[PartyZanen]

Привет

Нужен совет - куда смотреть, что проверять. Поменял тормозные диски на W166 "по кругу". Ставил оригинал и диски и колодки (надеюсь, что продали действительно оригинал).

Проехал 5000 км и началась вибрация. Причем очень сильная. На скорости до 100 км/ч - все нормально. А в диапазоне 110 - 140 при торможении очень сильно бьет. Никто ничего сказать не может. Ну прокрутили немного диск - вроде как чуть меньше стало бить. А может просто показалось.

Не грел, ездил аккуратно, лужи и вода исключены с вероятностью 90%. Заказал новые диски на перед. Колодки оставил старые. После установки - все отлично. Никакой вибрации. Проехал тыщи 3-4 - опять то же самое. Но сейчас точно могу сказать - не заезжал я в воду, чтобы диски повело.

Диски выглядят норм, но на биение не проверял. Что это может быть? Ну не верю я, что диски можно было бы убить дважды при пробеге 3-5 тысяч км. Может проблема в суппортах, в колодках? Куда смотреть?

[messerschm1tt]

Сообщение от PartyZanen

Привет

Нужен совет - куда смотреть, что проверять. Поменял тормозные диски на W166 "по кругу". Ставил оригинал и диски и колодки (надеюсь, что продали действительно оригинал).

Проехал 5000 км и началась вибрация. Причем очень сильная. На скорости до 100 км/ч - все нормально. А в диапазоне 110 - 140 при торможении очень сильно бьет. Никто ничего сказать не может. Ну прокрутили немного диск - вроде как чуть меньше стало бить. А может просто показалось.

Не грел, ездил аккуратно, лужи и вода исключены с вероятностью 90%. Заказал новые диски на перед. Колодки оставил старые. После установки - все отлично. Никакой вибрации. Проехал тыщи 3-4 - опять то же самое. Но сейчас точно могу сказать - не заезжал я в воду, чтобы диски повело.

Диски выглядят норм, но на биение не проверял. Что это может быть? Ну не верю я, что диски можно было бы убить дважды при пробеге 3-5 тысяч км. Может проблема в суппортах, в колодках? Куда смотреть?

Странно, может сразу проверить на биение колёсные диски? Суппорта не вклинили?

[Polynin]

Ну как бы если меняете все вкруг ,то надо и делать ревизию пальцев ,поршней
А как делали вы ну или вам?

[PartyZanen]

Сообщение от Polynin

Ну как бы если меняете все вкруг ,то надо и делать ревизию пальцев ,поршней
А как делали вы?

Я естественно не менял сам, а отгонял машину в МБ сервис. Просил посмотреть суппорта.

Не могу понять - почему вибрация проявляется при торможении именно на скорости... Если диск ведет - я и на малых скоростях должен это почувствовать?

[просто Гоша]

Возможно дело не в дисках, а в закисших суппортах (у меня, например, так на задних было). Когда вам меняли диски суппорта чуть тронули при разжатии и они какое-то время поработали нормально. Ну или скоба на направляющих клинит.

Если разбираться с суппортом то надо его снимать и выдавливать поршень чтобы оценить его состояние. Хотя скорее всего под пыльником уже будут видны раковины.

[Лайновский]

Сообщение от PartyZanen

Не могу понять - почему вибрация проявляется при торможении именно на скорости... Если диск ведет - я и на малых скоростях должен это почувствовать?

Может потому что у вас задние повело, а передние диски в норме?
Если решите менять диски, рассмотрите АТЕ и Зиммерман. Оригинал и Брембо по моему опыту не устойчивы к перегреву.

[PartyZanen]

Сообщение от Лайновский

Может потому что у вас задние повело, а передние диски в норме?
Если решите менять диски, рассмотрите АТЕ и Зиммерман. Оригинал и Брембо по моему опыту не устойчивы к перегреву.

Передние поменял - проблема ушла. Через несколько тысяч - снова вибрация. Думаю, что передние. АТЕ смотрел, но привык на тормоза ставить оригинальные диски и колодки. Да и не езжу я так, чтобы перегревать диски.

Буду смотреть диски на биение + состояние суппортов тогда.