[versa4i]

Всем добра. Можно ли на А168 2002г.в. приспособить такое устройство, принцип которого заключается в том, чтобы "мотать" одометр(пробег) вперед по желанию. Знаю такие устройства точно ставятся на японцев и французов, спасибо.

[Векша]

И вам добра. А вы не считаете, что это мошенничество?

[versa4i]

Сообщение от Векша

И вам добра. А вы не считаете, что это мошенничество?

Мой личный авто числится на балансе фирмы. Я постоянно езжу в командировки и заполняю путевой лист. По этому путевому мой расход топлива(ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 6 января 2012 г. № 3) - 7 литров! А по факту мой расход много больше, около 10ти. И за каждую командировку у меня не сходится расход топлива. Т.е. в месяц я проезжаю примерно 6000км и теряю на этом свои собственные деньги. И я хочу "подкручивать" свой одометр в конце каждого месяцы, чтобы сводить показания и расход в ноль.

[Anturage]

Советский союз

[Векша]

Я поняла про накрутку. Печально это всё, но надо решать другими способами:
1. менять работу
2. фиксировать пробег и предъявлять претензии начальству

[Coolaz]

На бортовом компьютере есть показания фактического среднего расхода. Можно предьявлять их, ну и чеки с заправки.

[versa4i]

Сообщение от Coolaz

На бортовом компьютере есть показания фактического среднего расхода. Можно предьявлять их, ну и чеки с заправки.

по-мимо моего авто, на балансе фирмы еще несколько новых: vw caddy(дизель), Opel Vivaro(дизель) и Audi A4(бензин), так вот даже у машин купленных с салона так же не соответствует заявленный производителем расход, но тем не менее бухгалтерия пользуется "Нормами РБ".

[nataliiia]

Сообщение от Anturage

Советский союз

В России все то же самое!
В ООО для списания средств на расход используется путевой лист, стандартная, заверенная форма которой есть в консультантах+. В отчетный период по требованию органов путевые листы должны быть предоставлены.

[nataliiia]

Сообщение от Coolaz

На бортовом компьютере есть показания фактического среднего расхода. Можно предьявлять их, ну и чеки с заправки.

В W168 нет.

[nataliiia]

Вот подсказывают:
Обычно любой автоэлектрик может сделать, с датчика спидометра кроме +- идет провод на котором от скорости меняется частота импульсов. Берется простой вентилятор от компа с проводом на считывание оборотов кулера. Это и есть самый простой генератор импульсов.:-)

[Барс]

Сообщение от nataliiia

Вот подсказывают:
Обычно любой автоэлектрик может сделать, с датчика спидометра кроме +- идет провод на котором от скорости меняется частота импульсов. Берется простой вентилятор от компа с проводом на считывание оборотов кулера. Это и есть самый простой генератор импульсов.:-)

Насколько я знаю у 168-й Ашки нет "датчика спидометра" а скорость определяется дифференцированно от показаний четырёх датчиков вращения колёс.

[versa4i]

Как выяснилось: во всех автошколах инструктора используют "накрутку одометра вперед". Ездил к таким умельцам. Они выводят из под капота от датчика скорости провод в салон, к этому проводу подключается яйцо от "киндер сюприза". В яйце схема(мне не объяснили что именно там). Это яйцо подключается в прикуриватель, если повернуть ключ зажигания в первое положение, то стрелка спидометра поднимается до 160км/ч и одометр начинает мотать. Над моей ашкой ковырялись около часа в поиске этого датчика скорости. Нашли что-то подобное на кпп, но при подключении этого яйца к датчику - авто не заводится и загорается чек на панели(Ошибка кпп). Сказали подъехать через пару дней, мастер спаяет новую схему. Только что-то я уже очкую, такими "яйцами" спалить мозги реально?

[Барс]

Реально. Даже если не "спалить", то вывести их из строя - запросто. Электроника Ашки не для колхозных электриков. Ещё раз повторю НЕТ НА АШКЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ.

[versa4i]

Сообщение от Барс

Реально. Даже если не "спалить", то вывести их из строя - запросто. Электроника Ашки не для колхозных электриков. Ещё раз повторю НЕТ НА АШКЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ.

Благодарю, значит будем искать другие методы.