15.11.2009, 15:23
|
#1
|
Новичок
C203 220D
|
Выбор дизеля
День добрый, уважаемые камрады! Обращаюсь к специалистам по дизельным мерседесам, конкретно 203, 210,211! Покупку мотивирую потребностью в надежном авто, удобном и не "убогом"! Честно говоря машина нужна не мне(у меня Бмв) а отцу, ему лететь некуда, вот и интересует мнение людей на что обратить внимание при покупке, и последующей эксплуатации. Зарание спасибо, жду мнений)))))
Р.S.Бюджет планируется где то 600-650 тыр.
|
16.11.2009, 02:38
|
#2
|
Завсегдатай
ML400CDI
4
|
Цитата:
Сообщение от Юрген320
День добрый, уважаемые камрады! Обращаюсь к специалистам по дизельным мерседесам, конкретно 203, 210,211! Покупку мотивирую потребностью в надежном авто, удобном и не "убогом"! Честно говоря машина нужна не мне(у меня Бмв) а отцу, ему лететь некуда, вот и интересует мнение людей на что обратить внимание при покупке, и последующей эксплуатации. Зарание спасибо, жду мнений)))))
Р.S.Бюджет планируется где то 600-650 тыр.
|
Батя крупный? Тогда навороченый 210 с 2,2cdi в авангарде года 2002, или 211 с темже мотором но плохонький и бедненький, года 02-03.
Если комплекция позволяет С 203, то 04 а может и 05 год.
Сараи ему покажи, мож понравится. Да и не стесняйся бюджет поднять за понравившийся ему авто, чай не для дяди стараешься.
|
16.11.2009, 10:25
|
#3
|
Banned
E
23
|
а шо есть 2.2 цди в авангарде???
|
16.11.2009, 10:42
|
#4
|
Новичок
210. E 290 TURBODIESEL
|
Я бы сказал что 602 двигатель получше CDI будет:
во первых попроще (прямой впрыск)
во вторых по мощнее 2,9
и не так разборчив к топливу
|
16.11.2009, 13:49
|
#5
|
Новичок
C203 220D
|
Да насчет комплекции батя нормальный, он и в С хорошо устроится, меня больше интересует техническая сторона вопроса, что такое мерседесовский дизель и с чем его едят? Сараи это вообще прикольно, мне нравится 210, и в целом про машины про эти хотелось бы поподробней, болезни, лечение,недостатки! Спасибо! А, насчет мощности он категорически мощный не хочет, поэтому 2и2 наверное, вот!
|
16.11.2009, 14:21
|
#6
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от Жора
а шо есть 2.2 цди в авангарде???
|
есть конечно! у меня как раз С220 CDI в Авантгарде
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
16.11.2009, 14:30
|
#7
|
Banned
E
23
|
... имелось в виду Е-шка
|
16.11.2009, 14:53
|
#8
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от Юрген320
что такое мерседесовский дизель и с чем его едят?
|
мерседесовский CDI дизель - это отличная альтернатива бензинкам: потрясающий момент на низах, уверенное поведение на дороге - едет как тепловоз - что по прямой, что в горку, вне зависимости сколько людей на борту. ну и конечно однозначная как правило цифра расхода горючки не может не радовать глаз!
про эксплатацию: беречь турбину - давать остужать, после динамичной езды, не выключая пару минут двиг сразу после поездки, беречь форсунки - заливая хорошее топливо и часто менять в двиге масло, я это делаю через 6-7тыс и будет служить верой и правдой, если конечно его до этого не убивали
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
16.11.2009, 15:51
|
#9
|
Завсегдатай
3
275
|
Юрген320
Если хотите нормального дизеля, увеличивайте бюджет (дешевого и надежного не будет) и год выпуска смотрите не старше 3-4 лет (пробеги большие у этих машин). В противном случае Вас могут ждать большие разочарования конкретно в этом виде технике.
|
16.11.2009, 17:46
|
#10
|
Абориген
GLE W166 350D
26
|
Цитата:
Сообщение от Жора
а шо есть 2.2 цди в авангарде???
|
У меня 211 CDI Авангард! 2,2 цди.
|
16.11.2009, 17:53
|
#11
|
Абориген
GLE W166 350D
26
|
Цитата:
Сообщение от Юрген320
День добрый, уважаемые камрады! Обращаюсь к специалистам по дизельным мерседесам, конкретно 203, 210,211! .............. Зарание спасибо, жду мнений)))))
Р.S.Бюджет планируется где то 600-650 тыр.
|
в личку ответил, посмотри.
