Да уж куда мне, человеку с профильным образованием
Профильное образование говорите? Ха-ха.
Вот эта ваша аналогия:
Цитата:
Сообщение от dimastiy
Если у вас кончился бензин, это значит что он кончился. То же самое происходит с присадками в масле
говорит о том, что ваше образование очень далеко от профильного, оно закончилось на уровне начальной школы. До 8 класса, где начинают учить химию, вы явно не дошли.
Бензин да, кончается, сгорает с образованием СО2 и Н20.
А присадки в масле не кончаются никогда! Их может быть меньше, но они есть всегда.
Вы видели анализ отработки масла с щелочным числом ноль и рН хотя-бы один? Нет? И не увидите. А уже в средней школе учат, что любая значимая величина щелочного числа говорит о том, что в масле есть моющие присадки.
Или возьмем антифрикционные присадки, например, злосчастный трехядерный молибден (это только неучи с подобным вам профильным образованием говорят "трехядерный". На самом деле это полнейшая глупость - в атома не бывает три ядра, в атома ядро всегда одно). И куда он может "кончится". Молибден даже не горит. Точно так же не горит цинк, титан и др. металлы, содержащиеся в большинстве присадок. Тогда куда? Стерся?
Деструкция присадок никогда не идет до конца, в системе неизбежно установится равновесие между целыми молекулами присадок, продуктами их деструкции и продуктами межмолекулярных взаимодействий. Это же азы химии уровня средней школы, а вы говорите профильное образование.
Профильное образование говорите? Ха-ха.
Вот эта ваша аналогия:
говорит о том, что ваше образование очень далеко от профильного, оно закончилось на уровне начальной школы. До 8 класса, где начинают учить химию, вы явно не дошли.
Бензин да, кончается, сгорает с образованием СО2 и Н20.
А присадки в масле не кончаются никогда! Их может быть меньше, но они есть всегда.
Вы видели анализ отработки масла с щелочным числом ноль и рН хотя-бы один? Нет? И не увидите. А уже в средней школе учат, что любая значимая величина щелочного числа говорит о том, что в масле есть моющие присадки.
Или возьмем антифрикционные присадки, например, злосчастный трехядерный молибден (это только неучи с подобным вам профильным образованием говорят "трехядерный". На самом деле это полнейшая глупость - в атома не бывает три ядра, в атома ядро всегда одно). И куда он может "кончится". Молибден даже не горит. Точно так же не горит цинк, титан и др. металлы, содержащиеся в большинстве присадок. Тогда куда? Стерся?
Деструкция присадок никогда не идет до конца, в системе неизбежно установится равновесие между целыми молекулами присадок, продуктами их деструкции и продуктами межмолекулярных взаимодействий. Это же азы химии уровня средней школы, а вы говорите профильное образование.
Вы когда хотя бы один в своей жизни анализ масла сделаете, приходите, поговорим ещё раз, только у вас понимание уже придёт 😂 пока что это даже не то что до 8, до 5 класса не дотягиваете, элементарно логически мыслить не можете, химия это уже следующий уровень 😂
Вы когда хотя бы один в своей жизни анализ масла сделаете, приходите, поговорим ещё раз, только у вас понимание уже придёт 😂 пока что это даже не то что до 8, до 5 класса не дотягиваете, элементарно логически мыслить не можете, химия это уже следующий уровень 😂
По делу опять нечего возразить, опять одни бла-бла? Впрочем, неуч есть неуч, одни амбиции.
Похоже что Мобил денег забашлял за этот пост. Ну и не все так радужно на мой взгляд + результаты анализа предпочли скрыть, оно и понятно почему
🤣🤣🤣
Кругом враги) там все по честному делалось, инфа из первых рук)
Но ваша реакция была ожидаема, скрепы рушатся на глазах, тяжело смириться. Но прогресс не остановить)
🤣🤣🤣
Кругом враги) там все по честному делалось, инфа из первых рук)
Но ваша реакция была ожидаема, скрепы рушатся на глазах, тяжело смириться. Но прогресс не остановить)
Мобил уже на подобном попадался и не раз
А что касаемо инфы то просто мало вводных данных
Смириться тяжело только с одним - за последние 30 лет какого-то прям офигенного прогресса в сфере моторных масел пока что не видно, и это неоспоримый факт
Мобил уже на подобном попадался и не раз
А что касаемо инфы то просто мало вводных данных
Смириться тяжело только с одним - за последние 30 лет какого-то прям офигенного прогресса в сфере моторных масел пока что не видно, и это неоспоримый факт
Фразы типа "неоспоримый факт" и "попадался уже не раз" будьте так любезны, подкрепить фактами. Иначе балабольство.
