08.12.2013, 00:25
|
#1
|
|
Новичок
W164
|
Check engine - как погасить?
Коллеги,
FAQ и тему про сброс сервисных интервалов прочитал - но мне нужно просто погасить "check engine" на W164 (2010 г., американец) - можно ли это сделать?
Я тупил сегодня и сигналка два раза подряд глушила двигатель после трогания - видимо такое вмешательство в работу движка стало причиной того, что загорелся check engine. Уверен, что проблем никаких нет - поэтому ехать в сервис ради мелочи не хочу. Погасить сам могу, без сброса сервисного интервала?
|
|
08.12.2013, 00:29
|
#2
|
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Если задуматься и понять зачем эта лампа нужна, то сразу станет понятно как ее погасить
|
|
08.12.2013, 00:31
|
#3
|
|
Новичок
W164
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Если задуматься и понять зачем эта лампа нужна, то сразу станет понятно как ее погасить
|
Вижу какой-то намек, но не понимаю... подскажите прямым текстом. Проехал где-то 30 км., думал сама погаснет - нет. |
|
08.12.2013, 00:35
|
#5
|
|
Новичок
W164
|
Цитата:
Сообщение от романофф
|
Я ведь объяснил, как она возникла - из-за того, что ВНЕШНЯЯ сигналка глушила двигатель при начале движения. Никаких проблем с ним нет, ехать из-за этого на СТО - тратить часы времени и тыщи денег как-то не хочется.
Способа погасить лампу САМОМУ нет?
Спасибо. |
|
08.12.2013, 00:36
|
#6
|
|
offline
246/451
340
|
нет, если проблем не будет возникать - само погаснет.
установленные подобным образом сигналки - надо вырезать к чертям, и засовывать в задницу тем, кто их так подключает. чтоб понимали всю серьёзность.
|
|
08.12.2013, 00:38
|
#7
|
|
Новичок
W164
|
Цитата:
Сообщение от романофф
нет, если проблем не будет возникать - само погаснет.
установленные подобным образом сигналки - надо вырезать к чертям, и засовывать в задницу тем, кто их так подключает. чтоб понимали всю серьёзность.
|
Вот, спасибо - понял главные вещи:
- Самому погасить нельзя;
- Если проблема не повторится - погаснет.
Спасибо, то, что нужно. |
|
08.12.2013, 00:39
|
#8
|
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Блок управления двигателем контролирует работу двигателя. Если что-то выбивается из нормы - зажигается лампа "Проверить двигатель". Кто в состоянии проверить двигатель? Станция техобслуживания.
После проверки владельцу даются результаты диагностики неисправности и рекомендации по ремонту. После того как ремонт произведен блок управления двигателем больше не видит никаких проблем и лампа не зажигается.
|
|
08.12.2013, 00:41
|
#9
|
|
Участник
ML 350 W164
4
|
Цитата:
Сообщение от mirrik
Коллеги,
FAQ и тему про сброс сервисных интервалов прочитал - но мне нужно просто погасить "check engine" на W164 (2010 г., американец) - можно ли это сделать?
Я тупил сегодня и сигналка два раза подряд глушила двигатель после трогания - видимо такое вмешательство в работу движка стало причиной того, что загорелся check engine. Уверен, что проблем никаких нет - поэтому ехать в сервис ради мелочи не хочу. Погасить сам могу, без сброса сервисного интервала?
|
Может перед этим бензином заправлялся? От хренового бензина скорей загорится "check", чем от прекращения подачи топлива или чего там сигналка отрубает но временно... |
|
08.12.2013, 00:46
|
#10
|
|
offline
246/451
340
|
Цитата:
|
чем от прекращения подачи топлива или чего там сигналка отрубает но временно...
|
некоторые дятлы так ставят, что загорается только в путь.
с первого раза - нет, со второго - нет, а вот с третьего раза - блок воспринимает как повторяющийся дефект и записывает...
а ещё можно повоображать что будет на скорости 100... когда мотор рубанётся, тормоза станут деревянными и руль перестанет усиливать... как тормозить и чем... куда ехать....
никогда не понимал - зачем владельцы дорогостоящих машин ставят такое дерьмо,которое на жигули-то опасно ставить... не сами... понятно... но и подбор места и цены - тоже странные. |
|
08.12.2013, 00:51
|
#11
|
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от романофф
некоторые дятлы так ставят, что загорается только в путь.
.......
|
к тому же является иллюзией защиты
разориться надо на гараж, причем 1-2 раза в жизни, оборудованный камерами снаружи и внутри! 
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
|
08.12.2013, 01:05
|
#12
|
|
Участник
ML 350 W164
4
|
Цитата:
Сообщение от Антонка
к тому же является иллюзией защиты
разориться надо на гараж, причем 1-2 раза в жизни, оборудованный камерами снаружи и внутри! |
а еще лучше построить во дворе банка или 2-х банков  я и без камер уверенно закрываю на щеколду и этого достаточно...  |
|
08.12.2013, 13:46
|
#13
|
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от mirrik
Вижу какой-то намек, но не понимаю... подскажите прямым текстом. Проехал где-то 30 км., думал сама погаснет - нет.
|
Программно, Стардиагнозом, можно отключить за полминуты и три копейки. Только зачем? Чтобы не видеть раздражающую проблему, когда она есть?
Романофф 100 млн. раз прав. А если на скорости 100 км/ч ? А если в направлении автобусной остановки?
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
|
09.12.2013, 02:00
|
#14
|
|
Новичок
W164
|
Поездил - погасло, спасибо.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
