Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Mercedes-Benz AMG. AMG Клуб. Обсуждение моделей суб-бренда Мерседес-бенц AMG. Обслуживание, выбор, тюнинг Mercedes-Benz AMG и другие вопросы.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 02.04.2019, 11:40   #1
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Распредвалы амг

Парни.может кто с этим заморачивался.
Имеем мотор м113 5 л..есть распредвалы от 5.5 м113 атмо .. если поставть валы на 5 л.будет какой нибудь эфект,?хороший .не кто не мутил такое
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 05:27   #2
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Ау народ))??
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 12:45   #3
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,438
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
Парни.может кто с этим заморачивался.
Имеем мотор м113 5 л..есть распредвалы от 5.5 м113 атмо .. если поставть валы на 5 л.будет какой нибудь эфект,?хороший .не кто не мутил такое
никакого эфекта вы не получите
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 14:53   #4
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
никакого эфекта вы не получите
Вы ставили,,??человек который ставил .говорит что на верхах мотор лучше крутится после 5 т ..вот не знаю аерить нет)?!и хочется и колется)
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 15:51   #5
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,438
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
Вы ставили,,??человек который ставил .говорит что на верхах мотор лучше крутится после 5 т ..вот не знаю аерить нет)?!и хочется и колется)
а каким местом человек подкорректировал программу по впрыску с увеличенной подачей воздуха ??
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 18:34   #6
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
а каким местом человек подкорректировал программу по впрыску с увеличенной подачей воздуха ??
Ну каким ?! Коректировкой програмой .он сказал можно поставить и без коректировки мозгов .то тогда приход не значительный тока верха ,но лучше чем сток! показывал какой разгон по рейслоджику у него вышло.одним словом просто замена валов на сток проге разгон 5.8 вместо стока 6.1 а на подкоректированой прогой уже 5.6 ... говорит что на верха после 5 т машина не теряет мошность как сток , а начинает набирать увереней тоесть мошность не теряется.валы плюсь без кат выхлоп .у меня как ращэз стоит без кат выхлоп .
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 18:41   #7
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,438
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
Ну каким ?! Коректировкой програмой .он сказал можно поставить и без коректировки мозгов .то тогда приход не значительный тока верха ,но лучше чем сток! показывал какой разгон по рейслоджику у него вышло.одним словом просто замена валов на сток проге разгон 5.8 вместо стока 6.1 а на подкоректированой прогой уже 5.6 ... говорит что на верха после 5 т машина не теряет мошность как сток , а начинает набирать увереней тоесть мошность не теряется.валы плюсь без кат выхлоп .у меня как ращэз стоит без кат выхлоп .
с этого мотора бесполезно выдавливать крохи
проще компрессорный поставить мотор
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Цитата Ответить
Старый 03.04.2019, 19:21   #8
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
с этого мотора бесполезно выдавливать крохи
проще компрессорный поставить мотор
Я с тобой согласен.но бюджет компресорного мотора около 600 т.проше купить амг)))но например мотор 5.5 амг атмо с 360 л.с легко встает и едит бодрей и с выпуском мы получим все 380 л.с .. а это уже показатели м273 мотора .тока м113 надёжней ,но там тоже бюджет за 200 т .ну а если с помошью распредвала и впуска и корекции проги мы на 5 л получим 350-380л.с ,почебу мы нет)))?!всё равно бодрей будит чем просто 306 .и бьюджет гуманей.и разгон 5.8 и 5.6 это не плохо ...
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 10:29   #9
Slogan
Участник
merc
Сообщений 649
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
Я с тобой согласен.но бюджет компресорного мотора около 600 т.проше купить амг)))но например мотор 5.5 амг атмо с 360 л.с легко встает и едит бодрей и с выпуском мы получим все 380 л.с .. а это уже показатели м273 мотора .тока м113 надёжней ,но там тоже бюджет за 200 т .ну а если с помошью распредвала и впуска и корекции проги мы на 5 л получим 350-380л.с ,почебу мы нет)))?!всё равно бодрей будит чем просто 306 .и бьюджет гуманей.и разгон 5.8 и 5.6 это не плохо ...
350-380 с замены распредвала и выхлопа с атмо мотора
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 10:52   #10
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,089
Регистрация 19.03.2010
113 5.0 странный задушенный двигатель. Вообще не едет. По сравнению с 5.5 атмо. Похоже что программно. Продаван моего МЛ55 утверждал что чипованный Е500 от него уезжал.
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 11:09   #11
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
350-380 с замены распредвала и выхлопа с атмо мотора
А чего смеёся?равнодлиные колектора ,выхлоп хороший, распредвали и с портингом башки и с хорошой прогой дает на 5 л м113 420 л.с ..даже у брабуса есть такой кит на цлс w219 на 420 л.с .зря ты так не веришь в этот мотор )))360 л.с на выходе получить, не сложно на этом моторе с распредвалами и выхлоп и прогой

Последний раз редактировалось minua83; 04.04.2019 в 11:13.
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 11:10   #12
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
113 5.0 странный задушенный двигатель. Вообще не едет. По сравнению с 5.5 атмо. Похоже что программно. Продаван моего МЛ55 утверждал что чипованный Е500 от него уезжал.
Тоже о таком слышал.был у парня цлс 5 литроввй с чипом настояшим от брабус он уежал от 5.5 мл легко в точку))
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 11:19   #13
Slogan
Участник
merc
Сообщений 649
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
А чего смеёся?равнодлиные колектора ,выхлоп хороший, распредвали и с портингом башки и с хорошой прогой дает на 5 л м113 420 л.с ..даже у брабуса есть такой кит на цлс w219 на 420 л.с .зря ты так не веришь в этот мотор )))360 л.с на выходе получить, не сложно на этом моторе с распредвалами и выхлоп и прогой
с портингом, другим воздушным фильтром, другими впускными коллекторами, форсунками, на другом топливе, прочим головотрахом на сумму больше, чем м113-компрессор "по словам" какого-то человека, который это слепил, будет показывать 350-380 сил - об этом и речь
успехов!


