12.02.2013, 16:46
|
#1
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
индикация уровня топлива W124
Друзья, у меня проблема с отображением уровня топлива в баке, стрелка показывает то пустой бак то половину, последний раз я встал посреди дороги без бензина, хотя стрелка показывала четверть бака, я заменил датчик уровня топлива в баке, но проблема осталась где искать следующее не исправное звено? может в щитке проблема?
|
12.02.2013, 18:51
|
#2
|
Новичок
W124 E280
|
Если сразу после замены датчика на новый, стрелка также показывала неправильно, то да дело скорее всего в приборке. Попробуй снять датчик и почистить струны, и посмотри много ли вообще грязи на них, если ничего не изменится, то меняй щиток.
|
12.02.2013, 19:17
|
#3
|
Участник
W124
2
|
мне щиток чистили и бак промывали, как сказали там даже поплавок какой-то завис
|
12.02.2013, 19:21
|
#4
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Надо всегда ездить с полным баком, и будет вам щастье )
Все же ржавеет, отсюда зависающий поплавок и др.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
12.02.2013, 19:54
|
#5
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
Можно заменить в приборке именно датчик показывающий уровень топливо, а не всю приборку? У меня свежая, не потёртая приборка, жалко её
|
12.02.2013, 19:56
|
#6
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
Как чистят струны?
|
13.02.2013, 20:55
|
#7
|
Новичок
W124 E280
|
Да просто снять обшивку в багажнике. Снять фишку с контактами. Ключом газовым через тряпку аккуратно отвернуть гайку. Дальше руками ее открутить. Не потеряй не порви при этом прокладки гайки. В принципе с ними ничего не должно случиться, если не фанатично крутить. Снимаешь не спеша г-образный трубчатый датчик, чтобы бензин с него слился. Где-то с минуту. При этом бензина в баке должно быть меньше половины. С обратной стороны трубки будет маленькая гайка. Её отворачиваешь тонкой плоской отверткой. Будь готов, что сразу могут выпасть внутренности. Аккуратно вынимаешь внутренности. Там три тонкие струны, их чистишь аккуратно не растягивая чистым тампончиком с ацетоном и поплавок и контакты поплавка. Все собираешь назад. Можешь почистить саму трубку. Все собираешь назад.
П.С Написано много, но делается легко и элементарно за минут сорок.
П.С.2 Во время работы не курить, не находится влизи огня, искр, нагревающихся предметов.Ну это ты наерное и сам знаешь.
П.С.3 Все время ездить с заправленным баком нереально, да и абсорбер топливных паров быстрее исчерпает свой ресурс.
П.С.4 Если совсем будет грязно, то это надо чистить или менять бак.
Последний раз редактировалось Монитор; 13.02.2013 в 20:57.
|
13.02.2013, 21:09
|
#8
|
Новичок
W124 E280
|
Цитата:
Сообщение от Tuzemec
Можно заменить в приборке именно датчик показывающий уровень топливо, а не всю приборку? У меня свежая, не потёртая приборка, жалко её
|
В принципе можно. Но требуется аккуратность. Нужно найти работающий б/у-шный щиток. Желательно от авто такого же объема и года выпуска, или же по числу К. Это число написано на наклейке с обратной стороны щитка. Нужно снять свой щиток. Делать надо в теплый день, чтобы пластик был мягкий, даже можно машину поддержать на солнце. Если раньше щиток не снимался то его будет снять трудновато, если же снимался, то легче. Есть спец инструмент для его снятия, типа спиц с загнутыми краями. Вставляются с внешней стороны между щитком и мягким пластиком панели. Я делал без инструмента, просто руками держась за выступы щитка и потихоньку тянул на себя из стороны в сторону, сперва справа потом слева. Он крепится на защелках. Правда пальцы потом болели, но фигня зато без последствий для приборки. Затем просовываешь руку под снятый щиток и откручиваешь трос коробки против часовой стрелки. Затем уже легче. Снимаешь все штекера. Запоминаешь что откуда. В принципе не перепутаешь. Они по другому не встанут. Главное провода на контрольные лампы проверь чтобы были пронумерованы.
