27.07.2013, 00:18
|
#1
|
Новичок
mercedes
|
W176 Защита днища, картера
На новый А класс можно приобрести металлическую защиту картера? дилер уверяет что нет,довольствуйтесь родной пластиковой...кот разобьется при первой же серьезной терки...
|
27.07.2013, 12:03
|
#2
|
Участник
мерседес C klass
0
|
Цитата:
Сообщение от Golden Boy
На новый А класс можно приобрести металлическую защиту картера? дилер уверяет что нет,довольствуйтесь родной пластиковой...кот разобьется при первой же серьезной терки...
|
А защита нужна? Или совсем плохо у МБ с защитой?
|
27.07.2013, 15:51
|
#3
|
Новичок
mercedes
|
нужна и лучше металлическую!!!
|
27.07.2013, 21:22
|
#4
|
Участник
мерседес C klass
0
|
Цитата:
Сообщение от Golden Boy
нужна и лучше металлическую!!!
|
А если алюминий или другого лёгкого металла?
|
27.07.2013, 23:42
|
#5
|
Участник
Mercedes A180
|
Цитата:
Сообщение от Артур280
А если алюминий или другого лёгкого металла?
|
ставьте титановую!
|
27.07.2013, 23:46
|
#6
|
Новичок
mercedes
|
Любой сплав, только не пластик!!!
|
28.07.2013, 04:56
|
#7
|
Участник
мерседес C klass
0
|
Цитата:
Сообщение от Golden Boy
Любой сплав, только не пластик!!!
|
Почему?????????????
|
28.07.2013, 13:49
|
#8
|
Новичок
mercedes
|
Ну представь, на неровности цепляешь какую нибудь серьезную кочку,что выдержит,металл или пластик???
|
28.07.2013, 15:23
|
#9
|
Новичок
B-class W246 (август 2013)
7
|
Металл проверен временем, а пластик наверное тоже разный бывает. Интересно были случаи пробоя стандартной защиты? Хотя конечно как долбануть. Можно и головой крышу пробить....
__________________
W246, 2013
|
28.07.2013, 17:16
|
#10
|
Завсегдатай
Mercedes
598
|
На мой взгляд, пластика достаточно, ведь никто на а-классе не будет по бездорожью ездить.
|
28.07.2013, 18:20
|
#11
|
Новичок
mercedes
|
Может не встречали промятый асфальт грузовиками,так сказать глубокая колея, так вот я ни раз на предыдущей машине въехаж в эту колею на трассе,где соприкасаясь с металлической защитой искры летели, чтож будет с пластиком...
|
29.07.2013, 01:17
|
#12
|
Новичок
mercedes
|
Ну так что владельцы новой А'шки, нет проблем у вас с пластиковой защитой?или все таки где то приобрели металлическую?
|
29.07.2013, 01:31
|
#13
|
Завсегдатай
Mercedes
598
|
Цитата:
Сообщение от Golden Boy
Ну так что владельцы новой А'шки, нет проблем у вас с пластиковой защитой?или все таки где то приобрели металлическую?
|
Если и появится металлическая неродная защита на w176, то уменьшит дорожный просвет еще больше. И ей точно чиркать придется.
|
29.07.2013, 09:56
|
#14
|
Участник
wddwerwerwerwer
1
|
Тема совсем не про защиту!
И зачем называть защитой то, что таковым не являеться?
Пластик который установлен под копотом носит скорее функции аэродинамические и защищает агрегаты от грязи, и в последнюю очередь некая иллюзия защиты...
Немцы не стали бы увеличивать массу на лишний полтинник, это минус к расходу топлива.
И врядли появиться оригинальная, если нужен просвет, глк, дорого - тогда хорек свежий, как раз в цену бешки)))
__________________
Заберите у граждан этот брак и выдайте им другой! ©
|
29.07.2013, 13:20
|
#15
|
Участник
Mercedes A180
|
вообще-то да, пластиковые накладки защищают от грязи, а не от колдобин)) и ставят железо на городские авто наверное только в России))
что за "хорёк", тоёта Харриер?
|
10.10.2013, 12:51
|
#16
|
Новичок
B 200
|
Купите на зиму резину другого размера. (а лучше машину для зимы) На сайтах есть калькуляторы увеличения общего рзамера колеса при изменение параметров. Я осенью думал об этом. Отказался. Увеличение на 1 см давало увеличение стоимости комплекта колес на 4 т.р. Из минусов немного будет спидометр врать до 10 км/ч. 11см, 12см и 12,5см разницы, практически никакой, на мой взгляд. Другие параметры, типа, динамичность движения, скорость и загрузка могут эти 1-1,5 см запросто свести на нет.