просто для информации, разгон до сотни у мл55амг - 6.3-6.9 сек, у цлс500 - 6.1 с, дальше ещё страшнее.
так причём тут настройки всякие такие и валы крутые?

с такими рассуждениями на таз-форуме ребята с шеснарями поддержат

Последний раз редактировалось Slogan; 04.04.2019 в 11:41.
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 11:55   #14
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,089
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
с портингом, другим воздушным фильтром, другими впускными коллекторами, форсунками, на другом топливе, прочим головотрахом на сумму больше, чем м113-компрессор "по словам" какого-то человека, который это слепил, будет показывать 350-380 сил - об этом и речь
успехов!


просто для информации, разгон до сотни у мл55амг - 6.3-6.9 сек, у цлс500 - 6.1 с, дальше ещё страшнее.
так причём тут настройки всякие такие и валы крутые?

с такими рассуждениями на таз-форуме ребята с шеснарями поддержат
Сравнивал с МЛ500 163, с Е500 4М и ЦЛ500. Тех данные это хорошо, но жопомер сказал что всё УГ.
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 12:01   #15
Slogan
Участник
merc
Сообщений 649
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
Сравнивал с МЛ500 163, с Е500 4М и ЦЛ500. Тех данные это хорошо, но жопомер сказал что всё УГ.
жалко, что жопомер не умеет сам зарабатывать деньги на такие бесполезные траты, как установка распредвалов с компрессорного двигателя на атмосферный, а то возможно бы умнее был
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 13:10   #16
minua83
Новичок
Cls w219 amg
Сообщений 55
Регистрация 22.02.2019
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
с портингом, другим воздушным фильтром, другими впускными коллекторами, форсунками, на другом топливе, прочим головотрахом на сумму больше, чем м113-компрессор "по словам" какого-то человека, который это слепил, будет показывать 350-380 сил - об этом и речь
успехов!


просто для информации, разгон до сотни у мл55амг - 6.3-6.9 сек, у цлс500 - 6.1 с, дальше ещё страшнее.
так причём тут настройки всякие такие и валы крутые?

с такими рассуждениями на таз-форуме ребята с шеснарями поддержат
Друг .поэтому я и спрашивпю о целесобразности валов...но опятьже ты не прав бюджет компрессора около 500 т и больще .а всё что ты перечислил выйдет около 100т-150.валы 10 т комплект просят колектора 60т и т д самое дорогое это колектора . .и всё .остальное выйдет 100-150.не больше .ясень пень что брабус просит за свой кит безумные цены ..но всё это можно приобрести и настроить намного дешевле сейчас ..но то что 400 л.с можно получить грамотно сделав всё это факт и 350 и 360 тоже и бюджет не такой как ты считаешь.и бенз не нужен какой ьы говоришь .ёпрст.посмотри кит от брабуса .колектора ,распредвала ,фильтра нулевики и прога и портинг .

Последний раз редактировалось minua83; 04.04.2019 в 13:29.
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 13:35   #17
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,959
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
ТС похоже забыл, для чего задал вопрос. Ответили- нет смысла. А ты начинаешь форум убеждать в обратном? Ты заблудился? ))
Делай, кто тебе мешает...
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 14:17   #18
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 5,857
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
Друг .поэтому я и спрашивпю о целесобразности валов...но опятьже ты не прав бюджет компрессора около 500 т и больще .а всё что ты перечислил выйдет около 100т-150.валы 10 т комплект просят колектора 60т и т д самое дорогое это колектора . .и всё .остальное выйдет 100-150.не больше .ясень пень что брабус просит за свой кит безумные цены ..но всё это можно приобрести и настроить намного дешевле сейчас ..но то что 400 л.с можно получить грамотно сделав всё это факт и 350 и 360 тоже и бюджет не такой как ты считаешь.и бенз не нужен какой ьы говоришь .ёпрст.посмотри кит от брабуса .колектора ,распредвала ,фильтра нулевики и прога и портинг .
не проще компрессор на 500й поставить в эти же деньги? ну там климан какой нибудь, не? по деньгам тоже самое только поедет интереснее намного
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 16:36   #19
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,438
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от minua83 Посмотреть сообщение
Я с тобой согласен.но бюджет компресорного мотора около 600 т.проше купить амг)))но например мотор 5.5 амг атмо с 360 л.с легко встает и едит бодрей и с выпуском мы получим все 380 л.с .. а это уже показатели м273 мотора .тока м113 надёжней ,но там тоже бюджет за 200 т .ну а если с помошью распредвала и впуска и корекции проги мы на 5 л получим 350-380л.с ,почебу мы нет)))?!всё равно бодрей будит чем просто 306 .и бьюджет гуманей.и разгон 5.8 и 5.6 это не плохо ...
вот на днях заказывали с японии компрессора
с доставкой вышел 8к американских
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Цитата Ответить
Старый 04.04.2019, 17:56   #20
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,089
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
жалко, что жопомер не умеет сам зарабатывать деньги на такие бесполезные траты, как установка распредвалов с компрессорного двигателя на атмосферный, а то возможно бы умнее был
Какой чудный компот из мыслей. ТК хотел распредвалы от атмо 5.5. Мой был стоковый 5.5.
Если у человека чешется не надо мешать. Но начать надо с чиповки стока.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Koch24.ru
ООО «Кох-Химия Сервис» С 1 по 10 число каждого месяца предоставляем скидку 35%, записаться ---->> Подробнее...