10.07.2019, 15:41
|
#1
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Чистка радиатора - важно знать!
Всем привет!
Оказывается на любом автомобиле, будь то smart или что-то еще очень важно регулярно чистить пакет радиаторов не доводя до последствий - перегрев важнейших узлов автомобиля.
По такому случаю я съездил на эту процедуру в TurboUnion, где с клубной скидкой в 10% все сделал в лучшем виде.
Более подробно с большим количеством фотографий и парочкой видео, здесь, в партнерской теме TurboUnion, сообщение №905:
https://www.benzclub.ru/forum/showth...36#post4345436
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
10.07.2019, 15:44
|
#2
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
в моем понимании, это уже как то некрасиво выглядит.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 10.07.2019 в 15:48.
|
10.07.2019, 19:49
|
#3
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Хм! Дельное замечание.
Я стал еще боле года назад запах в салоне от нагревшегося масла коробки. Побобное замечал и с вариаторами на мерсе В и мурано.
|
11.07.2019, 22:58
|
#4
|
Завсегдатай
WDB2130351A157944
54
|
Кусок москитной сетки на радиатор летом,
а на зиму винтер картонка.
__________________
WDB2030351A157944
|
11.07.2019, 23:11
|
#5
|
Абориген
Х166
807
|
может почаще открывать капот и поглядывать на загрязнение, попутно направляя туда талиба с пикой водяной? Где так нужно и сколько ездить?...
__________________
WDC1668241B
|
12.07.2019, 00:55
|
#6
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Цитата:
Сообщение от vladimir74
Кусок москитной сетки на радиатор летом,
а на зиму винтер картонка.
|
И будет ситуевина : устройство сгорело защитив предохранитель : )
|
12.07.2019, 09:37
|
#7
|
Завсегдатай
E230'08
350
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
По такому случаю я съездил на эту процедуру в TurboUnion, где с клубной скидкой в 10% все сделал в лучшем виде.
Более подробно с большим количеством фотографий и парочкой видео, здесь, в партнерской теме TurboUnion, сообщение №905
|
А осушитель заменили после этой процедуры? Что-то в заказ-наряде про систему кондиционирования вообще ни слова...
__________________
W211 E230 2008
|
12.07.2019, 17:12
|
#8
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
может почаще открывать капот и поглядывать на загрязнение, попутно направляя туда талиба с пикой водяной? Где так нужно и сколько ездить?...
|
Просто открывая капот фиг что разглядишь! Тупо бить давлением под капот, где дофига проводки имхо не лучшая мысль...
И да, даже когда снимают бампер и усилитель, и радиатор прекрасно видно - это ничего не дает, т.к. там "пакет радиаторов"... и самый реально грязный из этого пакета - это второй...
Я думаю, что это потому, что через первый радиатор давлением воздуха грязь "пробивает" внутрь, где она на втором радиаторе и остается.
В общем, тут велосипед придумывать имхо не стоит. Все эти картонки и дополнительные сетки как раз будут выполнять то, от чего мы и хотим избавиться моя радиатор. Они будут ухудшать эффективность охлаждения.
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
12.07.2019, 17:34
|
#9
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от pahan.spb
А осушитель заменили после этой процедуры? Что-то в заказ-наряде про систему кондиционирования вообще ни слова...
|
Привет!
А зачем его заменять? Это по регламенту положено?
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
12.07.2019, 18:04
|
#10
|
Завсегдатай
E230'08
350
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
Привет!
А зачем его заменять? Это по регламенту положено?
|
Привет
Да, положено- при каждой разгерметизации. А уж после таких водных процедур- и подавно. Его даже на воздухе открытым долго оставлять нельзя... Малейшая влага в контуре=хана компрессору.
__________________
W211 E230 2008
|
12.07.2019, 19:15
|
#11
|
Абориген
Х166
807
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
Просто открывая капот фиг что разглядишь! Тупо бить давлением под капот, где дофига проводки имхо не лучшая мысль...
И да, даже когда снимают бампер и усилитель, и радиатор прекрасно видно - это ничего не дает, т.к. там "пакет радиаторов"... и самый реально грязный из этого пакета - это второй...
Я думаю, что это потому, что через первый радиатор давлением воздуха грязь "пробивает" внутрь, где она на втором радиаторе и остается.
