[gorlan]

итак посетил меня пипец. вчера еду по трассе ничего подозрительного или необычного не происходит и вдруг мотор встает в аварийку загорается чек и.......начинает валить бешеный дым из под капота. думаю: ГОРИТ сарай. останавливаюсь, хватаю огнетушитель и одновременно думаю что сначала из машины доставать из барахла. открываю капот и вижу что масляный щуп выдавлен из трубки и весь мотор и ввся машина до самого зада в масле.

постоял чуть, думаю надо попробовать завести. завожу (капот открыт). мотор тут же встает с диким ревом на 5 тыс оборотов........щуп вылетает как стрела в небо и за ним фонтаном тоже в небо масло
пипец в общем.
ваши мнения, комрады!!!!!!!????????????

[ronka30]

прорыв газов из цилиндра/ов , а почему тут уже вскрытие покажет.

[-mer163]

Сообщение от gorlan

постоял чуть, думаю надо попробовать завести. завожу (капот открыт). мотор тут же встает с диким ревом на 5 тыс оборотов........щуп вылетает как стрела в небо и за ним фонтаном тоже в небо масло
пипец в общем.
ваши мнения, комрады!!!!!!!????????????

В таких случаях всёж надо бы было проверить уровень масла прежде чем заводить. Возможно ДТ в поддон попало. Но скорее всего конечно прорыв газов (прогар поршня)

[gorlan]

[QUOTE=-mer163;1899006]В таких случаях всёж надо бы было проверить уровень масла прежде чем заводить. Возможно ДТ в поддон попало. Но скорее всего конечно прорыв газов (прогар поршня)[/QU

да наверное. в понедельник, сказали, будет вердикт

[gorlan]

оказалось что нет компрессии в первом цилиндре. видимо дырка в поршне!

теперь размышляю что делать: 1. менять мотор целиком. 2. ремонтировать(менять поршня и заодно вкладыши в старом). машиной буду пользоваться.

ремонтировать не хочется только по причине неуверенности что все предстоящие расточки шлифовки сделают хорошо. поделитесь мнением о ремонтопригодности ОМ646.982

если менять мотор, то видимо поменять можно только низ, а башку, поддон и навеску перекрутить. в свзи с чем вопрос к знающим:- от чего подойдет низ и в чем разница 2,2CDI от вианы, спринтера, Е и С?? т.е. блоки у них одинаковые????

[романофф]

с чего вы взяли, что надо что-то растачивать и шлифовать? там основные деньги за снятие-установку и разборку-сборку...

[gorlan]

думаете просто поршни переставить? и....... форсунки поменять))
зы: не в деньгах дело, а в эффективности

колено шлифовать под ремонт тоже не стоит?
в смысле если уж ремонтировать то полностью

[романофф]

что делать можно сказать только после вскрытия.