Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 31.05.2018, 19:28   #1
Percoff
Новичок
Mercedes W123, W203, BMW320i
Сообщений 17
Регистрация 11.01.2018
Дизель рестайл возможные проблемы??

Всем привет.

Хочу приобрести рестайловый дизельный R-350 224 силы.

На этом форуме почитал темы, их много, прошу не ругать если повторюсь, либо дать ссылку на обсуждение моего вопроса если оно уже здесь было.

Итак, общая мысль высказанная на этом форуме- поправьте меня если это не так- это то, что дизельный мотор гораздо надежнее чем бензиновый (который 272 силы и у него случаются задиры)
НО можно попасть на дизельный мотор с проблемными коллекторами.

Поскольку все машины которые есть в продаже я более чем уверен прошли порядка 200 тысяч и более (в пробеги 40-50-60 тысяч за 6-7 лет я не верю), вероятность неисправностей наверное все же велика.

Прошу описать какие возможны проблемы с коллекторами, как их лечить, какие бюджеты на это надо закладывать.

Большое спасибо.
Цитата Ответить
Старый 31.05.2018, 19:44   #2
Sergeevich
Участник
R350CDI
Сообщений 567
Адрес Москва
Регистрация 04.02.2017
после покупке такого авто, вам все равно придется вложить тысяч 100-150 минимум. Грубо говоря 2 коллектора впускных - это 50000 руб без работы. не надо этого бояться. есть намного более дорогих узлов, в которые придется вкладываться в процессе эксплуатации.
Цитата Ответить
Старый 03.06.2018, 18:32   #3
Percoff
Новичок
Mercedes W123, W203, BMW320i
Сообщений 17
Регистрация 11.01.2018
Цитата:
Сообщение от Sergeevich Посмотреть сообщение
после покупке такого авто, вам все равно придется вложить тысяч 100-150 минимум. Грубо говоря 2 коллектора впускных - это 50000 руб без работы. не надо этого бояться. есть намного более дорогих узлов, в которые придется вкладываться в процессе эксплуатации.
Спасибо за мнение. Стоимость работ по замене коллекторов можете примерную озвучить?

Какие еще проблемы гарантированно могут быть дизельной на машине с пробегом за 150?
Цитата Ответить
Старый 04.06.2018, 15:12   #4
Александр R350
Участник
R 350 CDI 4 matic
Сообщений 446
Регистрация 14.01.2013
Стойки в сборе (если на пневме) на круг с подушками тысяч двести пятьдесят +-, турбина, состояние двигателя смотреть пристально, радары слепых зон, компрессор пневмы, свечи накала с блоком, ТНВД уставший, коробка пинается...... Это так, для начала разговора. В общем, прежде чем брать надо убедиться в профильном сервисе, что машина в том техническом состоянии, которое соответствует Вашим ожиданиям.
Цитата Ответить
Старый 10.06.2018, 18:15   #5
Sergeevich
Участник
R350CDI
Сообщений 567
Адрес Москва
Регистрация 04.02.2017
Цитата:
Сообщение от Александр R350 Посмотреть сообщение
Стойки в сборе (если на пневме) на круг с подушками тысяч двести пятьдесят +-, турбина, состояние двигателя смотреть пристально, радары слепых зон, компрессор пневмы, свечи накала с блоком, ТНВД уставший, коробка пинается...... Это так, для начала разговора. В общем, прежде чем брать надо убедиться в профильном сервисе, что машина в том техническом состоянии, которое соответствует Вашим ожиданиям.
на мой взгляд свечи накала с блоком - это самое малое и недорогое.
Цитата Ответить
Старый 11.06.2018, 21:00   #6
Ndriver
Завсегдатай
Made in Germany
Сообщений 1,197
Адрес Липецк
Регистрация 16.12.2011
Цитата:
Сообщение от Percoff Посмотреть сообщение
Всем привет.

Хочу приобрести рестайловый дизельный R-350 224 силы.

