене почти нет...
У меня в пакете Exclusive двери обиты кожей) А вот базовая пупыристая кожа-это конечно ад... Тактильно даже неприятна и с ней машина превращается в какую-то ашку, по ощущениям, согласен.
Бордовый дорест был один, не знаю продали или нет-продавался года 2...
Рестайла зп и правда немного, но есть. Спрос точно выше-даже по цене видно, что зп при прочих равных стоит немного дороже... Да и предложений по зп меньше, т.к. более ликвидны и быстро продаются, а фирматики висят на авито, создавая иллюзию того, что их там много)
Ты не представляешь, насколько всем побоку на дезиньо)) Кроме тебя я честно говоря вообще больше никого не встречал, кому оно нужно. Даже приписал в прошлом сообщении, что знаю двоих, чтоб ты одиноко не смотрелся
Да и для 2-3-4-10 владельца играет роль внешний вид, а не опции, по которым он вообще не будет заморачиваться. Да и потенциальный покупатель на 216 - в 90% случаев - юноша, с 1 мио в кармане и желанием купить за недорого машину, выглядящую "побохаче"... Именно под такого клиента и бери авто, с прицелом на будущее...
Чтоб попробовать настоящий дистроник на доресте-нужно искать европейский авто, т.к. на официально завозящиеся его не ставили, ибо частоты были под запретом. Ставили только обычный дистроник, но это уже не совсем то) У европейцев, кстати дистроник идёт в пакете с блинд ассистом и заменой парктроников на радары, находящиеся под бамперами-машины без кругляшков радаров на бамперах выглядят много приятней, если тебе важны мелочи)
У рестайлинга таких проблем нет-там уже частоты согласовали.
это бампер от амг пакета, их да- валом, я про бампер от 63 амг, с прорезями по бокам)) я бы в идеале машину максимально приблизил к :
По поводу дезигно- я соглашусь с Митяем,я тоже если смотрю 221/216 то только на дезигно )))особенно нравится рыжая кожа и вишнёвая ))так что таких не единицы.S класс должен быть как можно жирнее)
На самом деле разница в обслуге по поводу заднего привода+АБЦ и полного+пневма суммарно тоже самое ...АБЦ она дороже,но надежнее и мягче ,стойки перебирать научились ,шланги в гидравлике делают за дешман и они реально работают (проверено ) ,пневма на S класс не 5копеек стоит,плюс с раздаткой частые проболемы бывают и передние привода от 20к бу ...так что все примерно одинаково мне кажется .
Единственно с пневмой нет проблем с запчастями а с АБЦ придётся немного повозится.
Мить, какая редкость амг бампер? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - первый попавшийся бу от 63. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - новый.
Так, чтоб понятен был порядок цен)
На дорест бамперов и зеркал-валом, стоят по 3 копейки, всё ими забито, т.к. любой битый дорест все переделывают в рестайл, благо разницы в цене почти нет...
У меня в пакете Exclusive двери обиты кожей) А вот базовая пупыристая кожа-это конечно ад... Тактильно даже неприятна и с ней машина превращается в какую-то ашку, по ощущениям, согласен.
Бордовый дорест был один, не знаю продали или нет-продавался года 2...
Рестайла зп и правда немного, но есть. Спрос точно выше-даже по цене видно, что зп при прочих равных стоит немного дороже... Да и предложений по зп меньше, т.к. более ликвидны и быстро продаются, а фирматики висят на авито, создавая иллюзию того, что их там много)
Ты не представляешь, насколько всем побоку на дезиньо)) Кроме тебя я честно говоря вообще больше никого не встречал, кому оно нужно. Даже приписал в прошлом сообщении, что знаю двоих, чтоб ты одиноко не смотрелся
Да и для 2-3-4-10 владельца играет роль внешний вид, а не опции, по которым он вообще не будет заморачиваться. Да и потенциальный покупатель на 216 - в 90% случаев - юноша, с 1 мио в кармане и желанием купить за недорого машину, выглядящую "побохаче"... Именно под такого клиента и бери авто, с прицелом на будущее...
Чтоб попробовать настоящий дистроник на доресте-нужно искать европейский авто, т.к. на официально завозящиеся его не ставили, ибо частоты были под запретом. Ставили только обычный дистроник, но это уже не совсем то) У европейцев, кстати дистроник идёт в пакете с блинд ассистом и заменой парктроников на радары, находящиеся под бамперами-машины без кругляшков радаров на бамперах выглядят много приятней, если тебе важны мелочи)
У рестайлинга таких проблем нет-там уже частоты согласовали.
кстати, ты читал на драйве мое расследование по переходным машинам рестайл/дорестайл? с рест зеркалами которые, на днях вживую такую видел)
Для интересующихся- амг выхлоп отличается не только задняя часть, но и передняя трасса, отколлектора которая. в продаже обычно только задняя- интересно, нормально ли будет только ее установить?
На рестайле выхлоп отличается не только насадками , но и вообще полностью, там даже конструкция другая- две параллельные трассы, а не соединенная посредине как на дорестайле...
кстати, ты читал на драйве мое расследование по переходным машинам рестайл/дорестайл? с рест зеркалами которые, на днях вживую такую видел)
Для интересующихся- амг выхлоп отличается не только задняя часть, но и передняя трасса, отколлектора которая. в продаже обычно только задняя- интересно, нормально ли будет только ее установить?
На рестайле выхлоп отличается не только насадками , но и вообще полностью, там даже конструкция другая- две параллельные трассы, а не соединенная посредине как на дорестайле...
Нет, ща почитаю
По бамперам ты прав-скинул из амг-пакета, а не от 63/65. Они правда внешне почти не отличаются, будучи не собранными-перепутал
Висит давненько - потому как людей, которые серьезно ищут себе дорестайл 216 с кэшем больше 1 млн на руках - очень немного даже в Москве.
И у большинства таких "продвинутых" уже есть свои собственные предпочтения по цветам или опциям.
Остальные - в формате "даю 1млн, нет?!, ну тогда подумаю".
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Норм машина, берите.
Как раз для тех, кому кроме дезиньо и амг-обвеса другие опции не нужны, ибо барабан)
Ценник очень вменяемый.
Цитата:
Сообщение от .FF
Висит давненько - потому как людей, которые серьезно ищут себе дорестайл 216 с кэшем больше 1 млн на руках - очень немного даже в Москве. И у большинства таких "продвинутых" уже есть свои собственные предпочтения по цветам или опциям. Остальные - в формате "даю 1млн, нет?!, ну тогда подумаю".
Абсолютное большинство нынешних соискателей - это люди с 1мио в кармане и мыслями о том, что купят премиум, в любом состоянии, а потом гори оно огнём.
Покупают, сразу встревают в ремонт, катаются до состояния "скоро всё рассыпется" еще несколько месяцев, потом продают машины - вот хз кому... Но удивительно быстро их сбагривают следующим по иерархии глупости персонажам...
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Последний раз редактировалось GLT; 11.10.2017 в 12:02.