Сделал я диагностику через Carly. Если интересно что за прога, то вот http://www.mycarly.com/ и WiFi OBD адаптером из Китая. Может кто-нибудь может помочь росталковать что к чему:
Motor Electronics (MB: 0064464240):
1 : Fault: The efficiency of the catalytic converter (cylinder bank 2) is not sufficient. - Code: 000946
2 : Fault: Coolant temperature sensor 1 has a malfunction. / Fault: Check component A7/3 (Traction system hydraulic unit). 1 Active Requirement of idle speed increase 2 Passive request for idle speed increase - Code: 002237
ETC - Electronic transmission control (MB: 0034460310):
3 - Fault: No CAN message was received from control unit ''N80 (Steering column tube module control unit)''. No CAN message was received from control unit 'N80 (Steering column tube module control unit)'. - Code: 00C428
UCP - Upper control panel (MB: 2518704510):
4 - Fault: Not Relevant! - Code: 009038
5 - Fault: Undervoltage detection . Undervoltage is not detected until after 5 s and a voltage of < 9.5 V. - Code: 009036
PTS - Parktronic system (MB: 1645453316):
6 - Fault: Not Relevant! - Code: 009091
7 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : The plug connection has poor contact or is loose, or the sensor or cable is faulty. - Code: 009009
8 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : Sensor is faulty. - Code: 009007
9 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : The sensor is not properly fastened/assembled or there is an obstacle near the sensor. - Code: 009008
10 - Fault: A44/4 (PTS warning display, instrument panel center) : Cable fault or communication fault ( LEFT FRONT ) - Code: 009080
11 - Fault: A44/3 (Rear PTS warning display) : Cable fault or communication fault ( RIGHT REAR ) - Code: 009086
COMAND or AUDIO (MB: 1649012300):
12 - Fault: The specified and actual configurations of the MOST components are different. - Code: 00A27B
SDAR - Satellite radio (MB: 1718700989):
13 - Fault: Not Relevant! - Code: 00D250
14 - Fault: Radio antenna 2 has an open circuit. (FM2) Not Relevant! - Code: 0094D5
15 - Fault: Radio antenna 1 has an open circuit. (FM1/AM) Not Relevant! - Code: 0094D2
ESP - Electronic stability program (MB: 1645458232):
16 - Event: The supply voltage of the control unit is too low (undervoltage). - Code: 006001
1 : Fault: The efficiency of the catalytic converter (cylinder bank 2) is not sufficient. - Code: 000946
2 : Fault: Coolant temperature sensor 1 has a malfunction. / Fault: Check component A7/3 (Traction system hydraulic unit). 1 Active Requirement of idle speed increase 2 Passive request for idle speed increase - Code: 002237
ETC - Electronic transmission control (MB: 0034460310):
3 - Fault: No CAN message was received from control unit ''N80 (Steering column tube module control unit)''. No CAN message was received from control unit 'N80 (Steering column tube module control unit)'. - Code: 00C428
UCP - Upper control panel (MB: 2518704510):
4 - Fault: Not Relevant! - Code: 009038
5 - Fault: Undervoltage detection . Undervoltage is not detected until after 5 s and a voltage of < 9.5 V. - Code: 009036
PTS - Parktronic system (MB: 1645453316):
6 - Fault: Not Relevant! - Code: 009091
7 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : The plug connection has poor contact or is loose, or the sensor or cable is faulty. - Code: 009009
8 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : Sensor is faulty. - Code: 009007
9 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : The sensor is not properly fastened/assembled or there is an obstacle near the sensor. - Code: 009008
10 - Fault: A44/4 (PTS warning display, instrument panel center) : Cable fault or communication fault ( LEFT FRONT ) - Code: 009080
11 - Fault: A44/3 (Rear PTS warning display) : Cable fault or communication fault ( RIGHT REAR ) - Code: 009086
COMAND or AUDIO (MB: 1649012300):
12 - Fault: The specified and actual configurations of the MOST components are different. - Code: 00A27B
SDAR - Satellite radio (MB: 1718700989):
13 - Fault: Not Relevant! - Code: 00D250
14 - Fault: Radio antenna 2 has an open circuit. (FM2) Not Relevant! - Code: 0094D5
15 - Fault: Radio antenna 1 has an open circuit. (FM1/AM) Not Relevant! - Code: 0094D2
ESP - Electronic stability program (MB: 1645458232):
16 - Event: The supply voltage of the control unit is too low (undervoltage). - Code: 006001
21 - Fault: Steering angle sensor speed too high - Code: 009352
SAM-F - Signal acquisition and actuation module front (MB: 1645456716):
22 - Fault: Error: defective side markers left - Code: 00900F
23 - Fault: Error: Side marker defective right - Code: 009010
REDC - Rear-end door closing control module (MB: 1648209526):
24 - : Fault: Contact strip 2 for anti-pinch protection has a malfunction. There is an open circuit. - Code: 994513
25 - : Fault: Contact strip 1 for anti-pinch protection has a malfunction. There is an open circuit. - Code: 988613
DCM-FL - Door control module front left (MB: 1648209385):
26 - Fault: The supply voltage of control unit DCM-FL is too low (undervoltage). - Code: 009002
DCM-FR - Door control module front right (MB: 1648209885):
27 - Fault: The supply voltage of control unit DCM-FR is too low (undervoltage). - Code: 009002
Удалось найти как расшифровывать эти ошибки?
Тоже сделал диагностику. Carly for mercedes через их радной адаптер.
Часть ошибок понятна, а часть нет
раньше, когда дохли задние радары Carly показывал "задний левый" и всё было понятно, а ща пишет датчки. А89 - а где и на какой схеме такой номер искать - не понял
Удалось найти как расшифровывать эти ошибки?
Тоже сделал диагностику. Carly for mercedes через их радной адаптер.
Часть ошибок понятна, а часть нет
раньше, когда дохли задние радары Carly показывал "задний левый" и всё было понятно, а ща пишет датчки. А89 - а где и на какой схеме такой номер искать - не понял
Там было видно, что много-где, низкое напряжение пишет.
Поэтому рекомендовали зарядить аккумулятор.
Лучше заменить на новый.
Если автомобиль на продажу, или денег жалко, то можно взять не оригинал.
Потом дальше смотреть, может почти все уйдет.
А дальше, конечно в сервис
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Цитата:
Сообщение от Алекс 76
Когда себе акк. заменил, часть проблем ушла.
Может еще со снятием клеммы, что-то обнулилось
От снятой клеммы может уйти глюк, но все ошибки останутся в мозгах авто,при сканировании норм прибором типа стара они будут или в "сохранённых "или в "актуальных" , "сохранённые" это был какой-то клюк или исправили неисправность , "актуальные" которые неисправленные на данный момент, вывод один, что бы голову не ломать и гугл , надо ехать на диагностику на норм прибор !
А так при глючном электрооборудовании ошибками может завалить дай боже, например после установки или снятия акб по причине севшей батареи , после установки норм акб ошибки стоить удалить через диогстичекое оборудование, которые образовались например из за севшей батареи спокойно отойдут в "мир иной " ,а уж какие не отойдут то сейвшвя акб не причём ...