W221/216 - сильная вибрация на СТОЯЩЕЙ машине в D/R (4matic, НЕ ПОДУШКИ, двс В ПОРЯДКЕ) - Страница 10 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Andrei-7772 · 08.12.2015, 17:45

Цитата:

Сообщение от шемсугор

ролики крутили - собрали произвольно или метки ставили ролик паз?

Поподробнее? Не понял немного.

Короче вибрация так и не прошла, самовнушение по-ходу было. Вибрация есть, причем сильная именно на стоящей машине в режиме D или R.
Постараюсь описать детально.
Едешь вперед, останавливаешься, идет вибрация. Ставишь N, вибрации нет, R, вибрации нет. Сразу же проезжаешь назад метров 10, появляется вибрация при остановке опять, но уже в режиме R. Ставишь на N, вибрации нет. Ставишь на D, вибрации нет. Проезжаешь 10 метров вперед, вибрация есть.
Короче это мистика какая-то, есть мысли разбить машину об стену, просто зае... она. Как на тракторе ездишь и никто ничего сделать не может.

Говорят - меняйте привода. А привод один стоит 113000. На Exist есть вариант какой-то за 13, ШРУС наружний на привод. Вот что это такое? Даст ли это какой-то эффект или это борьба с ветряными мельницами?

Peiper · 08.12.2016, 22:47

Цитата:

Сообщение от dmitriy_tyumen

Добрый день. w221 s500 4 matic, Вибрация идет только на 1500 оборотах, независимо отпрогрева и скорости. На паркинге нет вибраций. Эт даже не вибрация, а гул. Несильный, но слышимый. Только на 1500 об. Что может быть?

Здравствуйте. Разобрались с этим гулом?

Peiper · 21.12.2016, 01:42

Цитата:

Сообщение от Garold

S5004M - после замены всех трех опор о том, что двигатель работает понимаю только по тахометру. До замены была дрожь и гул, как от прямотока. На холодную сильнее, с прогревом немного уменьшалось. Все опоры были целыми, но они просаживаются. Их нужно менять.

У меня вот так же сейчас. Дрож, даже больше похоже на зуд. На руле и педалях, и гул. Происходит при включении D или R и при нажатии на газ. Пик в диапазоне 1100-1500. От скорости не зависит. Что по трассе при 110-120, что по городу при 30-40. На N и P тихо. Даже на оборотах. Причём бывший хозяин говорит, что ни какой зуд, гул, его не докучал. Он ничего такого не замечал

Прочитал эту тему не раз. Пытаюсь понять причину именно моего случая.

Каты удалены, по словам предыдущего владельца. Вернее банки просто выпотрошены и заварены обратно. Может это давать такой эффект?

Peiper · 21.12.2016, 01:50

Из возможных вариантов, которые рассматриваю после изучения всех тем про вибрацию:
подушки
гидроблок
крепление выхлопа
свечи, катушки, провода
прямоток
подшипник промежуточный
Ну и конечно - привода. По их проверке вопрос - при вывешивании можно/нужно включать D R? Руками что проверить, осевой люфт, есть ли?
И ещё, если при вывешивании зуд/гул прошёл, это не могут быть те же подушки? Ведь при вывешивании передка, снимается нагрузка и с них тоже вроде как?

Peiper · 21.12.2016, 20:45

Цитата:

Сообщение от Garold

S5004M - после замены всех трех опор о том, что двигатель работает понимаю только по тахометру. До замены была дрожь и гул, как от прямотока. На холодную сильнее, с прогревом немного уменьшалось. Все опоры были целыми, но они просаживаются. Их нужно менять.

Очень похоже у меня. Надеюсь замена опор всё решит.

Сергей 63 · 06.01.2017, 16:58

Все что связано с вибрацией и относится к системе зажигания - диагностируется. Понаблюдать за действительными значениями плавности работы цилиндров. Могут проскакивать "выпадание" из рабочих режимов.
Остальное смотреть. Первое - опоры двигателя и кпп. Ставить только оригинал. Часто бывает, что опоры целые, но вибрация идёт. Меняешь на оригинал и все хорошо. Ещё может быть бублик, но он ремонтируется

Raislin · 18.01.2017, 21:31

на 217 тот же прикол на 11к пробега ) на стоящей машине в D и режиме коробки S - вибрация ощутимая (не то, чтобы сильная) особенно чувствуется на руле )) в режиме Е - нету

Мерседес

Peiper · 12.02.2017, 00:25

Поменял свечи, поменял подшипник промежуточного вала, поменял опору АКПП. Вибрация и зудящий звук при наборе скорости, остались. Оставалось поменять опоры ДВС. Поменял. Да уж, пришлось помучиться мастерам, и мне с ними. Ушло целых шесть часов… Верхние болты просто недоступны. Пришлось мастерить различные приспособления из ключей, насадок и прочего… Немцы просто фашисты. Интересно, как у них прописана эта замена.
Результат конечно не передаваемый. Мои подушки были 2006 года выпуска. Правда не порваны, масло не вытекшее. Были лишь немного просевшие. Кстати, новые, после установки, под весом двигателя просели так же. Я расстроился и думал ничего не изменится. Но результат очень порадовал. Это просто чистый кайф!!))) Ушла вибрация на D и R, и нарастающая вибрация и зудящий звук при наборе скорости. Теперь даже ощущение, что машина мягче идёт)))

Peiper · 12.02.2017, 01:04

Цитата:

Сообщение от Сергей 63

Часто бывает, что опоры целые, но вибрация идёт. Меняешь на оригинал и все хорошо...

