Результаты опроса: В какой раздел подразделом?
|
В классику
|
|
19 |
70.37% |
в родстеры, в классику еще рано
|
|
6 |
22.22% |
Без разницы, не могу определиться.
|
|
2 |
7.41% |
|
Страница 3 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
14.12.2018, 12:52
|
#41
|
Абориген
MB
836
|
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
Представил себе обсуждение подключения фар Депо на W140 в ветке Винтажа.
|
Озвучу свою мысль еще раз: Не остаются на этом форуме владельцы не ухоженных машин. В какой теме обсуждали установку депо в 140й? Может что-то пропустил.
|
14.12.2018, 15:06
|
#42
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Озвучу свою мысль еще раз: Не остаются на этом форуме владельцы не ухоженных машин.
|
И? Тебе-то что? Или тебя обязали толпу сзывать?
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
14.12.2018, 17:52
|
#43
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
14.12.2018, 21:25
|
#44
|
Администратор
AMG GT
3,111
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
Думаю в Новый год уместно будет отнести в винтаж
|
Тогда туда скоро попадут и 210, а через 5-8 лет, все мерсеесы до 2000 года сложный вопрос по разделам, который я смотрю даже не решили на западе
интеренсо как сам мерседес позиционирует
|
14.12.2018, 21:27
|
#45
|
Администратор
AMG GT
3,111
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
А я ещё подумал, и ещё вам скажу ( хотя внутренний голос говорит- может лучше не надо? )
Почему бы не сделать красиво и грамотно раз и навсегда- весь форум по- моделям, тут 129, там 116 и тд. Плавно перетекая в один или другой раздел. Скажем, по достижении определённого времени ( давайте проголосуем- винтаж (янгтаймеры тьфу три раза), хоть от 25-30,
классика от 50 и тд, масса вариантов), или при появлении новых вариантов кузовов и тд... тоже масса вариантов...
То есть- 124 в винтаже ( ну допустим), все варианты кузовов в подразделах... я понимаю, это масса работы, но зато всё разложено по-полочкам.
Всё остальное- переезд 129 в классику, после боев- 124 и 140 и тд- это всё полумеры... тут я не за
Уходить в узкую специализацию, как я у немцев наблюдаю- по одному 124 кузову 2-3 солидных и десятки мелких форумов- так мы не можем, форум общий и тд...
|
работа не пугает, вопрос самой схемы, кто куда
|
14.12.2018, 21:29
|
#46
|
Администратор
AMG GT
3,111
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Вот здесь, в Классике, сверху два раздела - по 123 и 126, а внутри топики. Так же имеет смысл сделать по остальным: 113, 116, 107, 124, 129, 140, 201 и перенести все соответствующие топики туда. Сделать такой же раздел сверху "Встречи". Все остальное можно объединить в раздел "Разное" или "Общий раздел".
|
есть нюансы связанные с правилами сообществ, чем больше разделов, тем меньше активности, то есть создание раздела только при определенной активности или доминировании модели в одном разделе + есть еще нюансы, но не просто сделать каждому кузову по разделу, это не даст активности
|
14.12.2018, 21:31
|
#47
|
Администратор
AMG GT
3,111
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Озвучу свою мысль еще раз: Не остаются на этом форуме владельцы не ухоженных машин. В какой теме обсуждали установку депо в 140й? Может что-то пропустил.
|
Согласен, это меня еще 15 лет назад приятно удивило, что среди владельцев мерседес бенц особо не обиходе бренды феби, лемфердер итп, да и мы при случае если видим, пытаемся вразумить, но как сказали выше - такого я не припомню
|
14.12.2018, 21:34
|
#48
|
Администратор
AMG GT
3,111
|
Давайте попробуем просчитать на 10-20лет вперед, как себе представляете этот раздел? какое количество туда попадет, 231 будут в классике, 212 итд хотя видимо через 20 лет будет раздел "Бензиновые мерседесы ? да да не удивляйтесь, история в деталях"
|
14.12.2018, 22:47
|
#49
|
Участник
Mercedes-Benz
335
|
Само название раздела "Mercedes-Benz Classic" говорит, что машина используется редко, как хобби.
Например у меня все Мерседесы со страховкой специальной. Которая предусматривает максимальный пробег. 1000, 2500, 5000 км в год. *на выбор)
Короче те машины что в основном стоят, и над ними постоянные процесы мучения и любования - в этот раздел) Или просто редкие.
И 129 сюда конечно подходит. И даже 210-е и 202-е кузова 140-е... и т.д. Ведь в отличных состояниях с малыми пробегами и как машины выходного дня , их еденицы.
И тут заодно можно редкости всякие и интересные запчасти редкие поискать.
То, что у Мерседеса нет возраста, а есть состояние. Подходит к этому разделу))) но конечно не 212 кузов, но через лет 5, 211-й может сюда попасть легко.
