Падает в аварийный режим
Всем привет. После замены прокладок теплообменника, чистки коллекторов, замены тяг вихревых заслонок и чистки трапеции турбины на ОМ 642 машина GL появились следующие проблемы:
- при плавном ускорении на 1200 - 1400 начинает дергаться
- при резком ускорении появляется провал
- падает в аварию и не набирает обороты, коробка при этом пинается, езда в ручном режиме переключения передач.
Проблемы периодические, не постоянные.
Диагностика указывала на сервопривод клапана ЕГР. Менял клапан, после движения 2-3 км снова авария.
Затем ошибка по датчику противодавления перед ЕГР. Менял, полдня ездил отлично. Затем снова авария.
Ошибок нет других. Предлагают отсоединить катализатор, чтобы проверить забитость ката. Машина европеец, с сажевиком. Все штатное пробег 190 000 км.
Прошу подсказать правильность решения по кату и что посоветуете смотреть?
|