Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сейчас как я понял тенденция такая : износ равномерный передних и задних колодок . Во всяком случае у меня так. Так как то в Германии интервал 25 тыс км, специально сделали равномерный износ , чтобы человеку не пришлось ещё раз ехать в сервис в течении. Сервисного интервала
В 222 именно так . Когда загорелая у меня очередной раз датчик , после осмотра все под замену .
Вы оказались правы, вместе с задними пришли и передние, хотя визуально они еще ничего.
Купил еще один датчик, не снимая колеса вставил в разъем переднего суппорта, завел и вуаля, ошибок нет. Вскоре буду менять передние колодки.
Ребята , может кто сталкивался в 222 не могу найти в каталоге тормозные диски кроме оригинала , колодки же есть и ате и техстар.
Вопрос есть ли Диски для 222 и если есть посоветуйте какие ставить колодки Диски . То что оригинал хорошо я понимаю . Дилер менял колодки по кругу по Акции обошлось 25 тыс .
Парни, W212 рестайл 2015 г. еще пока третий год расширенной гарантии, надо менять колодки по кругу и передние диски, пробег около 40К. Как считаете, можно уже переходить на хороший неоригинал (почти в два раза дешевле)? Если да, то что? ATE? Кстати посмотрел у меня задние колодки с завода стоят ATE.
И где меняться, подскажите хороший сервис постгарантийный.
Вот еще вопрос по колодкам - керамика / некерамика АТЕ - так и не понял в чем реально разница кроме меньшего количества пыли. Стиль езды - достаточно агрессивный. И не хочу чтобы пищало. ))))
Всю ветку прочел, но вопросы остались, заранее всем мерси за советы.
Никогда ТРВ не были на каком-то высоком месте - хороший середняк с нормальным соотношением цена-качество.
АТЕ на голову выше, конечно. У них есть керамика.
Прекрасная керамика у фирмы EBC, но дорого)
Прекрасные колодки Текстар, но пылят)
Ещё катал Джурид - тоже остался очень доволен!)
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Последний раз редактировалось Владимир00709; 26.06.2018 в 09:07.
керамика / некерамика АТЕ - так и не понял в чем реально разница кроме меньшего количества пыли. Стиль езды - достаточно агрессивный. И не хочу чтобы пищало. ))))
Если агрессивный, то реально лучше керамику ставить.
Да, керамика меньше пылит.
Кроме того, меньше боится перегревов.
Хорошая керамика, выше писАл, EBC, но дорого.
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Brembo)
Сам их не катал и наверняка сказать не могу, но один друг покупал на БМВ (306 сил) и остался недовольным именно эффективностью торможения, поменял на АТЕ.
Другой друг покупал на Хонду Аккорд - пришлось немного доработать напильником - не вставали в свои направляющие) Варианты, типа, "не так подбирали", "не там покупали" и т.п. не прокатят, т.к. этот друг сам совладелец интернет-магазина автозапчастей и владелец автосервиса по японцам)
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
лет 10 назад ставил брембо и диски и колодки,лучшее торможение что у меня было. особенно с высоких скоростей.
сейчас по кругу ате обычные,катаю 2й месяц. такое ощущение что тормозят только за счет сильного прижатия к диску,нет цепкости когда только коснулся педали и уже чувствуешь замедление,нужно давить по сильнее. может не подходят к тормозным дискам,не знаю.
недавно проехал 40км по извилистой дороге 100-140 с резкими оттормаживаниями,так после остановки спереди валил дым,я так понял дым шел от противоскрипной смазки. чет боюсь я за шайбы как бы не повело с таким нагревом.
так в том то и дело. брембо (чехия) задние практически новые лежат в коробочке,после установки проехал на них километров 500 и вижу диск пошел полосами,снял и поставил ате.
Проехал чуть более 2 т.км. На праздники ездил в Питер. На платном участке для пробы оттормаживался с 200 до 120 пару раз (не в пол, но интенсивно). Претензий ни к колодкам, ни к дискам. Скрипов и свистов не появилось
Накатал на АТЕ с колодками керамика уже почти 6 тыс, никаких посторонних звуков не появилось, тормозить хуже машина не стала. Могу рекомендовать к установке
+1 Аналогичный комплект, только на GLK рестайл. Передние диски перфорированные от Ешки.
Ate 13.0470-3852.2
Ate 13.0470-7257.2
Ate 24.0122-0201.1
Ate 24.0132-0153.1
Не скрипят, не пылят. Тормозят точно не хуже стока.
Правда цена сравнима с оригиналом.
__________________
С годами шансы на любовь до гроба сильно возрастают...
