[medvedeff]

Господа, кто помнит физику? Насколько вес колеса влияет на разгон а/м, в цифрах желательно? Вопрос собственно вот в чем -имеем 354 л.с, 530Нм, 1650 кг массы. Стояли диски bbs rx II, 10х18, вес 11,3 кг. Сейчас стоят амг 9,5х18, вес около 14 кг. С ббс машина ездила свои паспортные 5,2 сек и квотер в районе 13,5/около 170 км/ч выход, сейчас около 6 сек, квотер 14,5, выход около 160 км/ч. Неужели 3 кг разницы на колесе настолько сильно влияют на динамику? Или искать причины в трансмиссии? К мотору и коробке вроде претензий нет...

[gpa]

В качестве мозгового штурма замечу, что сам неоднократно замечал такие изменения, еще машина на тяжелых колесах становится гораздо чувствительнее к колее. Цифрами не богат, сорри.

[medvedeff]

И такой эффект тоже есть(

[Monax]

Кто-то говорил, что при увеличение веса колеса, усилие на его вращение увеличивается в квадрат. Но я могу и ошибаться. Короче тебе нужна инфа по неподрессореных массах.

[KAY_AMG]

Саня, мы с тобой тока что все оговорили..........влияет и еще как

Короче ищи ковку, и ставь себе на машину

У Мотыля на Порше вроде стоят вот такие
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

мне очень нравятся

Он мне звонил и говорил что на цешку такие тоже можно найти

Вообще полазий здесь может чего и подберешь

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Смотри, какая красота

Это RS



Это RZ

[KAY_AMG]

Есть и с полочками

RA-D

[Monax]

Рассверловку под мерседесовскую ступицу делают на таких дисках?

[KAY_AMG]

Вроде да, совсем недавно стали делать

[medvedeff]

Я морально не готов заплатить за диск 2 килодоллара) До 80 т.р комплект, дальше понты. В идеале хочу реплику на эволюшные диски, типа NEEZ, тока с полочкой. Никто не помнит соотношение 1кг неподрессоренных = ** к массе а/м?

[Monax]

Расчеты специалистов показывают, что снижение неподрессоренной массы (колеса и детали подвески) на 1 кг эквивалентно уменьшению массы кузова (подрессоренной массы) на 15-20 кг, а для 4 колес все 60-80. То есть автомобиль стал легче, что означает не только улучшение ходовых качеств, но и снижение расхода топлива, повышение разгонной и тормозной динамики, управляемости и т. п., а ощущения при этом более комфортные, как на нагруженной, тяжелой машине: автомобиль идет плавнее, мягче.

[verek]

Сообщение от medvedeff

Я морально не готов заплатить за диск 2 килодоллара) До 80 т.р комплект, дальше понты. В идеале хочу реплику на эволюшные диски, типа NEEZ, тока с полочкой. Никто не помнит соотношение 1кг неподрессоренных = ** к массе а/м?

40 кг надрессорной массы

[medvedeff]

Сообщение от Monax

Расчеты специалистов показывают, что снижение неподрессоренной массы (колеса и детали подвески) на 1 кг эквивалентно уменьшению массы кузова (подрессоренной массы) на 15-20 кг, а для 4 колес все 60-80. То есть автомобиль стал легче, что означает не только улучшение ходовых качеств, но и снижение расхода топлива, повышение разгонной и тормозной динамики, управляемости и т. п., а ощущения при этом более комфортные, как на нагруженной, тяжелой машине: автомобиль идет плавнее, мягче.

т.е в результате моей замены автомобиль "потяжелел" на 200 с копейками киллограмм? похоже на правду.
почему АМГ такой кал делает?

[KAY_AMG]

Сообщение от medvedeff

т.е в результате моей замены автомобиль "потяжелел" на 200 с копейками киллограмм? похоже на правду.
почему АМГ такой кал делает?

Это колеса прошлого века, поэтому и кал

ЗЫ
Ты бы от цеэлка блека серии поставил и радовался жизни тогда

[medvedeff]

дизайн 2001 года между прочим!)))

[medvedeff]

как тебе это? слишком брутально?)))

[Monax]

Прикольные диски

[KAY_AMG]

Сообщение от medvedeff

как тебе это? слишком брутально?)))

Пробую представить их на твоей цещке.................чета не очень они мне там видятся, уж очень тяжеловесными кажутся..........нада что то полегче во внешнем виде

ЗЫ

Хотя может перекрас спасет ситуацию

[Maybach]

Если не изменяет мне память, то на увеличение 1кг. (дисков) = 40-60 кг. (масса кузова). Данные программы "Главная дорога", кажись год назад говорили про эту тему.

[ss_serg]

Производитель одних из самых лёгких (и дорогих) колёс Dymag на своём сайте говорит о коэффициенте 6. То есть при сбросе 1 кг с одного колеса общий эквивалентный сброс получается 6х4=24 кг. Но больше в ходу коэффициент 5.