На этом форуме почитал темы, их много, прошу не ругать если повторюсь, либо дать ссылку на обсуждение моего вопроса если оно уже здесь было.

Итак, общая мысль высказанная на этом форуме- поправьте меня если это не так- это то, что дизельный мотор гораздо надежнее чем бензиновый (который 272 силы и у него случаются задиры)
НО можно попасть на дизельный мотор с проблемными коллекторами.

Поскольку все машины которые есть в продаже я более чем уверен прошли порядка 200 тысяч и более (в пробеги 40-50-60 тысяч за 6-7 лет я не верю), вероятность неисправностей наверное все же велика.

Прошу описать какие возможны проблемы с коллекторами, как их лечить, какие бюджеты на это надо закладывать.

Большое спасибо.
Мой мотор прошел 280 000 км. За это время самым серьезным дефектом дизеля, было замена форсунок. Все остальное мелочи, не относящиеся к дизелю. Это прокладки, сальники, всякая резиновая фигня.
Мой 2012 г.в.
Кстати продаю сейчас.
__________________
The best or nothing!
Цитата Ответить
Старый 09.11.2018, 00:31   #7
Percoff
Новичок
Mercedes W123, W203, BMW320i
Сообщений 17
Регистрация 11.01.2018
Цитата:
Сообщение от Ndriver Посмотреть сообщение
Мой мотор прошел 280 000 км. За это время самым серьезным дефектом дизеля, было замена форсунок. Все остальное мелочи, не относящиеся к дизелю. Это прокладки, сальники, всякая резиновая фигня.
Мой 2012 г.в.
Кстати продаю сейчас.
Здравствуйте. Только увидел сообщение.
Если не продали еще, какая стоимость и где посмотреть?
Цитата Ответить
Старый 10.11.2018, 20:36   #8
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 3,767
Адрес Нижегородская обл.
Регистрация 14.04.2011
Ndriver
Цитата:
Последняя активность: 11.06.2018 20:03
Цитата Ответить
Старый 11.11.2018, 18:34   #9
550Тый
Завсегдатай
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 2,342
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
дак все очень просто потечет теплообменник вот и сделаете ревизию пол мотору ....)

Цитата:
Сообщение от Ndriver Посмотреть сообщение
Поскольку все машины которые есть в продаже я более чем уверен прошли порядка 200 тысяч и более (в пробеги 40-50-60 тысяч за 6-7 лет я не верю), вероятность неисправностей наверное все же велика.
и это правильно , у меня 240 тыс км , вложения были и побольше 150 тыс р , но по вине прошлого хозяина , а так чего боятся , надо смотреть если основной пробег эта трасса ничего там страшного нет, а если даже представим невероятное почти там 100- 150 тыс км и в основном город я бы задумался , особенно в мегаполисах ... первая, вторая передача одни переключения, двигатель один холостой езда в натяг (масленое голодание) , это на много хуже большего пробега по трассе , по этому для фуры и для грузовика 500 тыс км это не пробег))....
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 14.11.2018, 14:04   #10
lingvo
Участник
R 350 CDI Long 2012
Сообщений 202
Регистрация 15.01.2018
Похоже столкнулся с типовой проблемой на дизеле R-ки - прохудившийся резиновый патрубок от интеркулера к двигателю. Начинает гнать воздух и масло и рано или поздно вылезает чек енджин. Новый стоит 130евро, пока не смотрел, насколько быстро меняется. Пробег 135 тысяч.
Цитата Ответить
Старый 25.11.2018, 14:36   #11
bemer
Новичок
мерседес R280
Сообщений 32
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2017
У меня за 2 года пользованием авто потёк только теплообменник. за время пользования авто проехал сам 100 т.к., а брал авто при пробеге 300 т.к..
Когда купил поменял сразу свечи накала о блок накала .
Через год менял все 4-ре подушки +компрессор+блок клапанов
Полет нормальный!!!
Цитата Ответить
Старый 25.11.2018, 20:03   #12
truma
Banned
иьц
Сообщений 647
Регистрация 05.06.2018
Ну скоро приедут DPF + тнвд + форсунки
Главное не торопись продавать ))
Цитата Ответить
Старый 25.11.2018, 22:18   #13
550Тый
Завсегдатай
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 2,342
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от truma Посмотреть сообщение
Ну скоро приедут DPF + тнвд + форсунки
Главное не торопись продавать ))




