[кбм]

В какую цену выходит? Весь V!?

[recycling]

Всем привит,я новичок в вашем форуме.
Решил поделиться опытом, если кому-то будет полезно))Так как сам перерыл кучу сайтов и форумов и ничего не нашел.
В сентябре взял класс V. 8 мест.Задние сиденья 2+1 оба ряда.
Оказалась проблема по ходу дела, что задние сидения,когда стоят друг против друга, очень маленькое расстояние между ними,и когда сидят пассажиры упираются коленками друг к другу и очень неудобно.
Задние сидения невозможно было отодвинуть дальше назад,так как рейки те которые центральные 2 короткие, боковые длинные.Кстати так и не понял идею инженеров Мерса,зачем делать 2 длинные и 2 короткие.
Решил менять одну среднюю рейку на длинную, та которая правее и на которой стоит ножка кресла.Но вопрос состоял в том, какую именно подобрать,левую или правую,по вин коду выдает родные рейки, но они родные короткие и писало что не возможно ставить другие. Вобщем купил на страх и риск правую длинную рейку, стоит она 380 евро.Отвез все спецу по кузовам,который ничего не гарантировал, так как таким гемором он еще не занимался.Предупреждал что если там нет специального отверстия,то нужно будет резать кузов, но не хотелось бы,машина и тысячи км еще не прошла.Оставил ему и поехал молиться))))Звонит вечером и говорит забирай, все ок!!!!
Вобщем там было отверстие все подошло четко!!!И теперь весь задний ряд,можно отодвигать до самого зада!!!
У тех версий у которых сзади 2 кресла, на них все 4 рейки длинные и такой проблемы нет.

[АлександрG]

Сообщение от recycling

Всем привит,я новичок в вашем форуме.
Решил поделиться опытом, если кому-то будет полезно))Так как сам перерыл кучу сайтов и форумов и ничего не нашел.
В сентябре взял класс V. 8 мест.Задние сиденья 2+1 оба ряда.
Оказалась проблема по ходу дела, что задние сидения,когда стоят друг против друга, очень маленькое расстояние между ними,и когда сидят пассажиры упираются коленками друг к другу и очень неудобно.
Задние сидения невозможно было отодвинуть дальше назад,так как рейки те которые центральные 2 короткие, боковые длинные.Кстати так и не понял идею инженеров Мерса,зачем делать 2 длинные и 2 короткие.
Решил менять одну среднюю рейку на длинную, та которая правее и на которой стоит ножка кресла.Но вопрос состоял в том, какую именно подобрать,левую или правую,по вин коду выдает родные рейки, но они родные короткие и писало что не возможно ставить другие. Вобщем купил на страх и риск правую длинную рейку, стоит она 380 евро.Отвез все спецу по кузовам,который ничего не гарантировал, так как таким гемором он еще не занимался.Предупреждал что если там нет специального отверстия,то нужно будет резать кузов, но не хотелось бы,машина и тысячи км еще не прошла.Оставил ему и поехал молиться))))Звонит вечером и говорит забирай, все ок!!!!
Вобщем там было отверстие все подошло четко!!!И теперь весь задний ряд,можно отодвигать до самого зада!!!
У тех версий у которых сзади 2 кресла, на них все 4 рейки длинные и такой проблемы нет.

У меня оба задних ряда по 2 отдельных сидения, рейки вроде длинные, но назад до конца не отодвигаю - там полка стоит. Если сидения стоят друг на против друга, то да, места мало остается, но я там детей мелких катаю, им хватает ) но зато образуется одно большое пространство, для дальняка очень удобно. Но кроме полки задвинуть сиденье до конца мне мешают ковры. Полка снимается без осложнений, но ковры снимать что то не хочется ) Опять же, у меня средний размер кузова. В коротких там вообще места не будет, либо отсутствие багажного отсека

[recycling]

это модель XL

[Vichewski]

Тоже терзают муки выбора. Основной проблемой в выборе стоит мотор. Машина для вылазок в отпуск по европе семьёй (6-7 человек, из них двое детей). Много предложений длинных версий (короткий не хочу) с мотором 163л.с., а вот с мотором 190л.с. ценник уже совсем другой. Хочется узнать мнения у обывателей.......хватает ли 163л.с. для поездок в городе и по трассам? Насколько авто прыткий, шустрый? Или наоборот приходится поднаваливать лишний раз? Не сильно ли дохло при полной загрузке машины? Опишите ощущения. Покататься и сравнить не имею возможности.

[Tugodum]

Сообщение от Vichewski

Тоже терзают муки выбора. Основной проблемой в выборе стоит мотор. Машина для вылазок в отпуск по европе семьёй (6-7 человек, из них двое детей). Много предложений длинных версий (короткий не хочу) с мотором 163л.с., а вот с мотором 190л.с. ценник уже совсем другой. Хочется узнать мнения у обывателей.......хватает ли 163л.с. для поездок в городе и по трассам? Насколько авто прыткий, шустрый? Или наоборот приходится поднаваливать лишний раз? Не сильно ли дохло при полной загрузке машины? Опишите ощущения. Покататься и сравнить не имею возможности.