|
16.11.2009, 21:48
|
#12
|
Новичок
C203 220D
|
Спасибо за ответы! Вот еще бы про характерные болезни моделей, может подвеска, электрика............ Про дешевые не понял что то? 650 за 5-7(а то и старше если 210) летний мерседес это дешево? не может быть!!!!!! Еще такой момент, про масло, топливо это понятно всё, машина будет эксплуатироваться крайне мало(менее 12тыс. в год), турботаймер решит проблему с турбиной я думаю! Почему в принципе обратил внимание на мерс, так это потому что движки дизельные вроде у них ничего, к пробегу не привязаны(у соседа был 123 80 г.в. 300д, пробег мильен нах), подвеска крепче Бмв, и повыше он.
|
16.11.2009, 21:49
|
#13
|
Новичок
C203 220D
|
Да, и уважаемые, пожалуйста поконкретней про недостатки! Про тягу паравозную я знаю, ездил на дизелях))))))))) Что смотреть в первую очередь, болезни?? Заранее благодарен!
|
16.11.2009, 22:31
|
#14
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Юрген320
Почему в принципе обратил внимание на мерс, так это потому что движки дизельные вроде у них ничего, к пробегу не привязаны(у соседа был 123 80 г.в. 300д, пробег мильен нах), подвеска крепче Бмв, и повыше он.
|
Стодвадцатьтретий иначе сконструирован неж современные машины того же МБ. Про ту легендарную надежность забудьте, нету её уже.
При таких планируемых малых пробегах возьмите бензин.
|
17.11.2009, 11:05
|
#15
|
Абориген
Porsche
21
|
|
17.11.2009, 11:06
|
#16
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от 4matic
Стодвадцатьтретий иначе сконструирован неж современные машины того же МБ. Про ту легендарную надежность забудьте, нету её уже.
При таких планируемых малых пробегах возьмите бензин.
|
+1
|
17.11.2009, 11:14
|
#17
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от Юрген320
Да, и уважаемые, пожалуйста поконкретней про недостатки! Про тягу паравозную я знаю, ездил на дизелях))))))))) Что смотреть в первую очередь, болезни?? Заранее благодарен!
|
смотреть все: ТНВД на предмет течей, форсунки на впрыск, топливную рейку с клапаном давления, турбину, клапан ЕГР и коллектор на загрязненность и отложения, моторчик и тяжки заслонок коллектора, герметичность топливной системы, интеркулер и патрубки проверить.
Сделать тест стар-диагнозом, а потом грамотному спецу по ЦДИ - пусть проверит форсунки спец-колбами на обратку, руками, ртом, мозгом пусть смотрит все остальное.
в остальном:
на 210 смотреть - коррозию кузова.
на 211 - ходовую часть, клапана печки (часто но недорого), работу СБЦ (тормоза), центр.замок.
203 - для отца несолидно! в обслуге он даже иногда дороже чем 210.
Последний раз редактировалось Syndicate; 17.11.2009 в 11:17.
|
17.11.2009, 22:30
|
#18
|
Новичок
C203 220D
|
Цитата:
Сообщение от Syndicate
смотреть все: ТНВД на предмет течей, форсунки на впрыск, топливную рейку с клапаном давления, турбину, клапан ЕГР и коллектор на загрязненность и отложения, моторчик и тяжки заслонок коллектора, герметичность топливной системы, интеркулер и патрубки проверить.
Сделать тест стар-диагнозом, а потом грамотному спецу по ЦДИ - пусть проверит форсунки спец-колбами на обратку, руками, ртом, мозгом пусть смотрит все остальное.
в остальном:
на 210 смотреть - коррозию кузова.
на 211 - ходовую часть, клапана печки (часто но недорого), работу СБЦ (тормоза), центр.замок.
203 - для отца несолидно! в обслуге он даже иногда дороже чем 210.
|
вот за это благодарю покорнейше, а дизель он хочет однозначно)))))
|
17.11.2009, 22:36
|
#19
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Юрген320
а дизель он хочет однозначно)))))
|
Он, наверное, и кузов уже какой-то однозначно хочет, а мы тут про&контра выписываем
|
18.11.2009, 12:58
|
#20
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
196
|
начать осмотр( двигатель) нужно с пуска в холодном состоянии- как правило показатель состояния ЦПГ, а так же в горячем состоянии- показатель герметичности ТМ. обратить внимание на звук работы ТНВД на прогретом и холодном двигателе.то, что турбинка сопливится- это не неисправность скорее- а неизбежность, при движении- набор оборотов при нагрузке, цвет выхлопа, двигатель на предмет утечки топлива, герметичности масла ну и как обычно у двигателей. особых для дизеля моментов больше не вижу.если неисправна свеч- одна или несколько- пусть продавец меняет сам- можешь съэкономив попасть на демонтаж головки
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,198
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,624
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,010
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,109
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,229
Перейти в тему
|
|