|
13.02.2013, 21:21
|
#9
|
Новичок
W124 E280
|
Щиток снят. С обратной стороны откручиваешь шурупчики. Приборка делится на три секции и дисплейчик внешней температуры. Освобождаешь проводок кажется от уровня омывайки. Находишь секцию где стрелка топлива. Снимаешь её всю и ставишь от донора. Закручиваешь всё назад. Присоединяшь все штекреры и провода с сигнальными лампочками. Добавляешь через шприц совсем немного моторного масла в трос коробки, чтобы стрелка спидометра не дергалась, закручиваешь гайку троса. Вставляешь приборку в панель.
Главное во всей процедуре не спешить и делать все аккуратно.
П.С. Предварительно можно окрытить трос от коробки, но я так не делал, хоть и автомат. На мехе трос длинее, его точно можно не окручивать. Также можно разобрать панель под рулем и толькать щиток с обратной стороны, но так по моему тяжелее.
|
13.02.2013, 21:25
|
#10
|
Новичок
W124 E280
|
После снятия можно попробовать реанимировать датчик, но это надо искать грамотного электрика. Там кажется обмотка умирает. Её можно попробовать нагреть и может она еще прослужит. Но как видишь слишком много может. А приборку лучше часто не снимать, а если снял, то сразу по возможности сделать все, что барахлит. Можно даже лампочки поменять на качественные новые.
|
13.02.2013, 22:00
|
#11
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
Монитор на выходных поеду к хорошему электрику и буду от него требовать все перечисленные Вами методы. Подскажите если вытащить датчик из бензобака не отсоединяя проводку и медленно провести поплавок помогая пальцами сверху вниз стрелка бензобака должна медленно пройтись от нуля до полного бака?
|
13.02.2013, 22:48
|
#12
|
Новичок
W124 E280
|
Едь лучше к электрику, который уже это делал. Про твой метод не уверен, что получиться. Дело в том, что в корпусе датчика есть маленькое отверстие для слива топлива. Сделано специально, чтобы стерлка не прыгала в поворотах. Ну вообщем-то попробуй.
|
13.02.2013, 23:40
|
#13
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
Спасибо
|
17.02.2013, 18:11
|
#14
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
поехал сегодня на могильник, взял две приборки выбрал самые свежие, договорился с электриком, что он заменит мне левый кружок в приборке - давление, бензобак , температура. Кстати видел там приборку от 124, на ней в правой части электронная шкала и куча надписей на немецком там где у меня тахометр и часы, это что за приборка? Хозяин могильника сказал , что это у таксистов такие.
|
17.02.2013, 18:19
|
#15
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Цитата:
Сообщение от Tuzemec
Кстати видел там приборку от 124, на ней в правой части электронная шкала и куча надписей на немецком там где у меня тахометр и часы, это что за приборка? Хозяин могильника сказал , что это у таксистов такие.
|
бред он тебе сказал, это приборка от 124го с борткомпьютером, стОит денег, кстати.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
17.02.2013, 18:41
|
#16
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
Дааа ? За 500 рублей отдал . На мой мерс как его одеть реально?
|
17.02.2013, 18:45
|
#17
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
хе хе
Без борткомпутера смысла ноль и нереально, за весь комплект у нас просят легко 700-900 евро. Так что забудь.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
17.02.2013, 19:50
|
#18
|
Участник
мерседес 124 300Е-24 1992 год,W 140 S500 1998 год.
0
|
А этот борткомпьютер где находиться в машине, я спрошу может его тоже отдадут по дешёвке? На мой ке-жетроник его соединить сто пудов нереально:-|
|
17.02.2013, 20:53
|
#19
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
комп находится ниже палки акпп, эдакая куча кнопочек... ну и сам блок, но где он- понятия не имею. Ставился только на 1 рестайл и только на 6 и 8 цилиндровые модели.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,216
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,639
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,033
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,112
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,248
Перейти в тему
|
|