Избыточное давление в системе охлаждения
Я - счастливый обладатель GLC 220d. Хотел бы чтобы знающие люди помогли правильным советом - что бы это могло быть?
Опишу симптомы:
В 220d двигателе есть 2 расширительных бачка (и 2 охлаждающих контура, видимо). Началось все с того что на очередном осмотре механик сказал "маловато жидкости в охлаждающем бачке", и долил ее в малый (низкотемпературный?) контур. Через некоторое время жидкости опять стало мало..
Сейчас: если двигатель остудить и открыть крышку бачка малого контура - оттуда со свистом выходит воздух и уровень охлаждайки ПОВЫШАЕТСЯ. Доходит то того что сначала в бачке жидкости вообще нет, а после открытия крышки она там появляется. В большом бачке все вроде более-менее нормально (жидкость есть) но тоже есть ощущение что давление там выше.
Залил где-то литр дестилл. воды в малый бачок. Уровень в нем стал ок. После прогрева двигателя - та же картина (жидкости нет, после открытия крышки газы выходят и жидкость появляется). Через некоторое количество километров и открывания бачка - жидкость оттуда ушла...
Есть предположение что в системе охлаждения возникает откуда-то избыточное давление и горячая охлаждай-ка (пары?) сбрасывается по-немногу через крышку малого бачка.
Свозил в сервис "поговорить" - сказали что бывает что из одного контура жидкость попадает в другой и это надо все разбирать и смотреть, стоить будет дорого, 3 дня работы... Но уверенности что диагноз адекватный нету - в этом случае как мне кажется не должно было бы возникать избытка давления (контуры-то замкнутые...)
Помогите советом - может кто сталкивался с похожими проблемами? Может у кого есть схема системы охлаждения 220d где нарисованы оба контура?..
-----------
WDC2539051F114813
|