Так и было..

digon · 29.12.2019, 00:14

Приветствую всех!!!✋🏻
У меня такая же беда как и в пером сообщении в этой теме, вибрация при скорости от 90 и выше , он так и не написал решил ли он проблему ?

Митяй777 · 08.01.2020, 21:29

Итак, поделюсь - купил машину 500 4 мати 09г на пробеге 104 тыс, была вибрация, диагноз замена подшипника
(как выяснилось, меняли ранее, так как было достаточно смазки и подложили под него подложку металлическую, чтоб не болтался в посадочном месте)), поддон имел трещину начинающуюся в месте крепления подшипника.

По ходу замены также были отбракованы подушка акпп (просела заметно, и подушки мотора решили тоже поменять, разница с новой около сантиметра, благо это даже в оригинале стоит 6+6+3тр кажется- копейки.

Помимо этого, попутно поменял тормозуху, жидкость гур, мало в редукторе с сальниками и еще какие-то мелочи..

Вибрация ИСЧЕЗЛА

Так что смело меняйте подушки, они копейки стоят, ну и подшипник раз в 40 тыс, при желании - чаще. Шлицы у меня целые, все в порядке, наслаждаюсь машиной.

Также не забывайте менять масло в АКПП и мыть радиаторы.

Буду благодарен, если кто поделится опытом установки доп радиатора АКПП, знаю, что он был в некоторых комплектациях в стоке

Extraordinar · 09.01.2020, 01:30

Цитата:

Сообщение от Митяй777

и подложили под него подложку металлическую, чтоб не болтался в посадочном месте)), поддон имел трещину начинающуюся в месте крепления подшипника.

Поздравляю с приобретением!
А что делали с поддоном? Сняли заварили?

Митяй777 · 09.01.2020, 10:46

Цитата:

Сообщение от Extraordinar

Поздравляю с приобретением!
А что делали с поддоном? Сняли заварили?

купил новый за 28тр
завариват колхоз с неясными последствиями

d!mon · 29.11.2023, 19:09

Цитата:

Сообщение от gesha

ну е мае...что до сих пор не проверили??? пусть снимут нагрузку с передних колес, при неисправных приводах вибрация пропадет...проверено!!!

Добрый день, откройте пожалуйста секрет что значит снять нагрузку с передних колес? привода передние снять, подложить в передние суппорта чтобы не вышли цилиндры, нажать на тормоз, завести мотор и включить передачу? Либо передний кардан снять?

d!mon · 30.11.2023, 02:03

Цитата:

Сообщение от gesha

ну е мае...что до сих пор не проверили??? пусть снимут нагрузку с передних колес, при неисправных приводах вибрация пропадет...проверено!!!

Снял нагрузку с колес, поднял машину. Если не нажимать тормоз вибрации нет. Если нажать тормоз в некоторых положениях колес вибрация есть. Нажать тормоз = нагрузить колеса?

d!mon · 05.12.2023, 23:24

Подобрал короткий ремень, поставил на шкив колена и помпы. Вибрация такая же.

MRS36 · 08.04.2024, 14:58

Доброго времени суток.

Кто знает, в норме (когда все целое по техничке, состояние ближе к заводскому) на 221 с моторами 273 да и 276 на месте должна быть вибрация хоть легкая или вообще не ощущаться работа мотора? Машина 4matic. Имеется в виду непросто на P/N, а когда коробка в D или R и стоишь на тормозе. Многие на подушки говорят, но далеко не всегда в них проблема. Даже целые меняные, но вибрация есть. В чем еще бывает причина?

PS про дизели не говорю, их в норме "колбасит", а бензиновые V6 и V8 вроде как сбалансированы неплохо и вибраций быть не должно.

Крымчанин · 09.04.2024, 17:19

Цитата:

Сообщение от MRS36

Доброго времени суток.

Кто знает, в норме (когда все целое по техничке, состояние ближе к заводскому) на 221 с моторами 273 да и 276 на месте должна быть вибрация хоть легкая или вообще не ощущаться работа мотора? Машина 4matic. Имеется в виду непросто на P/N, а когда коробка в D или R и стоишь на тормозе. Многие на подушки говорят, но далеко не всегда в них проблема. Даже целые меняные, но вибрация есть. В чем еще бывает причина?

PS про дизели не говорю, их в норме "колбасит", а бензиновые V6 и V8 вроде как сбалансированы неплохо и вибраций быть не должно.

Даже на дизеле вибрации быть не должно

MRS36 · 09.04.2024, 18:50

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Даже на дизеле вибрации быть не должно

Даже на относительно старых 642 и полном приводе?

Вообще что на P/N, что на D/R если стоишь на тормозе одинаково должно быть в норме на полноприводной машине или такая мелкая как бы дрожь при включении все же должна быть в салоне?

Крымчанин · 10.04.2024, 10:40

Цитата:

Сообщение от MRS36

Даже на относительно старых 642 и полном приводе?

Вообще что на P/N, что на D/R если стоишь на тормозе одинаково должно быть в норме на полноприводной машине или такая мелкая как бы дрожь при включении все же должна быть в салоне?

Отктал на дизеле 360к
И никаких вибраций небыло
Обслуживать надо правильно авто чтоб оно не тряслось