Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Олдтаймеры: R107, w113 Pagode, W126, W123... Daimler Phoenix. Раздел о классических моделях Мерседес-Бенц.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.04.2015, 09:16   #41
9000-124
Завсегдатай
W124
Сообщений 1,286
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 11.10.2011
Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
Фара от 124036-
1. Дополнительный дальний свет ( 4 лампы вместо 2)
2. Ближний свет не отключается, когда включаешь дальний. У всех остальных 124- только дальний остаётся.
3. Фары с охлаждением- конечно неандертальское ещё, но всё же- воздух в мотор засасывается через фары, отсюда рукава.
4. Хромированные внутренности стекла для лучшего освещения.
5. Дороже обычных фар в 3 раза, и левую уже не поставляют.
1. Вопрос расключения, решаемый вне конструктива фары
2. Смотри п.1
3. Всасывается таки не через саму фару, а через периметр вокруг нее. Все организовано так же, как у обычного, но с двух сторон. Конструктив 500 фары действительно негерметичен в отличие от стандартной, но отличие это не ключевое и не единственное -- у 500-го отражателя дальнего света (секция птф в стандарте) отсутствует колпачек. При определенной сноровке можно нагорбить себе отражатель и из обычного. Внутренне расключение у всех фар одинаковое. Никаких других конструктивных отличий в корпусах нет.
4. Самая дорогая деталь. Приобретается отдельно и без проблем может быть установлена на рядовой корпус.
5. Из-за стеклях и отражателей такая картина. Именно они дают такое удорожание.
__________________
Тема про восстановление машины: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=315011
Цитата Ответить
Старый 20.04.2015, 11:30   #42
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,836
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от 9000-124 Посмотреть сообщение
1. Вопрос расключения, решаемый вне конструктива фары Колхозинг здесь не обуждается. Мимо.
2. Смотри п.1 Именно так

4. Самая дорогая деталь. Приобретается отдельно и без проблем может быть установлена на рядовой корпус. см. п.1.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 20.04.2015, 11:48   #43
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,836
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Ещё раз - колхозинг обсуждаем в других ветках. Здесь- только про отличия. Так что опять мимо )
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 20.04.2015, 13:27   #44
ВладимирЦ
Участник
W124
Сообщений 757
Адрес г. Москва
Регистрация 06.11.2011
спасибо форумчане, понял.
Цитата Ответить
Старый 27.07.2015, 11:51   #45
Luxury
Участник
Не Мерседес
Сообщений 380
Регистрация 26.07.2010
Вопрос чайника: а силовая структура кузова одинаковая у 500 и его младших братьев?
Цитата Ответить
Старый 27.07.2015, 13:21   #46
9000-124
Завсегдатай
W124
Сообщений 1,286
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 11.10.2011
Они только архитектурно одинаковые, но размерность элементов абсолютно разная. Отличий больше, чем кажется на первый взгляд.

Моторный щит, тоннель акпп, ширина подкапотной чаши разные. Предустановленный крепеж в силу специфики наполнения тоже отличается. Силовая часть жопы своя, бункер другой. Элементы полов уже, из-за чего поехали и салазки стульев -- закладные под стулья именно из-за громоздкого тоннеля расположены уже.

124-е кузова только визуально похожи, то есть 100% никто специально ничего не заморачивал, но конструктивно стояла задача перейти от уникальной начинки к универсальным штампам внешней отделки, и пусть материал и архитектура там одинаковые, но размерность элементов вынужденно разная. Если же сравнивать толщину металла и прочее -- они из одного теста. Нагромождение имеет место только в жопе, причем, я так думаю, просто для развесить 119 мотор по осям. Как туда вкорячили 120 и без набивки бункера канализационными люками заставили ее управляемо ехать для меня было и остается загадкой.
__________________
Тема про восстановление машины: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=315011

