[V6_3.2]

Старые датчики имеют свойство деградировать. Работать то работают а вот параметры дают с некоторым искажением.

[Faetongold]

Сообщение от V6_3.2

Старые датчики имеют свойство деградировать. Работать то работают а вот параметры дают с некоторым искажением.

И я о том же. Мой давал вообще разницу в параметрах на 0.2 вольта!!! И стойка стояла на 1.5 см. выше чем нужно.
Вот и получается что даже небольшое изменение в параметрах датчика влияет на машину. Сам не верил что из за 0.2 вольта может криво стоять стойка!

[Мурзик s 500]

А давно брал, Оригинал стоит у нас 11 000

[dutchman]

Сообщение от V6_3.2

Старые датчики имеют свойство деградировать. Работать то работают а вот параметры дают с некоторым искажением.

вот вот у меня тоже самое, один раз выскочила ошибка по пневме (авто не упало) заехал на стар показал правый датчик потом переставил их местами показал левый датчик, значит приговор вынесли что датчик! но самое интересное что больше по пневме ошибок не было (судя конечно по борт. комп.) авто не падает, все гуд тьфу, тьфу, тьфу, езжу каждый день, контакты тоже все гуд)) может меня мастера разводят на бабло вообще? или данная ситуация возможна он то работает то нет? или он сразу умирает и все? при смене датчика проверили параметры идут с левой стороны не много с искажениями

[V6_3.2]

Если ошибка плавает то возможно сам датчик не герметичен, внутри есть плата, на ней контакты, когда они окисляются то замыкают друг на друга, датчик при этом может работать но будет показывать ошибку. По мере окисления контактов ошибка может появляться чаще. Напряжение там небольшое но если так долго ездить, может прогореть пин на блок управления, что потянет его замену.

Когда поставишь датчик, подвеска потребует калибровки, официалы просят за услугу к примеру у нас около 5 тыс. Если напрягает то тяги легко переделать на регулируемые и всего лишь одной гайкой регулировать уровень подвески.

[Nysali]

Сообщение от V6_3.2

около 5 тыс

за 5 минут работы?

[V6_3.2]

Да, у нас город несуразных цен. У нас даже щуп в акпп суют только по записи за два-три дня и два года назад за это просили 1000 р., сейчас наверное 1.5 запросят, когда во всем мире это делают бесплатно или за 100 руб.

[Nysali]

Сообщение от V6_3.2

Да, у нас город несуразных цен. У нас даже щуп в акпп суют только по записи за два-три дня и два года назад за это просили 1000 р., сейчас наверное 1.5 запросят, когда во всем мире это делают бесплатно или за 100 руб.

у нас эту процедуру правда как у од незнаю, делают либо бесплатно в дополнении к услуге замены датчика /замены блока клапанов. либо иногда добавляют как стоимость диагностики что то около 500-1000

[dutchman]

Сообщение от Nysali

у нас эту процедуру правда как у од незнаю, делают либо бесплатно в дополнении к услуге замены датчика /замены блока клапанов. либо иногда добавляют как стоимость диагностики что то около 500-1000

аналогично, да уж 5.000 это круто)) у нас тоже 1.000

[V6_3.2]

Беру свои слова обратно, был неправ. Только что разобрался со своей проблемой, поменял мозги аэрматика, почистил и перебрал контакты, заменил фишку и в итоге причина ошибки была как раз в новом датчике Vemo. Поставил назад старый датчик и все заработало. До этого была ошибка видимо из за плохого контакта, поэтому купил новый датчик. Короче Vemo ерунда.

[dutchman]

Сообщение от V6_3.2

Беру свои слова обратно, был неправ. Только что разобрался со своей проблемой, поменял мозги аэрматика, почистил и перебрал контакты, заменил фишку и в итоге причина ошибки была как раз в новом датчике Vemo. Поставил назад старый датчик и все заработало. До этого была ошибка видимо из за плохого контакта, поэтому купил новый датчик. Короче Vemo ерунда.

уже ответил в другой теме)) заказал феби пришел похоже затертый оригинал, поставил полет норм)) но у меня хоть ошибка пропала в отличии от тебя и все стало гуд

[jon20051]

Фото нет, перезалейте пожалуйста "оригинал и вемо".