|
06.12.2013, 15:35
|
#17
|
Участник
A 180 2013г.
|
Цитата:
Сообщение от Andry_off
На прошлой неделе очередной раз общался с дилером. Предложили следующие варианты. Появилась алюминиевая защита для Бэшки, которая ставится вместо пластиковой защиты. Как уверяет менеджер, защита устанавливается в родные отверстия и при этом клиренс не страдает, т.е. не уменьшается совсем.Стоимость этой защиты 10 т.р. Он рекомендовал непременно поставить эту защиту т.к. уже обращался один бэшковод, которые проломил себе картер. Чет как-то тревожно все это было слушать. Про новую 482 опцию инфу дали такую: дорожный просвет увеличен на 15 мм, но по номерам деталей пока машину разобрать не удалось, поэтому не ясно во сколько обойдется увеличения клиренса уже проданной авто.
На машине езжу 9-ть месяцев и даже небольшие колеи в асфальте стали вызывать психологический напряг т.к. как только в машине едут больше 2-х пассажиров,то обязательно где нибудь шваркаю защитой....честно говоря уже достало.
|
Кому интересно, купил защиту на Ашку, производитель Rival (артикул производителя 3.3906.1) . Алюминевая 4 мм, пока не ставил. Конечно дорожного просвета она не прибавит, но всё же спокойней если ширкнеш днищем где нибудь.
|
06.12.2013, 15:39
|
#18
|
Участник
A 180 2013г.
|
Цитата:
Сообщение от Геннадий117
Кому интересно, купил защиту на Ашку, производитель Rival (артикул производителя 3.3906.1) . Алюминевая 4 мм, пока не ставил. Конечно дорожного просвета она не прибавит, но всё же спокойней если ширкнеш днищем где нибудь.
|
И вот фотки как это примерно будет выглядеть
|
08.12.2013, 18:17
|
#19
|
Новичок
мерседес В200 W246
|
Цитата:
Сообщение от Andry_off
Приобрел новый автомобиль B180 (W246) Особоая серия с обычной подвеской. Дилер уверял, что дорожный просвет 160 мм до защиты двигателя. Т.к. я пересел после Гольфа 6, где клиренс действительно был около этой величины, то заметил, что машина гораздо ниже. Попросил дилера померить клиренс и оказалось, что он всего 110 мм. Обзвон других дилеров в Москве и Питере показал, что сотрудники уверенно врут про дорожный просвет, но все по разному, одни говорят 145, другие 160. Сегодня получил официальный ответ от компании мерседес такой - "согласно заводской документации, расстояние от дорожного полотна до нижней части дверного порога на автомобиле В-класса (модельный ряд 246) составляет 98 мм (при максимально разрешённой массе автомобиля)."
Друзья, я один здесь такой идиот?
|
Я купил В 200 (особая серия)в феврале 13г. , сначала балдел от машины ( до этого сменил штук 15 от "копейки" до ниссан Джук) отъездил месяц и понял не для наших дорог машина (клиренс 100мм). Сменил две защиты. Проехал 2000км и в мае 13г. продал жалко было хорошая машина. И в конечном счете купил тойота Рав -4-4 "престиж", хотя все равно посматриваю на мерседесы (нравится ГЛК).
Последний раз редактировалось романофф; 08.12.2013 в 18:23.
|
08.12.2013, 18:33
|
#20
|
Новичок
мерседес В200 W246
|
Цитата:
Сообщение от Andry_off
Полностью согласен. Авто покупалась именно как семейная, чтобы можно и на дачу и на речку выехать. Съезжать с асфальта на ней надо ну очень бережно, этим летом оказалось легче пешком с дачи на реку идти, чем пытаться аккуратно лавировать по грунтовке на машине. В лес по сухой грунтовке тоже пробовал..Но оказалось лучше оставить у дороги и не испытывать судьбу. Т.е. только для хорошего асфальта эта машина, а в России с этим не очень.
|
Согласен на все 100, на В 200 надо ездить аккуратно. Сменил две пластиковых защиты (живу за городом) одну, потому что проморгал кочку зимой, а вторую когда продавал (то же где-то трахнул )машину не хотел людям в таком виде отдавать. Цена вопроса 3500р + 3500р - менял сам.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|