Я скорее поверю ОД на базе которого проходил тест и автору текста (которого знаю лично) чем вам.
Последний раз редактировалось Vego; 13.11.2019 в 02:44.
Фразы типа "неоспоримый факт" и "попадался уже не раз" будьте так любезны, подкрепить фактами. Иначе балабольство.
Я скорее поверю ОД на базе которого проходил тест и автору текста (которого знаю лично) чем вам.
У них был тест что мотор на их масле прошёл типа миллион км. Правда было это в лабораторных условиях. На примере 211 кузова ещё. И тоже был красивый праздник с разборкой мотора))
Я тоже поверю, но только после того, как увижу результаты анализов и дефектовки с промерами на износ - это уже будет предметный разговор, на основании которого можно будет верить. А пока это обычный рекламный пост с картинками.
У них был тест что мотор на их масле прошёл типа миллион км. Правда было это в лабораторных условиях. На примере 211 кузова ещё. И тоже был красивый праздник с разборкой мотора))
Я тоже поверю, но только после того, как увижу результаты анализов и дефектовки с промерами на износ - это уже будет предметный разговор, на основании которого можно будет верить. А пока это обычный рекламный пост с картинками.
Ну это факты: мотор, разбор, состояние делателей. У вас и того нет замечу, только пустой трёп)))
Или вы официально обвиняете ОД, компанию представителя Мобил1 и автора поста во лжи? У вас есть доказательства или сразу оформим как клевета со всеми вытекающими по закону последствиями? Как говорится "языком чесать не мешки ворочить")
Ну это факты: мотор, разбор, состояние делателей. У вас и того нет замечу только пустой трёп)))
Или вы официально обвиняете ОД, компанию представителя Мобил1 и автора поста во лжи? У вас есть доказательства или сразу оформим как клевета со всеми вытекающими по закону последствиями? Как говорится "языком чесать не мешки ворочить")
Где состояние то?) документы на него есть? Я не вижу
Ну это факты: мотор, разбор, состояние делателей. У вас и того нет замечу, только пустой трёп)))
Или вы официально обвиняете ОД, компанию представителя Мобил1 и автора поста во лжи? У вас есть доказательства или сразу оформим как клевета со всеми вытекающими по закону последствиями? Как говорится "языком чесать не мешки ворочить")
И да, я где-то утверждал, что мотор 200ккм не проедет в таком режиме? Или еще что? Трёп то в чем?
Накину на вентилятор- Вольто так вообще замену масла рекомендуют раз в 20 тыс! Это же вообще караул по версии "свидетелей моточасов".
И это, замечу, на маловязком масле 0W20 уровня А5 по API!
Моторы VEA на этом масле с таким интервалом замены успешно эксплуатируются уже 5 лет , в том числе в России, и об их поломках я вообще не слышал.
Кстати, на Вольво, как и на Мерседесе, в программное обеспечение контроля замены масла зашиты, кроме пробега 20000 км, количества пусков, даты последней замены также часы работы. И это, конечно, совсем не 250, а 650. (Картинка, которую я выше приводил, получена как раз в лаборатории Вольво при испытании масла Кастрол на соответствие новому допуску Вольво VCC RBS0-2AE).
А нам балабол с "профильным образованием" говорит, что за 30 лет масла не изменились. Очевидно, что "специалисту" неведомо, что 30 лет назад лучшими были минеральные масла SF, а с тех пор появились последовательно масла SG, SH, SJ, SM, SN. Пять поколений! А если считать экологические разновидности SN, то семь-восемь. А еще появился пять совсем новых классов масел С.
Появились основы на эстерах, ПАО, а недавно и GTL. Да и технология гидкокрекинга уже четвертого поколения позволяет выпускать масла с межсервисным интервалом до 25-30 тыс км. И т.д.
Предлагаю дискуссию с этим "специалистом" прекратить. Спор с неучем контрпродуктивен.