В общем, тут велосипед придумывать имхо не стоит. Все эти картонки и дополнительные сетки как раз будут выполнять то, от чего мы и хотим избавиться моя радиатор. Они будут ухудшать эффективность охлаждения.
|
Про какую проводку речь? При открытом капоте радиаторы моются нормально без каких-либо проводок. Это если без разбора в виде профилактики каждые пару месяцев
__________________
WDC1668241B
|
12.07.2019, 22:28
|
#12
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
Несмотря на это, сразу же после того, как радиатор помыли, при включении кондиционера изменился характер работы компрессора (или это был генератор? х.з., я не механик) То он постоянно каждые несколько секунд включался-выключался в дерганом режиме. На это то Александр и обратил мое внимание в прошлый приезд... Сделал диагностику аккумулятора и чего-то там еще - ничего "криминального" не нашел и сделал вывод, что скорее всего радиатор нужно чистить ...
|
Как то всё это достаточно странно. А разве не проще было бы подключить установку по заправке кондиционеров и по увеличенному давлению в системе определить забитость радиатора кондиционера. При снижении давления после пшикания на него водой вывод очевиден.
|
13.07.2019, 01:06
|
#13
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Как то всё это достаточно странно. А разве не проще было бы подключить установку по заправке кондиционеров и по увеличенному давлению в системе определить забитость радиатора кондиционера. При снижении давления после пшикания на него водой вывод очевиден.
|
Я в таких вещах не шарю...
Но чистить радиатор было пора. Фотографии, на которых видно состояние радиатора имхо говорят сами за себя.
Может быть и проще химичить с установкой по заправке кондиционера... Только и простая логика подсказывает, что за почти 27 тыс. пробега должен был засориться основательно!
Зы... кондиционер мне таки пере-заправили газом... это делается, насколько я понял в рамках работ по мытью радиатора всегда.
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
13.07.2019, 07:30
|
#14
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Цитата:
И да, даже когда снимают бампер и усилитель, и радиатор прекрасно видно - это ничего не дает, т.к. там "пакет радиаторов"... и самый реально грязный из этого пакета - это второй...
Я думаю, что это потому, что через первый радиатор давлением воздуха грязь "пробивает" внутрь, где она на втором радиаторе и остается ...
|
А здесь самое весёлое то что второй радиатор это радиатор охлаждения двигателя. И если перегрева двигателя не было (в пробках, например) то смысл всего действа теряется окончательно.
|
13.07.2019, 14:34
|
#15
|
Участник
Polo
69
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
А здесь самое весёлое то что второй радиатор это радиатор охлаждения двигателя. И если перегрева двигателя не было (в пробках, например) то смысл всего действа теряется окончательно.
|
а надо доводить до того, что б машина вскипала в пробках? ТС писал, что вентилятор на радиаторе стал включаться реже, при работе на холостых, значит радиатор стал работать лучше.
|
13.07.2019, 15:44
|
#16
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от Fokin
а надо доводить до того, что б машина вскипала в пробках? ТС писал, что вентилятор на радиаторе стал включаться реже, при работе на холостых, значит радиатор стал работать лучше.
|
Ну вот, пришел г-н Фокин и все расставил по полочкам!
Да, явно что-то там включаться и выключаться, щелкать и жужать стало гораздо реже!
Т.е. я полностью с тобой согласен!
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
13.07.2019, 15:52
|
#17
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
Про какую проводку речь? При открытом капоте радиаторы моются нормально без каких-либо проводок. Это если без разбора в виде профилактики каждые пару месяцев
|
Привет!
Как мне сказали, да и логика подсказывает - мытье радиатора раз в 2 месяца не снимая - "для профилактики", как тут писали - не спасает...
Вернее, конечно, сделает радиатор снаружи чище, чем обычно, но от перегрева это не лечит.
Второй радиатор из пакета - как не бей водой под напором, а получается только "гладить". А там нужно грязь, пух и бог знает что еще - выбивать под прямым углом.
Да и прямой угол для первого радиатора тоже под сомнением... чуть ли не две трети перекрыто усилителем бампера и еще каким-то навесным...
Ниже два фото с уже снятым бампером... Если сравнить, то хорошо видно, как много перекрыто... и даже так керхером нормально ничего не промыть... Да и до второго и третьего радиатора в пакете, как добраться?
А уж н снимая бампера, что там можно реально вычистить? Когда пух и другой мусор пробив первый радиатор угнездился по серединке?
Приходится много чего снимать, чтобы все сделать как следует. Не мудрено, что у официалов радиатор помыть стоит 26 тыс.
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
13.07.2019, 22:18
|
#18
|
Абориген
Х166
807
|
Я уже писал выше, что за 90 тысяч там было все как с завода чисто. И внутри и снаружи.
Да и вентилятор внутри стоит не для эстетики. Он качает "будь здоров". Снимается вентилятор и основной радиатор двигается к мотору. И все там нормально видно и моется, когда есть что мыть.
Правда это не на смарте
__________________
WDC1668241B
|
14.07.2019, 00:37
|
#19
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
....
Правда это не на смарте
|
Ключевая фраза!
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
18.07.2019, 18:00
|
#20
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Всем привет!
Интересно, кроме меня кто-то еще чисткой радиатора заморачивался?
И да... у "турбаков" появилась на мой взгляд интересная статья насчет последствий грязного пакета радиаторов в частности для коробки передач на примере А класса:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Всем добра!
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,461
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,799
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,159
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,178
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,323
Перейти в тему
|
|