Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > V-class > нужна помощь ошибка по синхронизации 611 мотор 638 кузов
w447 V class, W639 Viano и W638
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 21.01.2011, 23:00   #1
MERSFAN
Участник
MERCEDES VITO! 123! 124! и ЧУДЕСНЫЙ W201!!!
Сообщений 100
Адрес ПИТЕР РУЛИТ!!!
Регистрация 12.06.2009
нужна помощь ошибка по синхронизации 611 мотор 638 кузов

прууувет форумчанам вито заводится и глохнет на starе ошибка 1543 или1534 ну вообщем по синхронке калена с распредом коса под фильтром целая провода от исполнителей до блока отзвонил гуд и датчики на подтык менял ???????????????????????????????
Цитата Ответить
Старый 22.01.2011, 23:02   #2
MERSFAN
Участник
MERCEDES VITO! 123! 124! и ЧУДЕСНЫЙ W201!!!
Сообщений 100
Адрес ПИТЕР РУЛИТ!!!
Регистрация 12.06.2009
если кому иттересно то лопнул распредвал на 4 цилиндр
Цитата Ответить
Старый 23.01.2011, 16:18   #3
VinVal
Завсегдатай
mercedes vito
Сообщений 1,492
Адрес г.Тверь
Регистрация 27.06.2009
Вероятно речь идет о ошибке Р1354 синхронизация между коленвалом и распредвалом. Систематическая ошибка при исправных датчиках В48 - датчик положения распределительного вала и В73 - датчик положения коленчатого вала, говорит скорее всего о провисшей цепи или неисправного натяжителя типо того. А какой пробег у автомобиля?
Цитата Ответить
Старый 24.01.2011, 10:26   #4
MERSFAN
Участник
MERCEDES VITO! 123! 124! и ЧУДЕСНЫЙ W201!!!
Сообщений 100
Адрес ПИТЕР РУЛИТ!!!
Регистрация 12.06.2009
Цитата:
Сообщение от vinval Посмотреть сообщение
Вероятно речь идет о ошибке Р1354 синхронизация между коленвалом и распредвалом. Систематическая ошибка при исправных датчиках В48 - датчик положения распределительного вала и В73 - датчик положения коленчатого вала, говорит скорее всего о провисшей цепи или неисправного натяжителя типо того. А какой пробег у автомобиля?
230000км но сломало распред на 4 цилиндре
Цитата Ответить
Старый 24.01.2011, 12:00   #5
VinVal
Завсегдатай
mercedes vito
Сообщений 1,492
Адрес г.Тверь
Регистрация 27.06.2009
Возможно это следствие а причина вытянутая цепь, обратите внимание на это на всякий случай что бы не было лишних финансовых затрат.
Цитата Ответить
Старый 24.01.2011, 14:06   #6
Entel
Участник
Mercedes Vito
Сообщений 175
Регистрация 02.11.2009
Цитата:
Сообщение от vinval Посмотреть сообщение
Возможно это следствие а причина вытянутая цепь, обратите внимание на это на всякий случай что бы не было лишних финансовых затрат.
а каким образом можно это посмотреть, разобрав двигатель или еще как-то?
Цитата Ответить
Старый 28.01.2011, 19:00   #7
VinVal
Завсегдатай
mercedes vito
Сообщений 1,492
Адрес г.Тверь
Регистрация 27.06.2009
Примерно это выглядит так, вращая коленвал (возможно не равномерный износ цепи) по часовой стрелке (естественное вращение двигателя) через родное заливочное масляное отверстие пытаемся приподнять цепь если она поднимается на пол или зуб цепь надо менять. Но при расположении двигателя поперек родное заливочное отверстие оказалось в труднодоступном месте (возле воздушного фильтра рядом с вакуумным насосом) и проверить цепь будет не очень удобно. Или как писал выше на диагностике обращать внимание на ошибку Р1354. Срок службы цепи зависит от качества и переодичности замены моторного масла.
Цитата Ответить
Старый 29.01.2011, 11:56   #8
Entel
Участник
Mercedes Vito
Сообщений 175
Регистрация 02.11.2009
спасибо! буду смотреть согласно вашим инструкциям
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Looted Luxuries Lot - Клубный севрис по продаже и импорту авто из Европы
В наличии и под заказ. Доставка за 3 недели под минимальную предоплату. Подробнее...