2023 Porsche 911 Sport Classic дебютирует с 543 л.с., задним приводом и механической коробкой передач
Основан на 911 Turbo S
Porsche 911 Sport Classic 2023 года — это не просто классика благодаря классному спойлеру с утиным хвостом и некоторой графике. В кабине вы не найдете подрулевых лепестков. У ваших ног три педали, а на центральной консоли есть рычаг переключения передач. Автоматического варианта нет. Полноприводного варианта нет. А у водителя есть 543 лошадиные силы, что делает его самым мощным автомобилем с механической коробкой передач в линейке Porsche.
Таким образом, некоторые могут назвать новый 911 Sport Classic аналоговым суперкаром в цифровом мире. Именно так директор по специальным проектам Porsche Грант Ларсон назвал последний 911 во время телефонной конференции с представителями СМИ, рассказывая о деталях Sport Classic. Вы также можете назвать его 911 Turbo S с механической коробкой передач, потому что Sport Classic основан на этом автомобиле с более широкой посадкой и тем же 3,7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, хотя и расстроенным. Мощность передается исключительно на задние колеса, и вы также получаете стандартные керамические тормоза, динамическое управление шасси, рулевое управление задними колесами и активную систему управления подвеской.
Включение расклешенной задней части Turbo S в Sport Classic было важно для Porsche , чтобы придать автомобилю винтажный широкофюзеляжный вид. Спойлер с утиным хвостом также значительно дополняет классический дизайн, отдавая дань уважения любимому 911 Carrera RS 1970-х годов. Двойная куполообразная крыша — это отсылка к Sport Classic 997-й эпохи. Эмблемы Porsche как снаружи, так и внутри напоминают некоторые из более ранних разработок компании. И невозможно не заметить современную интерпретацию классических колес Fuchs, подкачанных на Sport Classic до 20 дюймов спереди и 21 дюйма сзади.
Как вы можете себе представить, 911 Sport Classic включает в себя множество менее очевидных конструктивных особенностей, которые вы не найдете в других моделях. Среди них и вышеупомянутая крыша, сделанная из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP). Капот также изготовлен из углепластика и не предлагается на 911 Turbo. Фиксированный передний спойлер и черные матричные светодиодные фары — эксклюзивы Sport Classic. Широкие полоски , безусловно , являются чертой Sport Classic, как и кругляшки с цифрами на дверях. Покупатели могут выбрать любое число от 1 до 99, или, поскольку это наклейки, их можно удалить, чтобы они выглядели менее гоночными.
Учитывая двигатель 911 Turbo S сзади, вас может заинтересовать отсутствие боковых вентиляционных отверстий на Sport Classic. Дизайнеры хотели получить гладкую, непрерывную поверхность, поэтому были созданы новые инструменты, чтобы сделать широкофюзеляжные крылья без вентиляционных отверстий. В беседе с Motor1.com директор Porsche Exclusive Manufaktur Борис Апенбринк объяснил, что расстройка двигателя означает, что требуется меньше воздуха. Инженеры также переработали другие воздушные каналы, чтобы компенсировать недостающие вентиляционные отверстия, в том числе воздуховоды под спойлером «утиный хвост». Конечным результатом стал очень чистый широкофюзеляжный вид, характерный только для 911 Sport Classic.
Интерьер также модернизирован для специальной версии 911. Полуанилиновая кожа используется впервые после 918 Spyder, где она сочетается с тканевыми вставками сидений, тканевыми дверными панелями и деревянной отделкой, чтобы создать атмосферу конца 1960-х — начала 1970-х годов. . Аналоговый тахометр выполнен в стиле ретро, и вы найдете множество логотипов Porsche, а также логотип Porsche Exclusive Manufaktur по всей теплице. Кроме того, это все еще четырехместный автомобиль, поскольку целью 911 Sport Classic является не хардкорная гоночная машина, а машина, доставляющая удовольствие водителю.
И впервые у водителей в Соединенных Штатах будет возможность попробовать 911 Sport Classic. 1250 запланировано для глобального производства, хотя конкретные ассигнования для США пока неизвестны. Он будет предлагаться в четырех цветах, включая черный, агатовый серый металлик, голубой горечавки металлик или спортивный серый металлик — оттенок, созданный специально для Sport Classic. Покупатели также будут иметь право получить специальные часы в стиле Sport Classic, хотя цены на них или на автомобиль пока недоступны.
Porsche 911 Sport Classic 2023 года должен поступить в дилерские центры в конце 2022 года.
Галерея: 2023 Porsche 911 Sport Classic