Короче модераторы это дело должны контролировать)
Но совмещать этот раздел со всеми например 124-ми кузовами, что юзаются каждый день с пробегами под 1 000 000 , не надо
ИМХО
|
14.12.2018, 23:47
|
#50
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Admin
Давайте попробуем просчитать на 10-20лет вперед, как себе представляете этот раздел? какое количество туда попадет, 231 будут в классике, 212 итд хотя видимо через 20 лет будет раздел "Бензиновые мерседесы ? да да не удивляйтесь, история в деталях"
|
Давайте лучше это обсудим и просчитаем через 10-20 лет, кто тут еще живой останется. А сейчас сделаем такие же разделы, как есть по 123 и 126, по остальным кузовам, которые стали выпускаться 25 лет назад.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
14.12.2018, 23:50
|
#51
|
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
215
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Если автомобиль встал на конвейер 25 и более лет назад, он должен быть в Классике. Весь раздел по нему, без деления. Неважно, как долго выпускали и сколько модернизаций было. 124 тоже должен быть в Классике. И 201. Не поддается логике, почему одна модель 124 здесь, а остальные все там, это только вопрос личного предпочтения.
|
Тогда и 460-ый сюда? И 463-ий тоже?
|
15.12.2018, 00:21
|
#52
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от Danila Master
Тогда и 460-ый сюда? И 463-ий тоже?
|
Я думаю, что 460 - да, а 463 на усмотрение сообщества владельцев. Пусть голосуют в своем разделе.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
15.12.2018, 00:24
|
#53
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Или все-таки включать то, что от 30 лет с года начала пр-ва.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
15.12.2018, 00:51
|
#54
|
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
215
|
А я соглашусь с lifter-ом. Классик это не только модель кузова, это «те машины что в основном стоят, и над ними постоянные процессы мучения и любования» и их «- в этот раздел) Или просто редкие.». Стоковый в идеальном состоянии 140-ий и даже 202-ой могут быть в этом разделе, а убитый в хлам 124-е, который «юзается каждый день» конечно нет.
что касается 129-го, то мне кажется, это уже классика при условиях, описанных выше – сток в ухоженном состоянии.
Тоже касается 463-его: на мой взгляд, стоковый 463-ий 90-х годов в идеальном состоянии конечно классика, да и таких машин очень мало, в основном те выжившие 463 (и 460-е тоже) пережили уже не один колхозный апгрейд и таким авто не место в этом разделе.
Резюмируя: сток старше 25-ти лет в идеальном состоянии уже достоин называться Mercedes-Benz Classic. Я так думаю.
Последний раз редактировалось Danila Master; 15.12.2018 в 00:56.
|
15.12.2018, 02:51
|
#55
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Озвучу свою мысль еще раз: Не остаются на этом форуме владельцы не ухоженных машин. В какой теме обсуждали установку депо в 140й? Может что-то пропустил.
|
Поиск в помощь для поиска подобных тем.
|
15.12.2018, 04:01
|
#56
|
Абориген
MB
836
|
Цитата:
Сообщение от Danila Master
А я соглашусь с lifter-ом. Классик это не только модель кузова, это «те машины что в основном стоят, и над ними постоянные процессы мучения и любования» и их «- в этот раздел) Или просто редкие.». Стоковый в идеальном состоянии 140-ий и даже 202-ой могут быть в этом разделе, а убитый в хлам 124-е, который «юзается каждый день» конечно нет.
что касается 129-го, то мне кажется, это уже классика при условиях, описанных выше – сток в ухоженном состоянии.
Тоже касается 463-его: на мой взгляд, стоковый 463-ий 90-х годов в идеальном состоянии конечно классика, да и таких машин очень мало, в основном те выжившие 463 (и 460-е тоже) пережили уже не один колхозный апгрейд и таким авто не место в этом разделе.
Резюмируя: сток старше 25-ти лет в идеальном состоянии уже достоин называться Mercedes-Benz Classic. Я так думаю.
|
К 140му у многих странное отношение. Точно в багажнике катали.
Старые, классические Гелики однозначно в Винтаж. А остальные прекрасно живут в своём мире. G-class называется. Машина иррациональная и люди там такие же.
П.С. *ля! Когда же я куплю Гелик!
|
15.12.2018, 08:02
|
#57
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
lifter,
Если 202-ой по году не подходит, пусть он ждет.
По поводу состояния машины, так человек может ее постепенно приводить в порядок, да и ездить каждый день. В России вообще нет классической страховки или налоговых и таможенных льгот на такие машины. Люди поднимают машины из металлолома, восстанавливают, главное, чтобы были документы. Хорошо бы быть терпимее, не подгонять их под высокий стандарт show car. Вот как с таким? Это в какой раздел? (см фото).
Andrey45,
Учитывать личные предпочтения не считаю корректным.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
15.12.2018, 15:45
|
#58
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Цитата:
Сообщение от Admin
Тогда туда скоро попадут и 210, а через 5-8 лет, все мерсеесы до 2000 года сложный вопрос по разделам, который я смотрю даже не решили на западе
интеренсо как сам мерседес позиционирует
|
Слуш, ну если мы через 5-8 лет будем ездить на беспилотном транспорте, то мерсы до 2000-ых в винтаже никого удивлять не будут😂
__________________
best regards,
GAD team.
|
15.12.2018, 16:05
|
#59
|
Администратор
AMG GT
3,111
|
Антураж, как всегда был прав, спустя много лет я переименовал Vintage в Classic(в2018), хотя помню, что с ним решили, будет лучше Vintage. Когда в этом году пытался вспомнить почему так решили и думаю была не была, Classic вроде звучит, теперь понимаю, в чем он был прав Игорь красавчик
|
15.12.2018, 20:19
|
#60
|
Абориген
MB
836
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Andrey45,
Учитывать личные предпочтения не считаю корректным.
|
Где личные усмотрел? Но. По жизни отношение к таким вопросам: Не стоять молча в стороне с позиции оценки и критики, а активно участвовать в процессе. Естественно высказываю свой взгляд на вопрос. Если он совпадает с остальными то принимается, нет так нет. На то и диалог, а не монолог с трибунки, как у пустого модератора.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|