13.04.2019, 15:17
|
#81
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Может быть вот такая проблема:
На горячей турбе бывает в определенных положениях подзакусывает лопатки геометрии. Но, в теории должен ругаться на актуатор. Однако, бывает и нет. Почему старом не пользуетесь? Ланч всего может и не показать.
|
Спасибо на этом! Буду думать смотреть дальше)?
|
13.04.2019, 16:13
|
#82
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
evgeny1984 Кстати! Какой расход горючего у тебя?
|
13.04.2019, 16:20
|
#83
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
У меня постоянно в городе ниже 13-14 не бывает, зимой 16 точил, может здесь ещё какая-то связь с моей проблемой есть?
|
13.04.2019, 16:57
|
#84
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Город 11-12.5, трасса 7-10, смотря как ехать. Если льет, дымить должен. Для успокоения нервов, форсы на стенд!
Еще один момент, вихревые у тебя заглушены программно. А в каком положении они по факту стоят???
|
13.04.2019, 17:32
|
#85
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Город 11-12.5, трасса 7-10, смотря как ехать. Если льет, дымить должен. Для успокоения нервов, форсы на стенд!
Еще один момент, вихревые у тебя заглушены программно. А в каком положении они по факту стоят???
|
По сканеру знаешь, как проверить форсы? Дымит, когда наваливаю) По факту не знаю! Думаешь вихревые огромную роль играют?
|
13.04.2019, 18:59
|
#86
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
По фоосам на сканенре кроме коррекции ничего не увидишь. Нужно снимать и везти на стенд для проверки форсунок. Там будет уже полная картина. На счет вихревых, конечно играет. Если они у тебя просто болтаются и в какой-то момент закрываются перекрываются подачу воздуха в впуск. Как думаешь, нормально будет?
|
13.04.2019, 19:43
|
#87
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Дымит... ? А масла сколько подливаешь?
|
13.04.2019, 21:11
|
#88
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Дымит... ? А масла сколько подливаешь?
|
Расхода масла нет, меняю раз в 7000
|
13.04.2019, 21:28
|
#89
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Значит форсы льют. Не должен он дымить, даже без сажевого. И расход, у тебя очень большой. Форсунки однозначно на диагностику, даже стар тебе ничего не покажет, только увидишь цифры по коррекции, а это тебе ничего не даст. Не возможно по показаниям коррекции определить состояние форсунок.
Начни с них, а далее будем думать что делать дальше.
|
13.04.2019, 21:58
|
#90
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Значит форсы льют. Не должен он дымить, даже без сажевого. И расход, у тебя очень большой. Форсунки однозначно на диагностику, даже стар тебе ничего не покажет, только увидишь цифры по коррекции, а это тебе ничего не даст. Не возможно по показаниям коррекции определить состояние форсунок.
Начни с них, а далее будем думать что делать дальше.
|
Ок! Спасибо! Как проверю отпишусь
|
14.04.2019, 07:32
|
#91
|
Абориген
w203, С200 CDI
674
|
Не уверен, что у тебя это прокатит (я на своём 611 так делаю), но попробуй пока движёк ещё тёплый достать форсунку и закрепить/подключить её чтоб она висела снаружи и завести двигатель. Тогда можно будет увидеть и распыл и течёт она или нет.
|
14.04.2019, 17:56
|
#92
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Зачем так изголяться? Неужели проверка на стенде у вас так дорого стоит?
|
14.04.2019, 18:21
|
#93
|
Абориген
w203, С200 CDI
674
|
Извините, но меня,видимо, сбила с понталыку, именно эта ваша фраза: Просто кто-то из местных авторитетов как то сказал: лучший стенд это сам двигатель. Но если вы считаете иначе то я возражать не буду.
|
16.04.2019, 13:59
|
#94
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Да, вот еще!
Смотреть состояние выпускных коллекторов и турбины! На этих моторах слабое место.
|
16.04.2019, 14:40
|
#95
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Да, вот еще!
Смотреть состояние выпускных коллекторов и турбины! На этих моторах слабое место.
|
Посмотрю, когда вихревыми буду заниматься. Подскажи пожалуйста как акпп проверить?
|
16.04.2019, 19:00
|
#96
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Проверить, что? Что беспокоит? В твоей ситуации это двигло.
|
16.04.2019, 20:07
|
#97
|
Новичок
Mercedes CLS 219 320CDI 2008г
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Проверить, что? Что беспокоит? В твоей ситуации это двигло.
|
Ок! Видно будет)
|
16.05.2019, 23:49
|
#98
|
Новичок
ML 320 cdi w164 wdc1641221a046103
1
|
а зачем ставить заглушку на EGR? ведь если программно EGR отключить, то и клапан не будет открываться.
У себя тоже вырезал заслонки, оси болтами заглушил, а вместо мотора пока резистор поставил примерно на 4 Kom
в планах, когда с коробкой разберусь, сделать чип и отключить на программном уровне заслонки, егр. На счет сажевого пока думаю, надо ли? у него наполненность 30%
__________________
ML 320 cdi w164 wdc1641221a046103
|
23.05.2019, 10:36
|
#99
|
Новичок
mercedes CLS 219 320CDI 2008г/в
9
|
Цитата:
Сообщение от BOBAH_GTN
а зачем ставить заглушку на EGR? ведь если программно EGR отключить, то и клапан не будет открываться.
У себя тоже вырезал заслонки, оси болтами заглушил, а вместо мотора пока резистор поставил примерно на 4 Kom
в планах, когда с коробкой разберусь, сделать чип и отключить на программном уровне заслонки, егр. На счет сажевого пока думаю, надо ли? у него наполненность 30%
|
заглушка потому, что так захотелось
|
18.11.2020, 09:18
|
#100
|
Новичок
Мерседес жл 350
|
Цитата:
Сообщение от evgeny1984
Согласен, чушь полная!!!)))
Все чипуется и работает, уже год прошел. Полет нормальный. Не вводите людей в заблуждение если сами заблуждаетесь!
|
Как двигатель работает
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|