Последний раз редактировалось 9000-124; 27.07.2015 в 13:26.
Цитата Ответить
Старый 26.01.2016, 16:34   #47
ВладимирЦ
Участник
W124
Сообщений 757
Адрес г. Москва
Регистрация 06.11.2011
Цитата:
Сообщение от 9000-124 Посмотреть сообщение
1. Вопрос расключения, решаемый вне конструктива фары
2. Смотри п.1
3. Всасывается таки не через саму фару, а через периметр вокруг нее. Все организовано так же, как у обычного, но с двух сторон. Конструктив 500 фары действительно негерметичен в отличие от стандартной, но отличие это не ключевое и не единственное -- у 500-го отражателя дальнего света (секция птф в стандарте) отсутствует колпачек. При определенной сноровке можно нагорбить себе отражатель и из обычного. Внутренне расключение у всех фар одинаковое. Никаких других конструктивных отличий в корпусах нет.
4. Самая дорогая деталь. Приобретается отдельно и без проблем может быть установлена на рядовой корпус.
5. Из-за стеклях и отражателей такая картина. Именно они дают такое удорожание.
Отражатель ближнего света отличаются у Е500?
Цитата Ответить
Старый 26.01.2016, 19:56   #48
9000-124
Завсегдатай
W124
Сообщений 1,286
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 11.10.2011
Цитата:
Сообщение от ВладимирЦ Посмотреть сообщение
Отражатель ближнего света отличаются у Е500?
Отражатели одинаковые абсолютно. И дальний с птф одинаковые, только на обычном лампу прикрывает колпачек, который легко снимается. То есть некритичные отличия там в вентиляции корпуса и колпачке, тогда как ключевое -- только в стекле, имеющем не птфную разлиновку и зеркальную оправу.
__________________
Тема про восстановление машины: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=315011
Цитата Ответить
Старый 27.01.2016, 00:57   #49
ВладимирЦ
Участник
W124
Сообщений 757
Адрес г. Москва
Регистрация 06.11.2011
Цитата:
Сообщение от 9000-124 Посмотреть сообщение
Отражатели одинаковые абсолютно. И дальний с птф одинаковые, только на обычном лампу прикрывает колпачек, который легко снимается. То есть некритичные отличия там в вентиляции корпуса и колпачке, тогда как ключевое -- только в стекле, имеющем не птфную разлиновку и зеркальную оправу.
cпасибо, сэр.
Благодаря Вам спец по фарам))) Пришли фары, на одном чуть отражатель несвежий, на другой рамка. Вообщем узнаем машину больше и больше.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2016, 12:23   #50
Minole
Новичок
Mersedes s500
Сообщений 8
Регистрация 24.02.2016
Ребята спасибо, за информацию!!
Цитата Ответить
Старый 19.08.2016, 22:04   #51
yn
Новичок
MB G
Сообщений 33
Регистрация 25.04.2014
А капот е500е отличается от обычных 124?
__________________
https://www.drive2.ru/r/mercedes/1244360/
Цитата Ответить
Старый 20.08.2016, 01:38   #52
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,836
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от yn Посмотреть сообщение
А капот е500е отличается от обычных 124?
Капот, багажник, двери и крыша совершенно идентичны обычному 124.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 20.08.2016, 01:38   #53
baskay124
Участник
Мерседес-Бенц W 124
Сообщений 774
Адрес Северная-Осетия
Регистрация 10.11.2009
Цитата:
Сообщение от yn Посмотреть сообщение
А капот е500е отличается от обычных 124?
неа
Цитата Ответить
Старый 24.07.2017, 14:20   #54
yn
Новичок
MB G
Сообщений 33
Регистрация 25.04.2014

Скажите пожалуйста, а в чем разница открытый-закрытый?
Какой то более "ценен"?
__________________
https://www.drive2.ru/r/mercedes/1244360/
Цитата Ответить
Старый 24.07.2017, 16:02   #55
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,836
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
На фото же всё видно... Закрытый блок тюнится хорошо и лучше выдерживает нагрузки. В разделе АМГ есть ветка М119 турбо, 900 лс без проблем.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 22.03.2018, 23:40   #56
nawyTuk
Новичок
Mercedes-Benz
Сообщений 25
Адрес Калининград
Регистрация 26.02.2017
Вы меня конечно простите... но я так нифига и не понял..))) что за 036 и 034 ответьте чем отличается кроме кузова и заднего дивана именно 420! от 500
__________________
Gl 500 166 4 matic
Цитата Ответить
Старый 23.03.2018, 01:53   #57
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,836
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
124034 это вин 420, 124036 это вин Е500Е.
Что тебе непонятно? Всё разжёвано на предыдущих страницах.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


FF
Покраска любой сложности, кузовной ремонт, реставрация (камера Nova Verta) Подробнее...