[550Тый]

Сообщение от LastVegas

Ты бы вместо простыни об одном и том же гораздо меньше времени потратил бы на описание проблем с 272 мотором 2010 г.в. Или ты их не знаешь?

ты же на форуме с 2011 года настрочил 6 тыс сообщений наверное даже по форуму должен знать о проблемах данного мотора ....?

или в темах с простынями только зависаешь ?)

я просто знаю подход некоторых ,напишешь о проблеме, а они начинают- этого нет, это до такого то года, у меня такого нет и т.д т.п ...ты точно начнешь ...

почитай ветку про этот мотор ,там каждый каждый день в нем чего то слушает и чего то ждет ... вот зачем это нужно ...?

[Первый]

Сообщение от LastVegas

Если у тебя и финик не едет, то я уж не знаю, что ты за водитель)) Был у меня g35, ехал отлично, точно лучше мерсовского 3,5 л, у друга fx35 тоже ехал

После 5 литрового V8 Мерседеса не едет... Кстати, по динамике, приблизительно, как Эрка 3,5 бензин.
Ни в коем случае не пытаюсь обидеть.

[LastVegas]

Сообщение от Первый

После 5 литрового V8 Мерседеса не едет... Кстати, по динамике, приблизительно, как Эрка 3,5 бензин.
Ни в коем случае не пытаюсь обидеть.

Какие обиды)
Ну после V8 любой V6 покажется телегой, как можно их сравнивать?)
Я в принципе оцениваю движки- хватает/ не хватает для бодрой езды.

[Первый]

Сообщение от LastVegas

Я в принципе оцениваю движки- хватает/ не хватает для бодрой езды

Разумно.
V8 хватало. Этого... Ну, так себе. На грани. По трассе, на обгонах - всё время включаю спортивный режим. На Эрке - нафиг не нужен был. На любых обгонах, на любой скорости.

[LastVegas]

Сообщение от Первый

Разумно.
V8 хватало. Этого... Ну, так себе. На грани. По трассе, на обгонах - всё время включаю спортивный режим. На Эрке - нафиг не нужен был. На любых обгонах, на любой скорости.

Странно такое про финик слышать, у него V6 быстрее мерсовского был.

Если по теме, то посмотрю по чем ТС продаст и посмотрю на автору за другими авто. Если и правда цена моей эрки, у которой я 1 хозяин, меньше лимона, то продавать не буду. Может, вообще другое авто возьму, а эту еще на 2-3 года оставлю. К тому же замену найти непросто. Смотрю на новую бмв 6 гт, но смущает куча глюков у современной бэхи

[Первый]

Сообщение от LastVegas

Странно такое про финик слышать, у него V6 быстрее мерсовского был.

Как есть. Говорю, как человек ездивший и на том и на другом. Эркой 3,5 не владел, но ездил за рулём много раз.

Сообщение от LastVegas

Смотрю на новую бмв 6 гт

Нету третьего ряда. Мне актуален.

[550Тый]

не забывайте про ощущения, в разной марке авто при примерно одних показателях будет по разному казаться передвижение в пространстве , мне с начало казалась и 642 со своим 520 крутящим не едет ,а посмотришь в зеркала заднего вида ,а все отстали ....ощущения ВАУ нет ,из за работы акпп и полного привода ...очень плавно стартует с места эрка ...

[Nem078]

Сообщение от 550Тый

не забывайте про ощущения, в разной марке авто при примерно одних показателях будет по разному казаться передвижение в пространстве , мне с начало казалась и 642 со своим 520 крутящим не едет ,а посмотришь в зеркала заднего вида ,а все отстали ....ощущения ВАУ нет ,из за работы акпп и полного привода ...очень плавно стартует с места эрка ...

Бывает колеса подкачаешь и уже другие ощущения)))

[550Тый]

Сообщение от Nem078

Бывает колеса подкачаешь и уже другие ощущения)))

бывает да ,бывает когда еще и помоешь ,там вообще феррари и все устраивает

[Александр R350]

Сообщение от 550Тый

LastVegas,

странно, спрашиваете кто чего думает ,я написал ,человек тоже высказал свое мнение , мы уверенны в неликвидности 272 , есть рынок который говорит что 272 не кому не нужен ....все остальное только Ваше мнение ...а то что у вас он 130 тыс р прошел, ,а второму третьему владельцу сколько останется ездить до вложений ...и что они исправили ...? цепи и т.п , налог они исправили, расход топлива исправили ...? если бы там стоял японский бензин я бы наверное выбрал даже бензин пусть даже налоговый ....а так у меня 642 прошел 280 тыс км , а у знакомых дизель под 700 тыс км , интересно 272 сможет так ..?

что касаемо шумахерства ,есть места где можно притопить ,и едет не едет не только по прямой газ в пол определяется ,а "момент подхвата"для безопасного обгона .... по сравнению с 642, 272 не едет, а про расход вообще молчу ,если уж на то пошло ...как то за мной рено логан мчался 140-150 км ч его тоже можно раскочегарить ,но ощущения наверное разные 140 км ч в мерседесе и 140 км ч в логане ...)))