клоунада продолжается
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 17.03.2019, 14:57   #14
Ndriver
Завсегдатай
Made in Germany
Сообщений 1,197
Адрес Липецк
Регистрация 16.12.2011
Ничего с дизелем не случится. Мотор надежный.
Был гелик, отходил 290, сейчас R с таким же пробегом гоняет.
Все будет ок, главное обслуживать вовремя и не экономить на этом.
__________________
The best or nothing!
Цитата Ответить
Старый 17.03.2019, 15:04   #15
Ndriver
Завсегдатай
Made in Germany
Сообщений 1,197
Адрес Липецк
Регистрация 16.12.2011
Цитата:
Сообщение от Percoff Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Только увидел сообщение.
Если не продали еще, какая стоимость и где посмотреть?
За миллион думаю ок
__________________
The best or nothing!
Цитата Ответить
Старый 17.03.2019, 15:05   #16
Ndriver
Завсегдатай
Made in Germany
Сообщений 1,197
Адрес Липецк
Регистрация 16.12.2011
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Ndriver
Да тут я))
__________________
The best or nothing!
Цитата Ответить
Старый 29.09.2019, 09:49   #17
Pankov335
Новичок
Dianin617GZ
Сообщений 2
Регистрация 21.04.2019
Дизель рестайл возможные проблемы

Доброго дня.
Задумываюсь о приобретение 5-го гольфа с 2-х литровым FSI бензиновым мотором и коробкой DSG.
На что стоит обратить внимание при осмотре такого двигателя, какие могут быть проблемы в эксплуатации и в принципе нюансы таких агрегатов.
Заранее спасибо за ответы.
Цитата Ответить
Старый 29.09.2019, 11:54   #18
550Тый
Завсегдатай
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 2,342
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Pankov335 Посмотреть сообщение
Доброго дня.
Задумываюсь о приобретение 5-го гольфа с 2-х литровым FSI бензиновым мотором и коробкой DSG.
На что стоит обратить внимание при осмотре такого двигателя, какие могут быть проблемы в эксплуатации и в принципе нюансы таких агрегатов.
Заранее спасибо за ответы.
А как Ваг пересекается с Мерседесом ..?может на их форуме спросить ?
А так я могу сказать на что обратить внимание ,на КПП и мотор , надёжностью не блещет не то не другое))
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 27.11.2019, 20:05   #19
Александр R350
Участник
R 350 CDI 4 matic
Сообщений 446
Регистрация 14.01.2013
Всем привет! Чтобы тему новую не создавать, напишу сюда. Дизель рестайл 2011 г.в. Пробег 127 ткм. Начала течь коробка. Судя по всему недавно, т.к. в гараже, где машина всегда стоит на полу всего пару капель масла. Планируется замена прокладки, фильтра, масла (жаль т.к. масло на 110 ткм менял). Есть какие-то моменты, на которые сервисмены могут забить, а сделать, посмотреть надо? Буду при замене присутствовать. Заранее спасибо!
Вложения
Цитата Ответить
Старый 28.11.2019, 01:04   #20
550Тый
Завсегдатай
Mерседес R 350CDI (om642.950)
Сообщений 2,342
Адрес *🌍*178)
Регистрация 05.06.2017
новые болты , нормальная прокладка, т.п и тянуть с определенным моментом, а не на глаз ,хотя можно и на глаз если опыт есть)) ...

масло то точно коробочное и течет только в этом месте ?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Премиальные масла ЛУКОЙЛ GENESIS
Флагманский продукт - моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS, одобренное ведущими автопроизводителями в России и Европе. Подробнее...