Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Поперечные рычаги на w205. Есть ли отличия для обычной и Airmatic подвески
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 27.05.2020, 15:40   #1
Artur545
Новичок
Mercedes w205 c180
Сообщений 6
Адрес Чехия
Регистрация 27.05.2020
Question Поперечные рычаги на w205. Есть ли отличия для обычной и Airmatic подвески

Хочу поменять поперечные передние рычаги на w205. Сейчас теоретически можно купить LEMFÖRDER. Но вот проблема нашел и купил только на одну сторону, а на другую хоть тресни нигде нет. Но есть с другим кодом для подвески airmatic. По виду они абсолютно одинаковые. Только сальник выглядит чуть иначе, но размеры визуально тоже похожи.
Вопрос можно ли его поставить на авто с обычной подвеской?

Тот, что нужен мне LEMFÖRDER 39583 01 /Оригинал A 205 330 60 01
для airmatic LEMFÖRDER 39585 01 / оригинал A 205 330 64 01

(на фото первый для пружинной подвески второй для airmatic)
Вложения
Цитата Ответить
Старый 27.05.2020, 16:29   #2
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e400 4m, с300 и т.д
Сообщений 3,706
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от Artur545 Посмотреть сообщение
/Оригинал A 205 330 60 01
оригинал A 205 330 64 01
оба эти номера идут с кодом 489 (air body control)
вин свой дайте

отличие только в том, что 64 01 комплектация для США. по идее они одинаковые

Последний раз редактировалось urusumee; 27.05.2020 в 16:32.
Цитата Ответить
Старый 27.05.2020, 19:44   #3
Artur545
Новичок
Mercedes w205 c180
Сообщений 6
Адрес Чехия
Регистрация 27.05.2020
мой вин WDD2050401F076746

я смотрел LEMFÖRDER в их каталоге webcat.zf.com

там стоят пометки, что
39583 01 для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах
39585 01 для автомобилей с Airmatic DC
Цитата Ответить
Старый 28.05.2020, 00:08   #4
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e400 4m, с300 и т.д
Сообщений 3,706
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от Artur545 Посмотреть сообщение
WDD2050401F076746
по вину да, только ...60 01
Цитата Ответить
Старый 28.05.2020, 14:02   #5
Artur545
Новичок
Mercedes w205 c180
Сообщений 6
Адрес Чехия
Регистрация 27.05.2020
В том то и вопрос )) что по вину только он, а по виду вроде оба могут подойти. Я просто нигде не смог найти размеров всех элементов, визуально есть небольшая разница только в устройстве сайлентблока. Его внутренний диаметр судя по фото такой же, но может быть ширина другая. Где найти не знаю. Как строена airmatic подвеса детально не знаю тоже, есть ли там разница в рычагах или только в стойке и других прибамбасах.
Цитата Ответить
Старый 28.05.2020, 14:18   #6
Artur545
Новичок
Mercedes w205 c180
Сообщений 6
Адрес Чехия
Регистрация 27.05.2020
Судя по схеме там и болты на разных стойках одинаковые. Так что непонятно в чем разница. Если только в ширине.

Цитата Ответить
Старый 29.05.2020, 19:25   #7
Владимир Ш
Участник
mersedes w211
Сообщений 498
Адрес Алтайский край
Регистрация 02.02.2017
Как по мне,так просто менеджерский ход.Стойка что пружинная,что аирматик ставиться в кузове на одно и то же место, соответственно и на рычаг становятся одинаково.
Цитата Ответить
Старый 29.05.2020, 20:06   #8
Artur545
Новичок
Mercedes w205 c180
Сообщений 6
Адрес Чехия
Регистрация 27.05.2020
Написал некотрое время назад в поддержку ZF Friedrichshafen AG по поводу этих рычагов.

На удивление сегодня ответили.

Пишут, что рычаги надо ставить соответствующими парами, но в крайнем случае можно поставить и от airmatic. Он подойдет по размерам, но сайлентблок на который опирается стойка имеет другой состав. Лучше этот состав или хуже и какая между ними разница не сказали
Цитата Ответить
Старый 29.05.2020, 23:44   #9
vinitto
Абориген
Х166,W164
Сообщений 4,389
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
с виду по картинкам видно, что сайлент под пневмостойку напоминает плавающий сайлетблок. Возможно, это связано с большим ходом вычага на пневме, она ведь и поднимать умеет и опускается ниже стока пружинного. Предполагаю, что для пружин от пневмы пойдет, а наоборот наверное не стоит.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное