Сегодня проверял блоки дистроника в заднем бампере. Нет даже намека на окисел или чего-то такого.
Обнаружил, что у прошлого владельца закипел аккум и САМ закидало брызгами. как результат внутри много окислов и белой хренотени от аккума.
Почистил, но буду менять в любом случае (нужно будет кодировать даже если найти с точно таким же номером ?)
Проблема с разрядом осталась. Но начались странности, повторяется не каждый раз. Иногда машина засыпает при вставленных предах дистроник плюс.
Я думал, что проблема с электроплатой на коробке может как-то влиять на разряд т.к. в прошлый раз на диагностике при подключенном старе мне показали, что коробка "куда-то едет", прыгают обороты ит .д. приговорили электроплиту, но повторяется не каждый раз. Я себе придумал, что может из-за того что коробка "куда-то едет" через раз - дистроники тоже не выключаются?
|