Так возьми тест драйв и все станет понятно для тебя

[Vichewski]

Сообщение от Tugodum

Так возьми тест драйв и все станет понятно для тебя

с легкостью бы взял тест-драйв, если бы не жил в противоположном уголке нашей Родины (Сахалин) Покупать соответственно будет знакомый по доверенности, как определюсь с выбором. От этого и задаю вопросы тут)

[JОKER]

Сообщение от Vichewski

с легкостью бы взял тест-драйв, если бы не жил в противоположном уголке нашей Родины (Сахалин) Покупать соответственно будет знакомый по доверенности, как определюсь с выбором. От этого и задаю вопросы тут)

С Сахалина в Европу планируете ездить , учитывая климат я бы на вашем месте бензиновую пацифику рассмотрел.

[Vichewski]

Сообщение от JОKER

С Сахалина в Европу планируете ездить , учитывая климат я бы на вашем месте бензиновую пацифику рассмотрел.

Вы это представляете?)))) Мне кажется это билет в один конец для машины)))) по факту.....машина будет стоять и периодически обслуживаться в Москве.....буду прилетать и в путь по Европе)

[JОKER]

Сообщение от Vichewski

Вы это представляете?)))) Мне кажется это билет в один конец для машины)))) по факту.....машина будет стоять и периодически обслуживаться в Москве.....буду прилетать и в путь по Европе)

Вот оно что , так и смысл тогда в ней? Делаете пересадку, летите в Европу, берете там в аренду что хотите и катайтесь, поверьте это будет выгоднее, у меня граница с «Европой» в 50 км, я и то дальше Праги не вижу смысла ездить на своем авто.

[Vichewski]

Сообщение от JОKER

Вот оно что , так и смысл тогда в ней? Делаете пересадку, летите в Европу, берете там в аренду что хотите и катайтесь, поверьте это будет выгоднее, у меня граница с «Европой» в 50 км, я и то дальше Праги не вижу смысла ездить на своем авто.

Смысл таков....пусть будет)) не ломайте давнишние мечты))) нафиг на свой страх и риск брать эти непонятные аренды, когда под задницей можно иметь своё)

[Tugodum]

Сообщение от Vichewski

Вы это представляете?)))) Мне кажется это билет в один конец для машины)))) по факту.....машина будет стоять и периодически обслуживаться в Москве.....буду прилетать и в путь по Европе)

Ну так прилетайте в Москву, помогу взять на длительный тест по очереди пару версий для сравнения, 1 день на одной, 1 день и а другой...
Двигатель стоит один и тот же, различется навеской=турбины и передаточным числом в гп.
Народ ставит чип, повышает мощность, но редукторыиникто не меняет)

[EIKA]

163 двигатель норм если не грузить полторы тонны, 190, впрочем, видел дешевле 163, но там комплектация проще. Позвоните в Автофорум Нева (это Питер), там самые низкие цены сейчас и самый глубокий торг. Вам могут подобрать машинку 2019 г. из наличия за 4,2-4,3 млн.

Что касается длины, то вы не совсем в теме. Короткая машинка тоже есть, но поставляется только под заказ. Это экзотика 4,8 метра. А вы наверняка говорите про среднюю 5,1 м.

[JОKER]

Сообщение от Vichewski

Смысл таков....пусть будет)) не ломайте давнишние мечты))) нафиг на свой страх и риск брать эти непонятные аренды, когда под задницей можно иметь своё)

А, ну хозяин барин, моя мечта сейчас больше стоит чем ездит, тоже мечтал что буду много по Европе ездить всем составом, по факту доезжаю до аэропорта в Риге или Вильнюсе и лечу куда хочу. В прошлом году правда до Варшавы доехали, уж очень дешевые билеты там были на Кипр, но сильно очканул когда по пути обратно машина выкинула финт: «запуск невозможен, обратитесь в сто», слава богу этот глюк исчез после перекуса на заправке.

[ZAO_VEK]

Сообщение от Vichewski

Смысл таков....пусть будет)) не ломайте давнишние мечты))) нафиг на свой страх и риск брать эти непонятные аренды, когда под задницей можно иметь своё)

я бы на вашем месте рассмотрел вариант покупки авто в германии. Цены там минимум на 500 тыщ дешевле со всеми растаможками, а состояние ни в какое сравнение с нашими не идет. если не понравится продадите без потерь, а то и с выгодой. Если интересует тема могу подробнее рассказать. Вчера только пригнал себе

[EIKA]

Сообщение от ZAO_VEK

Вчера только пригнал себе

Поздравляю! Багажник покажете? В районе рельсов-полки...

[ZAO_VEK]

Сообщение от EIKA

Поздравляю! Багажник покажете? В районе рельсов-полки...

Какое именно место, не совсем понял?

[кбм]

В какую итого цену обошелся, учитывая все затраты?!

[ZAO_VEK]

Сообщение от кбм

В какую итого цену обошелся, учитывая все затраты?!

3 млн комплектация авнгард 2015 год пробег 55000

[кбм]

Привод полный , экстра лонг (самый длинный)?