[Johnson_new]

всем доброго времени суток, еще раз с новым годом и рождеством!!! Так как нет подогрева сидений купил себе накидку-подогрев от прекуривателя. вероятно причина в нем.... очередной раз долго прогревал машину (точнее завел и ушел по делам) и заодно включил подогрев это штуки от прикуривателя на долго (мин 10) когда поехал через сто метров обороты машины подскачили до 3000, то есть машина набирает скорость я торможу а она натужно все равно эти 3000 набирает, выключил , всключил тоже самое, включил зажигание на минуту (думал эл. педаль газа дурит) тоже самое выключил все печку подогрев этой сидушки заднего стекла, завел тоже самое но обороту начали потехоньку падать и все вошло в норму. сьездил на диагностику к Geshe (кстати спасибо огромное Андрею электрику ) все ровно во всех режимах работа двигателя и всех систем и датчиков идеальна ..... порешили что конденсат....сегодня утром опять такая фигня отключил подогрев сидения обороты потехоьнку упали и все стало в норму НО теперь при заводе долго горорит сигнализатор SRS через минут 5 он гаснет, что это неужели коротнул что то, почему он потом гаснет?

P.S. W210 m111

[igorberezuk2002]

может аккумулятор начинает сдыхать. SRS вроде неработают если меньше 10В в системе. Или я в чёмто ошибаюсь.

[Johnson_new]

нет аккум новый , это точно связано с этой долбаной попогрейкой ( и пока не могу догнать почему она горит минут пять а потом гаснет? мозги попалить не мог?

[babich78]

Сообщение от Johnson_new

нет аккум новый , это точно связано с этой долбаной попогрейкой ( и пока не могу догнать почему она горит минут пять а потом гаснет? мозги попалить не мог?

Может она нагрузку очень большую дает?

[Johnson_new]

ну вот мне почему то тоже так кажется, и вероятно это так и есть, включать его больше не буду, но вот что теперь делать с ошибкой SRS? мозги попалить не мог так? и вот думаю не могло ли просто заглючить в связи с этим srs и теперь просто как ошибка она осталась и просто теперь надо ее потереть?

[дФёдор]

Сообщение от Johnson_new

ну вот мне почему то тоже так кажется, и вероятно это так и есть, включать его больше не буду, но вот что теперь делать с ошибкой SRS? мозги попалить не мог так? и вот думаю не могло ли просто заглючить в связи с этим srs и теперь просто как ошибка она осталась и просто теперь надо ее потереть?

Я вот чё думаю... У тя предохранитель на прикуриватель ампер на 15 стоит? Сёдня специально сходил посмотреть в магазин, чё предлагают из тело-жопо-греек. Мощность у них разная, но не больше 100ВТ. Это полторы лампочки ближнего света. Поэтому твоя проблема скорей всего просто совпала с моментом покупки подогревателя.
ИМХО проверь на всякий случай... Ну там тупо предохранитель прикуривателя вынь и попробуй, может прикуриватель работает как ни в чём не бывало или наоборот отрубилось чёньть, чё с этим предохроном не связано? Может были раньше малограмотные вмешательства и например какие-то ещё цепи включили в цепь прикуривателя?

[Johnson_new]

да вроде все это просмотрел, прикуриватель рабоает, но опять же не догоняю связт когда обороты взвывали так, и то что теперь (вероятно опрос дольше идет) лампочка srs дольше горит.....

[c32amg]

Подобные симптомы к стати проявляются при падении бортового напряжения.

[Johnson_new]

Сообщение от c32amg

Подобные симптомы к стати проявляются при падении бортового напряжения.

lда тоже про это помню, но аккум поставил новый в начале декабря,
Так вот это похоже действительно так, при включении зажигания в 1 пололожение когда только подается питание на бортовую сеть (бензонасос не включается) напряжение 12.34 что уже мало, при включении зажигание во 2 положение включен бензонасос напряжение начинает падать примерно до 11.70 .... когда двигатель заведен напряжение при включенной только печке около 14.3 что нормально (генератор , регулятор напряжения работают как положено) видимо по этому горит дольше srs и после того как аккум подзяряжается от генератора напряжение на аккуме тоже поднимается и srs начинает работать......теперь вот вопрос не ужели я так подубил аккум это долбанной попогрейкой? и дейсмтвительно значит попогрейка работала нештатно (относительно самой себя) и были сильные понижения напряжения что глючила электроника и подсел аккум? кстати заводиться машина оооочень бодро (значит ток аккум выдает хороший).....как быть?

