[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

1 HAM
2 BOT
3 RAI
4 VET
5 VER
6 PER
7 RIC
8 VAN
9 MAS
10 HUL

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ



Ясно. Сухо. Воздух +27С, трасса +43С

Днём в пятницу было жарко, вечерняя квалификация и гонка пройдут в других условиях, так что в большинстве команд посвятили сессию оценке технических решений для следующего сезона.

В двух командах пригласили молодых гонщиков – в Haas F1 Антонио Джовинацци временно заменил Кевина Магнуссена, в Force India Джордж Расселл сел за руль машины Эстебана Окона. Джовинацци, Эриксон и Боттас выезжали с системой защиты головы Halo.

Гонщики уже в первой сессии активно работали с самой мягкой резиной UltraSoft, но на этот раз рекорд трассы в первой тренировке устоял.

Сессия прошла спокойно. Риккардо, Джовинацци, Хюлкенберг, Расселл, Стролл и Хартли вылетали за пределы трассы без серьёзных последствий для машин. Грожан после вылета врезался в защитный барьер, но самостоятельно вернулся в боксы.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехав круг за 1:39.006. Результаты получились плотными – первая тройка из гонщиков трёх разных команд уместилась в полторы десятых.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ

[KAY_AMG]

Хэмилтон стал быстрейшим по итогам пятницы в Абу-Даби



ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Ясно. Сухо. Воздух +25С, трасса +32…29С

Вторая сессия свободных заездов в Абу-Даби – единственная тренировка, совпадающая по времени с квалификацией и гонкой. Днём команды оценивали перспективные новинки с прицелом на 2018-й, а вечером, когда температура асфальта снизилась на десять градусов и сцепление улучшилось, сосредоточились на настройках машин и оценке эффективности шин.

На 17-й минуте Вандорн вылетел с трассы, в зоне безопасности на его машине сработала система, не позволяющая двигателю заглохнуть, но через несколько секунд Стоффель продолжил движение и вернулся в боксы.

Хартли вылетал в первом повороте, Хэмилтон – в 12-м. У Грожана вновь возникли проблемы с тормозами, а потом он досрочно завершил сессию из-за неполадок с электрикой.

Если в первой тренировке принадлежавший Хэмилтону рекорд трассы (1:38.434 на квалификации в 2011-м) устоял, то во второй был улучшен почти сразу – Льюис проехал круг за 1:37.877 и этот результат остался лучшим.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

[KAY_AMG]

У Хэма новая чемпионская раскраска шлема

[KAY_AMG]

Повторюсь, но все же

Расписание на викенд

[KAY_AMG]

Вторую практику можно будет посмотреть сегодня в записи на Матч Арена в 23:20

[Edvar]

Думаю
1 Хэм
2 Фетель
3 Ботас
Это мой прогноз на квалу.

[KAY_AMG]

Тем временем закончлась третья тренировка

Лучшее время в заключительной тренировке показал
Льюис Хэмилтон - 1:37.627 с.
Валттери Боттас уступил ему 0,273 с,
а Кими Райкконен - 0,530 с.

[KAY_AMG]

Льюис так же лучший по секторам

[KAY_AMG]

Результаты третьей тренировки

[KAY_AMG]

Сегодня

Суббота, 25 ноября

15:50 – Квалификация

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

[Вертон]

Последняя гонка с нормальным видом. Далее - говнонимб.

[emeren]

Виллы проваливаются все дальше

[Вертон]

Валера молоток!