Подскажите, много что по двигателю делали? В хронологи, ну к примеру, сайлент колена, резинка теплообменника, турбина и тд. Так для справки. А то вычитывать все в профильной теме умереть можно. Заранее спасибо!

[550Тый]

Сообщение от Александр R350

Подскажите, много что по двигателю делали? В хронологи, ну к примеру, сайлент колена, резинка теплообменника, турбина и тд. Так для справки. А то вычитывать все в профильной теме умереть можно. Заранее спасибо!

задний сайлент колено ,нет и не надо

резинки теплообменника пока нет ,но есть течь, недавно появилась (ну у кого его нет )))

турбину заменил ,но из за косяков прежнего хозяина ...

две форсы поменял на 250 тыс км ...

реле накала две свечи накала ...

помпу

все ...

весь ремонт был уже за пробегом 200 тыс км

сейчас 280 тыс км

[550Тый]

есть еще один секрет ,особенно кто живет во влажном климате ,почаще просушиваете"подполье" где запасное колесо и лучше держать его не заваленным барахлом))), там блок САМ и предохранители ,воды там нет конечно , но у меня там было навалено коробки с запчастями , они просто были все влажные и на стенках этого отсека был виден конденсат , короче я теперь там не держу что может удерживать влагу...есть тема у меня про как сигнализация перестала работать по радио-сигналу во влажную погоду ,почти год прошел начались дожди опять глюкнула ,перезапуск САМ не помог (САМ весь сухой) , просто теперь иногда открываю это "подполье" цепляю за шторку и езжу или оставляю так на ночь, что бы хоть как то проветривалось ...все проблем нет с глюками ...я так понимаю просто в этом отсеке очень влажная среда получилась у меня , то ли она на блок САМ влияет, то ли еще на что ,опять же все из за климата окружающей среды зависит ,живя в центральном регионе таких проблем не было ...

[Первый]

Сообщение от 550Тый

есть еще один секрет ,особенно кто живет во влажном климате ,почаще просушиваете"подполье" где запасное колесо и лучше держать его не заваленным барахлом))), там блок САМ и предохранители ,воды там нет конечно , но у меня там было навалено коробки с запчастями , они просто были все влажные и на стенках этого отсека был виден конденсат , короче я теперь там не держу что может удерживать влагу...есть тема у меня про как сигнализация перестала работать по радио-сигналу во влажную погоду ,почти год прошел начались дожди опять глюкнула ,перезапуск САМ не помог (САМ весь сухой) , просто теперь иногда открываю это "подполье" цепляю за шторку и езжу или оставляю так на ночь, что бы хоть как то проветривалось ...все проблем нет с глюками ...я так понимаю просто в этом отсеке очень влажная среда получилась у меня , то ли она на блок САМ влияет, то ли еще на что ,опять же все из за климата окружающей среды зависит ,живя в центральном регионе таких проблем не было ...

Вот такие мелкие косяки и выдрачивают. То замок багажника перестанет работать, то трапеция дворников, то ещё какая-нибудь херня. Машина ехать не перестала, но всё время, что-нибудь не работает. Финик, хоть и говно, но такого в нём нету.

[LastVegas]

Сообщение от Первый

Вот такие мелкие косяки и выдрачивают. То замок багажника перестанет работать, то трапеция дворников, то ещё какая-нибудь херня. Машина ехать не перестала, но всё время, что-нибудь не работает. Финик, хоть и говно, но такого в нём нету.

У мерса таких косяков еще не так много в сравнении с бмв. Почитал ветку нового гт6, вот там офигел- частые глюки, в основном из-за софта

[Первый]

Сообщение от LastVegas

У мерса таких косяков еще не так много в сравнении с бмв. Почитал ветку нового гт6, вот там офигел- частые глюки, в основном из-за софта

Последний труъ Мерседес, это 124-й...

[LastVegas]

Сообщение от Первый

Последний труъ Мерседес, это 124-й...

У меня на эрке глюков за 8 лет было не более десятка

[550Тый]

Сообщение от Первый

То замок багажника перестанет работать, то трапеция дворников,

с трапецией дворников все просто, надо ее периодически разбирать и смазывать проблем не будет ...

с задним замком да ,какой дурак туда такой моторчик поставил ...хотя 8 лет отслужил у меня - я просто поменял этот моторчик уже больше двух лет все окей ...

но у нас и машины то уже древние ... так что они еще более менее ....

например на 221 замок багажника проблем не знал, а 222 уже во всю знает ...

[550Тый]

Сообщение от Первый

Последний труъ Мерседес, это 124-й..

только Вы бы ездить на нем уже не стали ...комфорт не тот

[Первый]

Сообщение от 550Тый

с трапецией дворников все просто, надо ее периодически разбирать и смазывать проблем не будет ...

Вот ни в одной другой машине этого не нужно было.

[550Тый]

Сообщение от Первый

Вот ни в одной другой машине этого не нужно было.

между прочим у многих производителей проблемы этого плана с ней ..у Ваг вроде есть ...у Газели точно, видел не раз как они с одним ездят как прям на 210 )))

там еще и подшипник поводка дворника пассажирского разваливается...


а так в Питере и области вообще все закисает в лёт ...дня два не поездишь ,как посмотришь на тормозные диски ,аж страшно становится- все в такой рже..