[c32amg]

Странно, поциферкам приведённым тобой, питане в норме.

[Johnson_new]

Сообщение от c32amg

Странно, поциферкам приведённым тобой, питане в норме.

ты думаешь? в 1 и 2 положении ключа мало должно быть не меньше 12.55 .... да и пугает то что во 2 положении напряжение с 12.3 падает на 0.01 каждую секунду ((((

[c32amg]

Пока ниже 9.5 не упадёт по идее не должно электронику тряхать

[дФёдор]

Сообщение от Johnson_new

ты думаешь? в 1 и 2 положении ключа мало должно быть не меньше 12.55 .... да и пугает то что во 2 положении напряжение с 12.3 падает на 0.01 каждую секунду ((((

Ошибки сбросить конечно надо, но в остальном проблему ты себе по-моему просто придумал. На холостых, когда машину грел, включил что только можно, плюс подогрейку эту свою. Твой генератор и так жил чуть выше самоокупаемости, вот и затесалась ошибка в блок SRS из-за недонапряжения. Теперь SRS как винды, десять раз переспросит: А точно напряжение нормальное? Тогда включаюсь...

[Johnson_new]

ну вот х.з. дФёдор может и прав включил печку обогрев стекла и так как холодно зеркала еще грелись вот напряжение и упало .... но что теперь то получается аккум разрядился а так как езжу максимум по 20 минут + прогрев аккум не успевает зарядится?

[RUSLAN.KZ]

Тоже есть проблемы с СРС.
Летом залило все водой из-за дождя,просушил.(дренаж мать его)

Горит лампочка неисправности,диагностика показала левый датчик,ошибку сняли .Поездил неделю опят загорелась неисправность.

Так Что делать ? Все таки менять датчик.(дорого)Непонятно почеиу же неделю все было нормально.Или это уже глюки всей системы из-за короткого замыкания?

[Johnson_new]

Сообщение от RUSLAN.KZ

Тоже есть проблемы с СРС.
Летом залило все водой из-за дождя,просушил.(дренаж мать его)

Горит лампочка неисправности,диагностика показала левый датчик,ошибку сняли .Поездил неделю опят загорелась неисправность.

Так Что делать ? Все таки менять датчик.(дорого)Непонятно почеиу же неделю все было нормально.Или это уже глюки всей системы из-за короткого замыкания?

опиши поподробнее что у тебя skj и что выявили икак?

[RUSLAN.KZ]

Сообщение от Johnson_new

опиши поподробнее что у тебя skj и что выявили икак?

Залило полностью водой под водительским сиденьем,так и поехал до дома.Загорелась лампа SRS.и вкючился подогрев сидений,причем на кнопки не как не реагировало,грел на всю ,пока не сгорел блок комфорта полностью.Снял полы,все просушил,датчик тоже.,поездил ошибка не снималась.Сдесь на форуме была подобная проблема с затоплением у нескольких человек и она снималась после просушки сама сабой,но у меня чуда не произошло.
Ошибку сняли компом.Но лампа опять загорелась примерно через неделю.

Еще вопрос - если ошибка SRS появилась вследствии падения напряжения,она сама должна сняться или тоже только компом.?

[xand]

тут товарисч спрашивает, можно ли ошибку СРС без компа снять?(ну типа как на 124х светодиод к диагностическому разъему подключался и коротились контактики, или на 210м так нельзя?) а то у него загорелась а компутеров в радиусе 200км не наблюдается

[Anturage]

Сообщение от xand

тут товарисч спрашивает, можно ли ошибку СРС без компа снять?(ну типа как на 124х светодиод к диагностическому разъему подключался и коротились контактики, или на 210м так нельзя?) а то у него загорелась а компутеров в радиусе 200км не наблюдается

нельзя

[Johnson_new]

ребят подскаижите плиз еще раз лампа srs сиглализирует только о подушках?